1. Експлуатаційна характеристика дільниці.

На дільниці Харків-Пассажирський (викл.) - Лозова (викл.) розташовано 12 роздільних пунктів, у тому числі 11 проміжних станцій Покотилівка, Буди, Бірки, Шурине, Безпалівка, Трійчате, Лихачове, Біляївка, Краснопавлівка, Герсеванівський, Панютине та 1 дільнична станція – Мерефа.

Двоколійна дільниця Харків-Пасажирський - Лозова обладнана одностороннім автоблокуванням по кожній колії, електрифікована постійним струмом. По головним коліям укладені рейки типу Р65 на залізобетонних та дерев’яних шпалах. До дільниці примикає двоколійний перегін: Панютине – Блок-пост 5 км. Обслуговується локомотивами – ВЛ-11, ВЛ-82м, ЧМЕ-3. Максимальна графікова довжина поїзда складає: в непарному напрямку – 57, в парному напрямку – 57 умовних вагонів. Уніфікована маса транзитних поїздів на дільниці складає:

в непарному напрямку – 3800, в парному напрямку – 4200. Максимальна вага поїзда для локомотива ЧМЕ3 на дільниці складає 1500 тон в непарному та 1000 тон у парному напрямку.

Керування поїзною роботою на дільниці здійснює поїзний диспетчер Дорожнього центру управління служби перевезень залізниці.

Станції Безпалівка, Лихачове, Біляївка, Краснопавлівка, Герсеванівський, Панютине - призначені для приймання, відправлення, пропускання, обгону пасажирських та вантажних поїздів, виконання операцій, які пов'язані з перевезенням пасажирів та вантажів, маневрових операцій з відчеплення і причеплення вагонів від (до) вивізних поїздів, операцій з обслуговування під'їзних колій.

Станції Покотилівка, Бірки, Трійчате - призначені для приймання, відправлення, пропускання, обгону пасажирських та вантажних поїздів, виконання операцій, які пов'язані з перевезенням пасажирів; операцій з обслуговування тракційних колій.

Станція Шурине - призначена для приймання, відправлення, пропускання, обгону пасажирських та вантажних поїздів, виконання операцій, які пов'язані з перевезенням пасажирів.

Станція Буди розташована на одноколійному, електрифікованій дільниці Мерефа - Люботин. Прилеглі до станції Буди перегони обладнані двостороннім автоматичним блокуванням.

Станція Буди - призначена для приймання, відправлення, пропускання, схрещення, обгону пасажирських та вантажних поїздів, виконання операцій, які пов'язані з перевезенням пасажирів та вантажів, маневрових операцій з відчеплення і причеплення вагонів від (до) вивізних поїздів, операцій з обслуговування під'їзних колій.

Обсяг вантажної роботи на станціях дільниці Харків-Пасажирський – Лозова , за підсумками вантажної роботи дирекції залізничних перевезень за 12 місяців 2012 року, склав 23,82 вагонів в середньодобовому обчисленні, в тому числі навантаження 12,4 вагона на добу, розвантаження – 11,42 вагона на добу. , в тому числі на станціях (табл.1):

Таблиця 1.

№ пп...	Найменування станцій	Обсяг вантажної роботи, всього ваг./доб.	В тому числі:
			Навантаження ваг./доб.	Розвантаження ваг./доб.
1	2	3	4	5
1	Безпалівка	1,0	0,6	0,4
2	Лихачове	4,1	3,3	0,8
3	Біляївка	1,2	1,2	-
4	Краснопавлівка	1,7	1,5	0,2
5	Герсеванівський	3,42	3,4	0,02
6	Панютине	2,8	1,5	1,3
7	Мерефа	5,5	0,9	4,6
8	Буди	4,1	-	4,1
	ВСЬОГО	23,82	12,4	11,42