- •652900 – Кораблестроение и океанотехника
- •Комплексное квалификационное задание № 2 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 3 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 4 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 5 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 6 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 6 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 8 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 9 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 10 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 11 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 12 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 13 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 14 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 15 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 16 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 17 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 18 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 19 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 20 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 21 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 22 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 23 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 24 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 25 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 26 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 27 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 28 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 29 (вариант эталонного ответа)
- •Комплексное квалификационное задание № 30 (вариант эталонного ответа)
Комплексное квалификационное задание № 28 (вариант эталонного ответа)
28.1.
т.
L =
5,8
м.
B =
м.
T =
м.
H = 9,1 х 2,4 = 21,8 м
N =
кВт.
Руэ = руэ N = 0,09 х 20800 = 1870 т.
(10 баллов)
28.2. Грузоподъемность и запас водоизмещения.
(3 балла)
28.3. Для проектируемого судна в качестве главного двигателя малооборотный дизель использовать нельзя из-за его громоздкости. Подходяи более компактные энергетические установки – турбины, высокооборотные дизели и дизели повышенной оборотности с редукторными передачами, дизель-электрические установки.
(5 баллов)
28.4. Для того, чтобы судно не получило ни крена, ни дифферента, общий центр тяжести грузов Р1 и Р2 должны располагаться на одной вертикали с центром тяжести площади ватерлинии, то есть xp = xf , yp = yf . Так как в силу симметрии судна yf = 0, то и yp = 0. Для нахождения величины xg2 используется теорема моментов
.
Так как xp = xf ,
м.
(7 баллов)
28.5.
;
СВ = τб
7,6
;
h1
=
м.
Δzg = h – h1 = 1,9 – 0,77 = 1,13 м.
(7 баллов)
28.6. При водоизмещении D адмиралтейский коэффициент , при D1 . Так как водоизмещение судна уменьшилось незначительно, то есть D1 = 40000 – 3000 = 37000 т, можно считать, что С = С1. Учитывая это, получаем
20
уз
(6 баллов)
28.7. Поскольку угол наклона рампы к горизонту не должен превышать 120, а разница между возвышением оси поворота рампы и уровнем причала может изменяться в широких пределах, рампы должны быть достаточно длинными.
(5 баллов)
28.8. Связи корпуса судна, включаемые в состав эквивалентного бруса, можно разделить на две категории:
- жесткие связи (вертикальный киль, стрингеры, продольные ребра жесткости и т. д.);
- гибкие связи ( пластины наружной обшивки, настилов палуб и т. д.).
Устойчивость жестких связей должна быть обеспечена до напряжений, равных пределу текучести σкр = σт .
Устойчивость пластин настила верхней палубы, днища по возможности должна быть обеспечена при напряжениях, возникающих в них при действии средних значений изгибающих моментов на тихой воде и на волнении.
прод. р.ж.
Еi
флор
а
(бимс)
Ei – жесткость ребра жесткости;
а – расстояние между флорами (бимсами).
прод. р.ж.
b
a бимсы
(12 баллов)
28.9. Стойку поперечной переборки можно рассматривать как балку, имеющую свободное опирание в сечении у палубы и жеское защемление – у второго дна. При наличии шельфов – на их уровне промежуточные опоры. Нагрузка на стойку – гидростатическое дав-ление:
q1 = 0,01 х Δ х a = 0,01 х 1,2 х 0,8 = 0,96 х 10-2 мН/м,
q2 = 0,01 х (Δ + Н – h) х а = 0,01 х (1,2 + 21,8 – 2,5) х 0,8 = 16,4 х 10-2 мН/м
Поcледовательность расчета:
- раскрыть статическую неопределимость;
q1
-
определить значение изгибающего момента
M и пере-
зывающей силы N в опасном сечении (защемление у второ-
го дна);
- по заданным допускаемым напряжениям и определен-
ным ранее M
и N найти необходимый
момент сопротивле-
ния и площадь поперечного сечения стойки;
- подобрать
профиль.
(10 баллов)
28.10. К операциям предварительной обработки, выполняемым
над прокатом (листовым и профильным) относятся:
- правка;
- очистка от окалины и ржавчины;
- нанесение антикоррозионного
покрытия.
Основными операциями являются;
-
разметка и маркировка;
q2 - резка механическая и тепловая;
- правка вторичная;
- гибка.
Кроме того, для отдельных деталей может применяться:
разделка кромок под сварку;
снятие ласок;
сверление отверстий.
(8 баллов)
28.11. Проверочные работы заключаются в разметке базовых, осевых, эксплуатационных, контрольных линий и в проверке размеров, формы и пространственного положения отдельных частей и всего корпуса судна.
Эти работы проводятся также с оснасткой для изготовления корпусных конструкций.
Проверочные операции выполняются в ходе сборочных работ, а также и после окончания сборки на соответствие чертежу и плазовым данным. После чего производится удаление «излишков» по контуру секции, блока.
Проверку производят также перед сваркой фундаментов под главные механизмы и валопровод.
Проверка стапеля и всех устанавливаемых конструкций, как правило, производится с помощью оптических приборов, теодолитов или специальных стапельных визиров.
(8 баллов)
28.12.Изменится статья «Прочие специальные расходы». Уменьшение составит
Ссп = Ср n = 12000 х 15 = 180000 руб.
(6 баллов)
28.13. Оптовая цена – сумма полной себестоимости и прибыли. Прибыль определяем по установленному нормативу рентабельности:
Пр =
Сс
504
х 0,16 = 80,64 млн. руб.
Оптовая цена Ц = 504 + 80,64 = 584,64 млн. руб.
(6 баллов)
28.14. Эффективная мощность равна N = R v = 650 х 0,514 х 17 = 5680 кВт.
(2 балла)
28.15. К перспективным направлениям защиты окружающей среды от вредных производ-ственных выбросов судостроительных предприятий относятся:
- создание новых материалов, обладающих необходимыми экологическими достоинст-вами и прежде всего – низким уровнем образования отходов по новым технологиям, высокой способностью переработки отходов в исходное сырье и безвредностью компонентов выбро-сов (водорастворимые и водонаполненные краски, грунтовки, малотоксичные электроды, флюсы, преобразователи ржавчины и окалины, порошковые полимерные материалы, низко-токсичные связующие и ускорители и др.);
- разработка безвредных способов резки и сварки материалов (гидравлическая резка при сверхвысоких давлениях, сварка лазерная, электронно-лучевая, в камерах с искусственной контролируемой средой и др.);
- создание нового поколения малогабаритных переносных адсорберов для снижения уровня вредности выбросов в замкнутых отсеках, системы рекуперации газопылевых выбро-сов и оборотного водопользования при плазменной резке на воде;
- компьютеризация технологических процессов, позволяющая обеспечить точность вы-полнения технологических регламентов и режимов, а также исключить непроизводительные потери сырья и энергии.
(5 баллов)
__________________________________
В с е г о: 100 баллов
Специальность 140100 – Кораблестроение
