- •Тема 1.1 Производственный процесс и принципы его организации в автотракторном производстве.
- •Тема 1.2 Технологическая подготовка производства.
- •Тема 1.3 Точность механической обработки.
- •2.4.1. Общие термины и определения
- •Тема 1.4 Качество поверхности детали.
- •Тема 1.5 Заготовки деталей машин
- •Тема 1.6. Припуски на механическую обработку.
- •Тема 1.7. Базы и базирование.
- •Тема 2.1 Общие сведения о приспособлениях.
- •Тема 2.2 Конструкция приспособлений.
- •Тема 3.1 Анализ конструкторской информации.
- •Тема 3.2 Общие принципы проектирования технологических процессов.
- •Тема 3.3 Нормирование технологического процесса.
- •Тема 3.4 Технологическая документация.
- •Тема 3.5. Система автоматизированного проектирования технологических процессов (сапр тп).
- •Тема 3.6 Совершенствование технологических процессов.
- •Тема 3.7 Технологическая дисциплина
- •Тема 4.1 Технология изготовления валов.
- •Тема 4.2 Технология изготовления деталей типа втулок, фланцев.
- •Тема 4.3 Технология изготовления корпусных деталей.
- •Тема 4.4 Технология изготовления зубчатых колёс.
- •Тема 4.5 Технология изготовления поршней.
- •Тема 4.6 Технология изготовления гильз.
- •Тема 4.7 Технология изготовления шатунов и рычагов.
Тема 4.7 Технология изготовления шатунов и рычагов.
К группе шатунов и рычагов относятся детали в виде стержней разных сечений и формы, утолщённые части которых имеют обработанные взаимно параллельные, перпендикулярные и расположенные под различными углами отверстия и плоскости.
К шатунам двигателей внутреннего сгорания предъявляются высокие требования в отношении точности размеров отверстий под вкладыши , втулки, и шатунные болты, взаимной параллельности отверстий и расстояния между их осями.
К деталям механизмов распределения и топливной аппаратуры – рычагам, коромыслам, клапанов, рычагам регуляторов –предъявляются менее жёсткие требования в части взаимного расположения отверстий и плоскостей.
У шатунов двигателей внутреннего сгорания отверстия в головках должны быть выполнены по 2-му классу точности , а при взаимозаменяемости вкладышей – по 1-му классу точности. Отверстия под шатунные болты выполняют по 2-му классу точности.
Допускаемая непараллельность отверстий в головках или непараллельность отверстий сопрягаемым плоскостям при разъёмных головках должна быть в пределах 0,03 мм на 100 мм длины, а скрещивание осей – в пределах 0,05 мм на 100 мм длины.
Неперпендикулярность плоскостей прилегания головок шатунных болтов и гаек к оси отверстия допускается не более 0,05 мм на 100 мм Ø.
Для изготовления шатунов тихоходных двигателей применяют углеродистые и низколегированные стали 35,453,40ХН, для быстроходных нефорсированных двигателей – стали 45,40ХН,40ХФА, а для форсированных двигателей – стали 40ХНМА и 18Х2Н4ВА.
Для уменьшения расхода материала и повышения его прочности заготовки шатунов получают ковкой или штамповкой.
Шатуны крупных двигателей в мелкосерийном пр-ве изготовляют свободной ковкой и все пов-ти обрабатывают.
В крупносерийном пр-ве заготовки шатунов штампуют в закрытых штампах и подвергают т/о.
Механической обработке подвергают только отверстия и торцы головок, поверхности разъёма и поверхности, сопрягаемые с др.деталями ( болтами шатунов, штифтами и т.п).
Шатуны форсированных двигателей после штамповки и т/о подвергают обработке по всему контуру и полируют для повышения усталостной прочности и устранения рисок от механической обработки, являющихся местами концентрации напряжений.
Штампованные заготовки шатунов , значительная часть пов-ти которых не обрабатывается , должны выполняться с повышенной точностью и не иметь дефектов, снижающих прочность детали.
Вырезку образцов для механических испытаний производят после их т/о из специального припуска или тела детали.
Заготовки рычагов и коромысел получают гл.обр. штамповкой с припуском только на рабочих поверхностях.
Характерными операциями при обработке шатунов и рычагов разных конструкций явл-ся обработка торцовых плоскостей головок, отверстий в головках поверхностей стыка шатуна и крышки, отверстий для шатунных болтов и смазочных отверстий в стержнях.
Обработка торцовых плоскостей головок в мелкосерийном производстве производится на вертикально- фрезерных станках. Деталь закрепляют на столе станка т.о, чтобы ось стержня была параллельна плоскости стола. Затем торцовой фрезой поочерёдно обрабатывают торцы головок с одной и другой стороны.
В крупносерийном производстве применяют двусторонние многошпиндельные станки ,на которых одновременно обрабатывают все торцы, или вертикально- протяжные станки, обрабатывая на них сначала плоскости нижней головки, затем верхней. При обработке шатунов небольших размеров торцовые плоскости головок чеканят на прессах или шлифуют на плоскошлифовальных станках.
Отверстия в головках шатунов обрабатывают в две операции. Если при штамповке шатун выполнен вместе с крышкой, то до отрезки крышки производят обдирку, при которой удаляют ковочные уклоны. Дальнейшую обработку производят после отрезания крышки и соединения её с шатуном на болтах.
При раздельной штамповке шатуна и крышки черновую обработку в мелкосерийном производстве осуществляют путём растачивания на расточных или сверлильных станках, сборными протяжками, одновременно с обработкой плоскости стыка шатуна и крышки.
Чистовую обработку производят после соединения шатуна и крышки болтами.
Получистовая обработка отверстий в головках крупных шатунов осущ-ся на одношпиндельных или двухшпиндельных расточных станках борштангами с набором резцов.
Для обработки средних и мелких шатунов в серийном пр-ве и массовом применяют агрегатные многошпиндельные станки, на которых отверстия обрабатывают последовательно наборными зенкерами, расточными оправками с набором резцов или развёртками, или автоматические линии , состоящие из группы агрегатных станков последовательно выполняющих черновые, п/ чистовые и чистовые операции.
Чистовая обработка отверстий в головках производится на станках для тонкого растачивания. Отверстия в нижней головке шатуна после тонкого растачивания хонингуют.
Отверстия под шатунные болты в мелкосерийном производстве обрабатывают в кондукторе последовательно свёрлами, зенкерами и развёртками. Для обеспечения строгих требований , котор. предъявляются к перпендикулярности отверстий к плоскости разъёма (0,03-0,05 мм на 100 мм длины), применяются зенкеры и развёртки с верхними и нижними направляющими.
В крупносерийном и массовом производствах отверстия под шатунные болты обрабатывают на многошпиндельных, многопозиционных агрегатных станках или на автоматических линиях. На них отверстия последовательно обрабатываются свёрлами. Зенкерами и развёртками.
Обработка отверстий для подвода смазки в стержне шатуна производится на станках для глубокого сверления ружейными свёрлами или спиральными свёрлами с частым выводами их из отверстия.
Обработка крупных шатунов в мелкосерийном производстве.
Заготовки стержня шатуна и головки получены штамповкой и перед м/о подвергнуты т/о и разметке. Обработка ведётся на универсальном оборудовании с минимальным кол-вом специальной оснастки.
При обработке шатунов с объёмной головкой особое внимание необходимо уделить точности обработки плоскостей соединения стержня и головки, строгому соблюдению параллельности этих плоскостей относительно осей отверстий в головках.
Для обработки отверстий под шатунные болты целесообразно применять кондукторы. При неправильном расположении отверстий затрудняется сборка и возможно появление задиров на вкладышах и зажимов при работе.
Обработка отверстий под вкладыши шейки коленчатого вала и поршневой палец производится на алмазно- расточных горизонтальных или вертикальных станках с подвижным или неподвижным столом, которые достаточно универсальны и могут быть использованы для обработки ряда деталей: поршни, рычаги, корпуса агрегатов и т.д.
Вкладыши шатунов могут быть вставными или замкнутыми непосредственно в головку. В первом случае на алмазно- расточных станках растачивают пов-ти под вкладыш, во втором – замкнутую баббитовую пов-ть.
Заливку баббитом производят : Обработанную и очищенную от масла и грязи , протравленную и промытую деталь нагревают до tº 250-300ºС поверхности, подлежащие заливке, покрывают раствором хлористого цинка и хлористого алюминия ( нашатыря) и лудят ( покрывают тонким слоем олова). После лужения деталь, не охлаждая , устанавливают на приспособление для центробежной заливки и при вращении детали заливают в отверстие определённое кол-во расплавленного и нагретого до tº 380-390ºС баббита.
Прочность соединения баббита с поверхностью залитого отверстия проверяют , постукивая по детали молотком. Звонкий, без дребезжания , звук свидетельствует о хорошем качестве заливки.
Для проверки правильности расположения осей отверстий в верхнюю и нижнюю головки вставляют точные оправки, одну из которых укладывают на две одинаковые по высоте призмы, установленные на контрольной плите.
Для проверки параллельности осей шатун устанавливают вертикально и индикатором проверяют параллельность поверхности оправки, вставленной в верхнюю головку, относительно поверхности плиты.
Для проверки скрещивания осей шатун располагают в горизонтальном положении и проверку осуществляют аналогично.
При увеличении выпуска для растачивания отверстий в головках , сверления и развёртывания отверстий под шатунные болты применяют специализированное оборудование и большинство операций оснащают специальными приспособлениями.
Схема технологического процесса обработки стержня шатуна.
№№ |
Операция. |
Оборудование. |
Приспособление. |
Инструмент. |
1 |
Проверка заготовки: разметка центровых отверстий , отверстия в верхней головке и плоскости стыка с головкой. |
Разметочная плита. |
Призмы, домкраты. |
Штанген- рейсмус,ли- нейка, циркуль. |
2 |
Сверление центровых отверстий. |
Горизонтально- расточной станок. |
Призмы, прижимные планки и болты. |
Сверло, зенковка. |
3 |
Черновое обтачивание, подрезание плоскости стыка с головкой. |
Токарный станок. |
Центры, патрон, копировальное устройство. |
Резцы. |
4 |
Черновое подрезание торцов верхней головки и боковых поверхностей, растачивание отверстия в верхней голов- ке. |
Горизонтально- расточной станок. |
Призмы, Прижимные планки и болты. |
Торцовая фреза, сверло, борштанги с резцами. |
5 |
Термическая обработка ( улучшение, нормализация или снятие напряжений). |
Термические печи. |
- |
- |
6 |
Сверление смазочного отверстия в стержне шатуна, растачивание центровой фаски. |
Токарный станок. |
Патрон, люнет. |
Сверло, расточной резец. |
7 |
Подрезание и обтачивание плоскости стыка с головкой, растачивание отверстий для центрирования нижней головки. |
Токарный станок. |
Патрон, люнет. |
Резцы. |
8 |
Фрезерование торцовых поверхностей. |
Вертикально- фрезерный станок. |
Призма. Планки и болты. |
Торцовая фреза. |
9 |
Подрезание бобышки на торце верхней головки, сверление и нарезание отверстия. |
Горизонтально- расточной станок. |
Призмы, прижимные планки и болты. |
Торцовая фреза, сверло, зенковка, метчик. |
10 |
Чистовое растачивание отверстия в верхней головке. |
Горизонтально- расточной станок или станок для тонкого растачивания. |
Призмы, прижимные планки и болты. |
Расточная оправка с резцами. |
11 |
Сверление, зенкерование , подрезание и развёртывание отверстий для шатунных болтов. |
Горизонтально-расточной станок ( радиально- сверлильный станок). |
Кондуктор. |
Сверло, зенкер, развёртка, оправка с обратной подрезкой зенковкой. |
12 |
Контроль: проверка размеров, ТУ и отсутствия дефектов материала. |
Контрольная плита , магнитный или ультразвуковой дефектоскоп. |
Для проверки перекоса оси отверстия верхней головки. |
Контрольные оправки , штихмас-индикатор, стойка с индикатором. |
13 |
Сборочная – запрессовка втулки в верхнюю головку. |
Пресс. |
Подставка(приспо-собление для охлаждения втулки). |
- |
14 |
Растачивание отверстия во втулке. |
Станок для тонкого растачивания. |
Призмы, Прижимные планки и болты. |
Расточная оправка с резцами. |
Обработка шатунов в крупносерийном и массовом производстве.
В крупносерийном и массовом производстве изготовляют шатуны автотракторных , комбайновых и небольших судовых двигателей внутреннего сгорания. Многие пов-ти стержня и головок после штамповок не обрабатывают.
Основными базовыми пов-ми в большинстве операций явл-ся торцы верхней и нижней головок и отверстий в головках. Эти пов-ти обрабатываются в первую очередь.
Торцы головок фрезеруют одновременно четырьмя фрезами на двустороннем специализированном продольно- фрезерном станке.
При обработке шатунов малых размеров эту операцию иногда заменяют чеканкой на прессах, протягиванием или шлифованием.
Предварительная обработка отверстий в головках производится на многошпиндельном агрегатном станке в четырёхпозиционном приспособлении: первая позиция- установка детали, вторая- сверление отверстия в верхней головке и черновое растачивание отверстия в нижней головке, третья и четвёртая – черновое и чистовое зенкерование отверстия в верхней головке и растачивание отверстия в нижней.
Для обеспечения требуемой точности установки детали на последующих операциях достаточно обработать отверстия по 4-му классу точности.
Для отрезания крышки шатуна от стержня фрезерный станок оснащён двухшпиндельной головкой; разрезание ведётся двумя фрезами с двух сторон.
Протягивание плоскостей стыка стержня крышки шатуна осущ-ся на вертикально- протяжных станках сборными протяжками.
Отверстия для шатунных болтов обрабатывают на многошпиндельном четырёхпозиционном станке. В отверстиях оставляют небольшой припуск ( до 0,1 мм). При сборке шатуна с крышкой отверстия в них протягивают или развёртывают совместно. Это необходимо для точной посадки шатунных болтов, которые устанавливают в отверстия с минимальным зазором; при этом требуется очень точное совмещение осей отверстий.
Одной из ответственных операций при обработке шатуна явл-ся растачивание отверстий в
верхней и нижней головках.
Отверстие нижней головке при установке взаимозаменяемых вкладышей обрабатывают по 1-му классу точности, отверстие под втулку в верхней головке – по 2-му классу. Отверстие обрабатывают на алмазно- расточных станках резцами, оснащёнными алмазом или пластинкой твёрдого сплава.
Контроль размеров отверстий у шатунов производят индикаторными штихмассами. Параллельность и скрещивание осей проверяют на контрольном приспособлении. Шатун с контрольными оправками устанавливают на опоры и прижимают к упорам. При этом оправка, находящаяся в верхней головке, подводится к стержням, воздействующим на индикаторы ( 2шт) и к наконечникам индикаторов. По эталону все индикаторы настраивают на нуль, и по их показаниям определяют фактическое отклонение от параллельности и величину скрещивания осей. Для контроля отсутствия дефектов в материале применяют магнитные или ультразвуковые дефекты.
Схема технологического процесса обработки шатуна в крупносерийном производстве.
№№ |
Операция. |
Оборудование. |
Приспособление. |
Инструмент. |
1 |
Фрезерование торцов верхней и нижней головок. |
Двусторонний 4-х шпиндельный продольно- фрезерный станок. |
2-х позиционное с пневматическим зажимом. |
Торцовые фрезы. |
2 |
Сверление и растачивание отверстий в верхней и нижней головках. |
Агрегатный многошпиндельный станок. |
4-х позиционное на поворотном столе. |
Сверло, зенкер, оправки с резцами. |
3 |
Протягивание цилиндрической наружной пов-ти нижней головки. |
Вертикально- протяжный станок. |
Для установки детали с гидрозажимом. |
Сборные протяжки. |
4 |
Отрезание крышки от стержня шатуна ( разрезание нижней головки) и фрезерование площадок для головки и гайки шатунного болта. |
2-х шпиндельный продольно- фрезерный станок. |
2-х позиционное на поворотном столе. |
Дисковые фрезы( пилы) , двусторонние фрезы. |
5 |
Протягивание плоскостей станка у стержня и крышки шатуна. |
Вертикально- протяжной станок. |
Для установки детали с гидравлическим зажимом. |
Сборные протяжки. |
6 |
Сверление, зенкерование и развёртывание отверстий под шатунные болты в стержне и крышке шатуна. |
Вертикальный агрегатный многошпиндельный сверлильный станок. |
4-х позиционный кондуктор с подвесной плитой и поворотным столом. |
Сверло, зенкеры и развёртки с верхним и нижним направлением. |
7 |
Подрезание торцовых плоскостей под гайки шатунных болтов в стержне шатуна. |
Вертикально- сверлильный многошпиндельный станок. |
Кондуктор. |
Ступенчатые зенкеры. |
8 |
Зенкерование фасок у отверстий под шатунные болты в стержне и крышке и отверстий в крышке. |
Вертикально-сверлильный станок. |
Подставка. |
Зенковка, зенкер. |
9 |
Контроль: проверка отсутствия дефектов в материале. |
Магнитный или ультразвуковой дефектоскоп. |
- |
-
|
10 |
Слесарная – сборка стержня шатуна и крышки. |
Слесарный верстак. |
- |
- |
11 |
Шлифование торцов нижней головки. |
Плоскошлифовальный станок. |
Магнитная плита. |
Шлифовальный круг. |
12 |
Предварительное растачивание отверстия в нижней головке, растачивание фасок. |
Вертикально- сверлильный 2-х шпиндельный станок. |
3-х позиционное на поворотном столе. |
Расточная оправка с резцами, оправка с выдвижным резцом для растачивания фасок. |
13 |
Окончательное растачивание отверстий в верхней и нижней головках. |
Алмазно- расточной двусторонний 4-х шпиндельный станок. |
Для установки детали с гидравлическим зажимом. |
Оправки, резцы. |
14 |
Контрольная. |
Контрольная плита. |
Контрольные оправки. |
Индикаторная стойка, штихмас. |
15 |
Слесарная- разборка шатуна. |
Слесарный верстак. |
- |
- |
16 |
Сверление отверстий для стопорных штифтов и смазки, развёртывание и снятие фасок. |
Вертикально- сверлильный станок. |
Кондукторы. |
Свёрла, развёртки, зенковки. |
17 |
Слесарная – зачистка заусенцев, притупление острых кромок, сборка стержня шатуна с крышкой, запрессовка втулки в верхнюю головку. |
Слесарный верстак , пневматический пресс. |
Тиски. Подставка. |
- |
18 |
Растачивание отверстия во втулке верхней головки. |
Алмазно-расточной , 2-х шпиндельный двусторонний станок. |
Для установки детали. |
Оправки, резцы. |
19 |
Промывка, зачистка и подбор шатунов в комплекты по весу ( по массе). |
Ванны, весы. |
- |
- |
20 |
Окончательный контроль. |
Контрольная плита. |
Контрольное приспособление, оправки. |
Индикаторные стойки, штихмасс. |
