- •Содержание
- •Введение
- •1.Надежность – доминирующий признак качества в строительстве.
- •2. Обеспечение качества строительного объекта.
- •Лекция №2.
- •3.Методы теории надежности в расчетах строительных конструкций.
- •4.Несущие строительные конструкции - основа зданий и сооружений.
- •5.Требования, предъявляемые к несущим конструкциям.
- •6. Значение этапа проектирования в цикле строительства зданий и сооружений.
- •7.Вариантное проектирование.
- •8.Конструктивные и расчетные схемы зданий и сооружений.
- •9. Примеры составления расчётных схем.
- •10. Расчетные модели.
- •11. Цели и задачи расчёта несущих конструкций.
- •12.Фундаментальная роль вероятностных законов в природе.
- •13.Факторы, определяющие надежность конструкций зданий и сооружений.
- •14. Природа случайного характера поведения несущих конструкции в эксплуатации.
- •15. Развитие методов расчетной оценки безопасной работы строительных конструкций.
- •16. Основные сведения о случайных величинах.
- •17. Законы распределения случайных величин.
- •Св. План 2010 г., поз. 54
- •Чирков Владилен Павлович
- •Шавыкина Марина Витальевна
- •ПРикладные методы теории надежности
- •В расчетах строительных конструкций
7.Вариантное проектирование.
Выбор эффективных решений при проектировании выполняется на основе технико-экономического анализа компоновки сооружении, конструктивных схем, материалов, технологии изготовления с учетом требований, предъявляемых к конструкциям зданий и сооружений в эксплуатации. Одним из основных способов, применяемых для этой цели, является вариантное проектирование. Вариантное проектирование заключается в составлении и анализе конкурирующих вариантов, из которых на основе технико-экономического анализа выбирается наиболее рациональный. При вариантном проектировании зданий и сооружений решаются два типа задач:
сравнительный анализ различных конструктивных решений при одинаковой компоновке сооружения;
сравнительный анализ компоновочных схем при одинаковых конструктивных решениях элементов сооружения.
Задачи первого типа отличаются разнообразием. В них анализируются конструктивные схемы зданий, материал конструкций, типы основных несущих конструкций (балки, фермы, оболочки и др.), формы сечений элементов. В задачах второго типа предусматривается выбор рационального шага ферм, колонн, иногда пролетов. В связи с применением типовых решений и необходимостью соблюдения модульных размеров область компоновочных задач сужается.
Для строительства выбирается тот вариант, который имеет наилучшие показатели. В качестве критериев оценки вариантов применяют следующие показатели: масса конструкций и стоимость основных материалов; стоимость конструкций в «деле», т.е. затраты на материалы, изготовление и монтаж; полные ожидаемые затраты с учетом эксплуатационных расходов.
При выборе вариантов могут использоваться экспертные оценки и методы теории решений.
Проектирование строительных конструкций обычно представляет собой последовательность проб и ошибок. На основе информации (прошлого опыта) создается первый вариант проекта. Полученная конструкция проверяется, находятся её слабые места и излишние запасы, проводится корректировка проекта. Эта процедура повторяется до тех пор, пока не будут установлены требования надежности и экономичности.
С развитием электронной вычислительной техники использование итерациональных процедур позволяет автоматизировать поиск рациональных решений и создает новые возможности в совершенствовании вариантного проектирования сравнением практически неограниченного числа вариантов.
Критерии:
расход материалов;
стоимость строительства;
расходы с учетом их отдаленных во времени эксплуатаций.
Требуется инженерная интуиция.
Вариантное проектирование эффективно:
- при проектировании уникальных сооружений с применением большепролетных конструкций, высотных сооружений, подземных сооружений большого объема.
Способ вариантного проектирования имеет следующие недостатки:
- требуется определенная инженерная интуиция при выборе вариантов для сравнительного анализа; выбранный вариант лучший из рассмотренных, но не лучший из возможных.
Пример 7.1. Разработать и сравнить варианты конструкционных решений поперечной рамы одноэтажного производственного здания пролетом 24м.
Вариант 1. (рис 7.1а) Основные несущие конструкции покрытия - балки переменной высоты с отверстиями в стенке, которые уменьшают собственную массу и служат и служат для прокладки коммуникаций. Колонны предусмотрены прямоугольного сечения с консолями, на которые опираются подкрановые балки. Колонна жёстко соединена с фундаментом. Устойчивость каркаса в продольном направлении обеспечивается продольными связями.
Вариант 2, (рис 7.1б) Улучшаем конструкцию, применяя центрифугированные колонны кольцевого сечения, которые обладаю лучшим сопротивлением сжатия, чем колонны прямоугольного сечения. В качестве основной конструкции покрытия применена железобетонная ферма с параллельными поясами.
Вариант З. (рис 7.1в) Существенно изменяется конструкция покрытия. Применяются плиты КЖС (крупноразмерные железобетонные сводчатые), которые устанавливаются на подстропильные балки. Плиты КЖС представляю собой короткие цилиндрические своды-оболочки, в которых расход материалов снижается по сравнению с плоскостными конструкциями на 25-40%.
Из рассмотренных вариантов 3ий является лучшим, так как уменьшаются: число плит в 2 раза, продолжительность изготовления и монтаж на 25-35%, трудоемкость сооружения каркаса здания на 15-25%.
Рис. 7.1
а, б и в -варианты конструктивных решений одноэтажного производственного здания.
4 вариант – напольный грузовой тр-т, нет тяжелых колонн и подкрановых балок. Колонны легкие.
1 - плиты покрытия,
2 - балка покрытия переменной высоты с отверстиями (вариант 1),
железобетонная ферма (вариант 2),
плита покрытия КЖС – крупноразмерная железобетонная сводчатая (вариант 3);
3 - колонна; 4 - фундамент; 5 - подкрановая балка;
6 - продольные связи; 7 - подстропильная балка.
Оптимальное проектирование. При вариантном проектировании оцениваются рассматриваемые решения, но при этом неизвестно, что же было отвергнуто, не попав в круг анализируемых вариантов. Вероятность того, что среди сравниваемых проектных решений находится оптимальное, невелика.
Оптимальное проектирование заключается в разработке проекта конструкций, удовлетворяющей требованиям нормальной эксплуатации и имеющей наилучшие показатели из возможных. Основу метода оптимального проектирования представляют аналитические закономерности, связывающие расчетно-конструктивные параметры изделия и организационно-технологические процессы его изготовления и монтажа с соответствующими им экономическими показателями. Преимуществом данного метода является то, что создаются условия для управления параметрами проектируемой конструкции.
Оптимальной называется система, удовлетворяющая заданным противоречивым требованиям к конфигурации конструкции, её прочности, деформативности, устойчивости, технологичности и оптимизирующая при этом решение по заданным критериям (масса конструкции, трудоемкость, стоимость с учетом расходов в течение срока эксплуатации).
Качество проекта характеризуется целевой функцией, зависящей от параметров конструкции:
C = f (x1, x2,…, xn)
где x1, x2,…, xn - параметры конструкции (форма поперечного сечения, высота, расход материалов и др.)
Оптимальной считается такая конструкция в допустимой области параметров, в которой целевая функция принимает минимальное (максимальное) значение:
C = C min(max),
Целевая функция принимает минимальное значение, если критерием оптимального решения является стоимость с учетом фактора времени или расход материалов; максимум целевой функции соответствует критерий по максимальному значению несущей способности или нагрузки.
Например, для железобетонной конструкции целевая функция общей стоимости может быть записана так:
C = f (x1, x2, x3, x4, x5, x6, x7)
где x1 - геометрические данные о поперечном сечении и его армировании (высота и ширина ребра и полок поперечного сечения, площадь сечения арматуры); x2 - данные о рабочей арматуре(класс, марка арматурной стали, вид арматурной стали); x3 - вид и класс бетона; x4 - длина элемента; x5 - стоимостные характеристики бетона и арматуры; x6 - трудоемкость технологических способов изготовлении; x7 - трудоемкость технологических способов монтажа (включая транспортирование).
Факторы x1, x2, x3 связаны с требованиями норм по проектированию, недопущения при изготовлении, монтаже и эксплуатации предельных состояний (по прочности, трещиностойкости, прогибам).
Лекции №4-5.
