- •Практическое занятие №1 Определение величины информационных потоков для асу грузовой участковой и сортировочной железнодорожной станций.
- •Исходные данные:
- •Расчет информационного потока о вагонах, находящихся на
- •Краткие теоретические сведения
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Данные для расчета количества погруженных вагонов за сутки
- •Данные для расчета оборота грузового вагона по дороге
- •Краткие теоретические сведения
- •Порядок выполнения
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Краткие теоретические сведения
- •Подсистема гид днц/дсп
- •Основные функции системы гид
- •Вид главного экрана гид
- •Справка о поезде и его расписании.
- •Ввод и корректировка расписаний поездов
- •Ввод сообщения о новом поезде
- •Корректировка нитки поезда
- •Смена номера поезда
- •Склеивание ниток
- •Ввод натурного листа поезда
- •Смена индекса поезда
- •Размеченная тгнл
- •Завершение формирования поезда
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа №4 Работа в программе арм дсп
- •Краткие теоретические сведения Функция «прибытие»
- •Сведения о поезде
- •Сведения о локомотивах
- •Функция «Проследование»
- •Функция «Отправление»
- •Функция «Готовность к отправлению»
- •Функция «Отцепка, прицепка и маневровые операции на железнодорожной станции»
- •Функция «Бросание поездов на железнодорожной станции»
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Функция «Уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования после погрузки или выгрузки»
- •Функция «Оформление вагонного листа»
- •Функция «Формирование книги гу-14 на предъявление вагонов к осмотру для пригодности вагонов под погрузку»
- •Функция «Акты общей формы гу-23»
- •Функция «Формирование и печать книги приема грузов к перевозке формы гу-34»
- •Функция «Составление вагонного листа»
- •Функция «Вагонный лист»
- •Строка сведений о грузе
- •Строка сведений о вагоне
- •Функция «Формирование и печать книги приема грузов к перевозке формы гу-34»
- •Функция «Заполнение «Книги выгрузки грузов гу-44»»
- •Функция «Заполнение памятки приемосдатчика гу-45»
- •Функция «Уборка вагонов по памятке приемосдатчика»
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа №6 Ознакомление и работа в программе ас этран
- •Данные для заполнения накладной и расчета платы
- •Краткие теоретические сведения
- •Описание интерфейса модуля
- •Создание новой накладной
- •Ввод основных сведений по накладной
- •Расчет платы за перевозку в ас этран
- •Ввод исходных данных
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа №7 Ознакомление с работой системы «Экспресс-3»
- •Краткие теоретические сведения
- •Функциональные модели системы «Экспресс-3»
- •Система «Экспресс-3» и её особенности
- •Понятия, связанные с системой «Экспресс-3»
- •Особенности распределения билетов в системе «Экспресс-3»
- •Продажа билетов с железнодорожной станции отправления поезда и промежуточных железнодорожных станций
- •Продажа обратного выезда
- •Выдача справок
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа № 8 Определение эффективности внедрения системы «Экспресс-3» для фрагмента полигона дороги
- •Данные для расчета экономической эффективности от внедрения системы «Экспресс-3» для фрагмента полигона дороги
- •Краткие теоретические сведения
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
Особенности распределения билетов в системе «Экспресс-3»
Продажа билетов начинается за 45 суток до отправления поезда (в дату отправления поезда минус 44 дня). Время начала продажи билетов за 45 суток соответствует времени открытия некруглосуточных билетных касс (обычно 8 утра) на ой дороге, где приобретаются билеты. В ряде случаев продажа на обратный выезд начинается за 45 суток лишь после открытия билетных касс на дороге отправления поезда.
За 45 суток открывается продажа не всех мест. Поэтому появление мест в системе возможно в течение всего срока (наиболее вероятные даты за 10 и за 5 суток фактического времени отправления поезда с железнодорожной станции отправления).
За трое суток фактического времени отправления поезда с промежуточной станции начинается продажа в счет высадки. А затем это происходит в автоматическом режиме (т.е. купил кто-то билет Санкт-Петербург-Москва, в этот момент место от Москвы сразу поступает в продажу).
Кроме того, есть разные виды брони, которая снимается за 24, 6 и 2 часа по фактическому отправлению.
Динамику появления билетов на 5 суток вперед лучше проследить по справке «Экспресса». Достаточно проследить 2-3 дня, и становится ясной, на какие поезда идет «волна» появления билетов, а на какие – нет.
Продажа кассирами билетов осуществляется в три этапа: 1) поиск свободных мест по справке «наличие мест»; 2) согласование с клиентом нужного поезда и нужного места; 3) выполнение «запроса на продажу» и оформление проездного билета.
Продажа билетов с железнодорожной станции отправления поезда и промежуточных железнодорожных станций
Большинство билетов продаются с железнодорожной станции отправления поезда. Все билеты, доступные для продажи с железнодорожной станции отправления, также могут быть проданы от любой железнодорожной станции 1 уровня (железнодорожной станции с наибольшим приоритетом), причем за 45 суток и с указанием мест.
На отдельные места в поезда вводится «переменный трафарет».
Билеты с промежуточных железнодорожных станций, для которых трафаретные нормы не предусмотрены, продаются в следующие сроки:
- за 45 суток, если для некоторой группы мест предварительная продажа разрешена не только от начала или от уровня смены трафарета, но и дальше (что бывает нечасто);
- за 3 суток до отправления поезда с промежуточной железнодорожной станции в счет высадки пассажиров по данной железнодорожной станции;
- в сутки отправления в счет высадки пассажиров по всем железнодорожным станциям дороги, предшествующим данной;
- не менее чем за 2 часа до отправления (для Урала и Сибири за 4 часа) в счет свободных мест в поезде с момента прохода поезда на данную дорогу, либо с момента его ухода с предыдущей железнодорожной станции.
Часто предварительно билеты на поезд могут продаваться не до любой железнодорожной станции, а лишь до достаточно удаленных от железнодорожных станции отправления поезда. Например, на поезд 104М Москва-Адлер в большинство вагонов предварительно до Краснодара билеты взять нельзя, а до Горячего Ключа можно. Данные ограничения, как правило, снимаются за 6 часов до отправления поезда, когда билеты на свободные места начинают продаваться до любой железнодорожной станции.
