1.1.7. Заключение
В
ходе расчета курсовой работы было
изучено устройство башенного крана с
поворотной платформой, описана конструкция
рабочего оборудования и расположение
основных узлов машины.
Из
условия грузовой устойчивости крана
получена максимальная грузоподъемность
при вылете стрелы 30 м и угле наклона 60º
Qmax
= 11,8 т.
Найден
коэффициент собственной устойчивости
крана при минимальном вылете стрелы.
kc.уст
= 2,15 .
Принят
канат ЛК-Р диаметром 28 мм с разрывным
усилием 434,0 кН, Маркировочная группа
1770 (180) Н/мм2,
(кгс/мм2),
6 проволок
Выбран
двигатель грузоподъемного механизма
типа MTH
711 – 10 с номинальной мощностью на валу
при тяжелом режиме работы ПВ = 40%, равной
100 кВт и скоростью вращения 584 об/мин.
1.1.8. Список литературы.
Методические
указания по курсовому проектированию
по дисциплине «Строительные машины»
для студентов очного и заочного обучения.
- СПб, 2008
Вайсон
А.А. Подъемно-транспортные машины:
Учебник. – М.: Машиностроение, 1989
Бордяков
Д.Е., Орлов А.Н. Грузоподъемные машины:
Учебное пособие. – СПб, 1995
Башенные
краны / Л.А. Невзоров, А.А. Зарецкий, Л.М.
Волин и др. – М.: Машиностроение, 1979
Правила
устройства и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов. – М.: Металлургия,
1983.
С.
С. Добронравов, В. Г. Дронов Строительные
машины и основы автоматизации. М., Высшая
школа, 2001 г. - 575 с.
Ф.
К. Иванченко и др. Расчеты грузоподъемных
и транспортирующих машин. Киев, Вища
школа, 1978 г
