Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая по ЭМТП.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
653 Кб
Скачать
☆

5.4 Выбор и обоснование способа движения агрегата

Подготовка поля заключается в следующем:

- очищают поле от посторонних предметов: камней, проволоки, растительных остатков, веток и др.

- для выхода и разворота агрегата убирают вручную концевые и труднодоступные участки поворотных полос. Поворотные полосы отделяют контрольными линиями, от которых в обе стороны на расстоянии длины выезда агрегата прокладывают линии включения и выключения рабочих органов соответственно в начале и в конце рабочего хода.

- разбивка поля на загоны имеет исключительно важное значение как для высококачественной работы, так и для повышения производительности агрегата и снижения эксплуатационных затрат. Подготовка поля самим работающим (основным) агрегатом непосредственно перед началом работы связана с большими потерями времени и существенным уменьшением сменной выработки при повышенном расходе топлива.

Способ движения агрегата – челночный.

Я выбрал этот способ движения агрегата потому, что он более эффективен и рационален, чем движение перекрытием, в котором большое количество холостых проходов.

Расчет ширины разворотной полосы

Е = 2*R+ +е = 2*4.2+1.95+0.7=11.05 м (стр 158 ЭМТП)

Расчет рабочей длинны

=L-2E

Lр = 2000-2*11.05 = 1977.9 м

Минимальная ширина поворотной полосы определяется следующим образом:

- при петлевых поворотах (грушевидных) =3R+e

где минимальная ширина агрегата поворотной полосы; м

R- радиус поворота агрегата; м

e- длина выезда агрегата; м

Радиус поворота определяется по формуле:

R= *B

где - коэффициент для оценки радиуса поворота ( = 1.1)

B- конструктивная ширина захвата агрегата (В= 2.2)

R= 1.1*3.2=3.5 м

Длина выезда агрегата в данном случае равняется кинематической длине агрегата, е= . Так как агрегат перед началом поворота должен отключить рабочие органы и поднять машину в транспортное положение.

Определить кинематическую длину можно по формуле:

-кинематическая длина трактора (3.8 м)

-кинематическая длина машины (3 м)

=3.8+3=6.8

Тогда минимальная ширина поворотной полосы будет равна: =3*3.5+6.8=17.3 м

Число проходов агрегата при обработке им поворотной полосы:

- рабочая ширина захвата агрегата

=Вβ

где β- коэффициент использования конструктивной ширины захвата (β=1)

=3.2*1=3.2

= =5.4 принимаю 6 проходов.

Уточненная ширина поворотной полосы Е равна:

Е= * ; Е= 5.4* 3.2=17.3 м

Итак, посадочная машина может развернуться на поворотной полосе равной 17 метров.

Определяем среднюю длину холостого хода по формуле:

=6R+2e

=6*3.5+2*6.8=34.6 м

Определяем среднюю рабочую длину гона по формуле:

=L-2E

=2000-2*17,3=1965,4 м

Определяем коэффициент рабочих ходов:

φ= ;