5. Технологическое оборудование и рабочие жидкости в аккумуляторном цехе. Правила тб в обращении с рабочими жидкостями.

В крупных автохозяйствах аккумуляторный участок состоит из:

Аккумуляторной – производиться ремонт и обслуживание АКБ. Ремонт батарей обычно осуществляется с использованием готовых деталей (пластин, сепараторов, баков). После ремонта батарея заполняется электролитом и поступает в помещение для зарядки батарей.

Зарядной – зарядка АКБ, (должен быть местный вентиляционный отсос, вытяжка) стеллаж для заряда и хранения АКБ.

Кислотной –предназначается для хранения в стеклянных бутылях серной кислоты и дистиллированной воды, а также для приготовления и хранения электролита.

Оборудование, применяемое в аккумуляторных участках:

1 – лари для отходов, 2 – ванна для промывки АКБ, 3 – верстаки для ремонта АКБ, 4 – ванна для слива электролита, 5 – стеллаж для проверки и разряда аккумуляторных батарей, 6 – стенд для проверки и разряда аккумуляторных батарей, 7 - шкаф для материалов, 8 – верстак с оборудованием для плавки свинца и мастики, 9 – вытяжное оборудование, 10 – стеллаж для заряда АКБ, 11 - Выпрямители для заряда АКБ, 12 – тележка с подъёмной платформой для перевозки АКБ, 13 – ванна для приготовления электролита, 14 – приспособления для разлива электролита, 15 – электрический дистиллятор, 16 – стеллаж для бутылей.

Техника безопасности при работе:

Использование защитной одежды (хлопчатобумажные костюмы, резиновые сапоги, перчатки, защитные очки).

Для работы на токоведущих частях следует применять инструмент с изолированными рукоятками.

Применение светильников во взрывобезопасном исполнении с напряжением не выше 50В

Переносить бутыли с кислотой, щелочью и электролитами следует вдвоем. Бутыли должны быть надежно закрепленными на носилках или обрешетках с закрытыми пробками.

Приготавливать кислотный электролит следует в специальных сосудах (керамических, пластмассовых)

Для перелива кислоты следует применять специальные шарнирные подставки.

Заливать готовый электролит в аккумуляторные батареи следует через стеклянную воронку

Замер уровня электролита следует производить с помощью стеклянной трубки диаметром 3-5 мм.

Не допускается совместно хранить и заряжать кислотные и щелочные аккумуляторные батареи в одном помещении,

Не допускается хранить бутыли с кислотой и флаконы с щелочью в аккумуляторном помещении в количестве, большем суточной потребности.

6. Оценка технического состояния акб. Способы восстановления работоспособности.

Проверка аккумуляторной батареи заключается в наружном се осмотре, проверке уровня и плотности электролита, а также напряжения под нагрузкой (измерением напряжения при запуске, не ниже 10,2).

При понижении уровня электролита доливают дистиллированную воду, так как она испаряется быстрее, чем кислота.

Уменьшение плотности электролита на 0,01 г/см³ соответствует разряду батареи примерно на 6%.

Батарея требует заряда (тренировочного цикла) в условиях аккумуляторного участка, если разряд (хотя бы одного аккумулятора) достигает 50 % летом н 25 % зимой. (тренировочный цикл, сила тока на разряд 10% от емкости, засекли по времени, на сколько хватило, зарядили, сила тока при зарядке 10% от емкости.)

Зарядку батареи производить силой тока, соответствующей 10% от емкости.

Работоспособность (напряжение батареи под нагрузкой) необходимо проверять для каждого аккумулятора нагрузочной вилкой: при исправном состоянии напряжение в конце пятой секунды должно оставаться неизменным в пределах 1,7—1,8 В. Однако указанный метод становится затруднительным при наличии защитного покрытия кислотоупорной мастикой всех соединительных плас­тин внутренних аккумуляторов, а также для современных необслуживаемых батарей. Поэтому основ­ное значение в эксплуатации приобретает простой метод проверки работоспособности батареи по падению напряжения при пуске двигателя стартером. Это падение для исправ­ного состояния (при прогретом аккумуляторе и двигателе) должно быть не ниже 10,2 В. Более низкий уровень свидетельствует также (при нормальной плотности электролита) о потере емкости, которая может быть частично восстановлена тренировочными циклами.(выпадение активной массы пластин, сульфатация.)