Вступ / Зразок

Першочерговим завданням, що стоїть перед ремонтним виробництвом являється підвищення довговічності і надійності відремонтованих машин, що можна досягнути лише при підвищенні якості ремонту. Необхідність ремонту машин визначається технічними і економічними факторами.

Технічні причини обумовлені тим, що сучасні основи виробництва машин передбачають різні терміни служби окремих деталей і збірних одиниць. Повне використання ресурсу збірних одиниць машини може бути забезпечено тільки при умові виконання комплексу міроприємств по їх технічному обслуговуванню і ремонту.

Економічна доцільність капітального ремонту машин і їх агрегатів виникає із можливостей повторного використання після відновлення до 70% деталей з меншими витратами матеріальних, фінансових і трудових затрат по зрівнянню з виробництвом нових машин, агрегатів.

Підвищення ефективності ремонтного виробництва досягається в результаті удосконалення всіх стадій виробничого процесу капітального ремонту машин, агрегатів з метою економії сировини, матеріалів і запасних частин, раціонального використання трудових ресурсів і зниження трудових затрат на одиницю продукції, підвищення якості і надійності відремонтованих машин і агрегатів за рахунок організаційних, технологічних і соціологічних міроприємств, пов’язаних з рішеннями цієї задачі.

Удосконалення ремонтного виробництва - здійснюється по наступних основних напрямках: поглиблення по детальної і технологічної спеціалізації, утворення виробничих об’єктів з широкою системою кооперування, покращенням робочих місць, втілення прогресивних технологічних процесів, механізація, автоматизація і комп’ютеризація основних, допоміжних і обслуговуючих процесів ремонту; використання прогресивних методів організації і оплати праці; удосконалення системи керування виробництвом; покращення матеріально-технічного забезпечення, створення єдиної технологічної документації по ремонту машин і агрегатів для всіх ремонтних підприємств.

Багаточисленні дані показують, що з кожних 100 непрацездатних машин в середньому 70 для свого відновлення потребують в 20 разів менше трудових, годинних і матеріальних витрат, ніж знову виготовлена така ж кількість нових машин.

Разом з тим ремонт машин супроводжується не тільки виграшем, але і витратами. Для проведення ремонту необхідно: висококваліфіковані спеціалісти, високотехнологічне обладнання, виробничі площі, матеріали і час.

ВСТУП/зразок

Авторемонтне виробництво та систематичне технічне обслуговування покликані задовольнити зростаючу потребу господарства країни в машинах, автомобілях, агрегатах і деталях.

Завдяки вчасному технічному обслуговуванню та ремонту термін служби спеціальних автомобілів і машин значно підвищується. Обсяг робіт на відремонтованих машинах складає 30-40 % від їх загального обсягу і надалі ще більше відбудеться його збільшення.

Основна задача, поставлена перед ремонтним виробництвом, - це збільшення надійності рухомого складу спеціального автотранспорту. Низький стан ремонтних підприємств на даний час обумовлює низьку якість відремонтованих машин. Реально зараз після капітального ремонту машини мають ресурс не більше 40 %. Для усунення негативних факторів і для забезпечення високого рівня на першому етапі стали вдосконалювати спеціалізацію ремонту, створювати вузькоспеціалізовані підприємства з високою концентрацією виробництва і прогресивних технологій на рівні багатосерійного, а для централізованого відновлення деталей на рівні масового виробництва.

Ринкові реформи змушують докорінно переглядати уявлення про основи організації діяльності підприємства будь-якого профілю. При цьому, коли мова йде про транспортні підприємства і, зокрема, про підприємства авторемонтні, то необхідно враховувати й їхню специфічну роль, як сполучних ланок між сферами виробництва і споживання.

Транспорт не тільки змінюється сам по собі в результаті структурних перетворень у результаті структурних змін всередині галузі. Він сприймає також і додатковий вплив з боку формувань і розвитку товарного ринку, діяльність яких забезпечує автомобільний транспорт.

Безсумнівно, найбільш складним і найбільш швидко мінливим у ході реформ компонентом роботи транспортних підприємств є комерційна діяльність – комплекс функцій, що реалізують принципи підприємництва в транспортній галузі. Тому в данний час є потреба в кваліфікованих спеціалістах-універсалах, які здатні швидко і якісно відремонтувати техніку, або провести її обслуговування.

Метою конструкторської частини дипломного проекту є узагальнення знань отриманих раніше та використання їх в конкретному випадку для розрахунку пристосування, розкриття творчого потенціалу студента.

ПД 5.05050204.---.01.01.