- •Дальневосточный федеральный университет (двфу)
- •1 Технологическая часть 5
- •2 Конструкторская часть 27
- •3 Техника безопасности 28
- •4 Заключение 31
- •Введение
- •Выбор рациональных способов восстановления деталей.
- •1 Технологическая часть
- •Исходные данные для разработки.
- •Обоснование размера производственной партии.
- •1.4. Разработка схем технологического процесса восстановления дефектов.
- •Выбор установочных баз.
- •1.6. Составление плана технологических операций
- •План технологических операций по восстановлению гильзы цилиндров двигателя змз-4025
- •1.7. Разработка операций
- •1.9. Техническое нормирование осталивания.
- •Расчёт перекрываемого и неперекрываемого времени
- •1.10. Техническое нормирование шлифования.
- •2 Конструкторская часть
- •3 Техника безопасности
- •4 Заключение
1.10. Техническое нормирование шлифования.
Определим технические нормы на чистовое шлифование посадочной поверхности гильзы цилиндров после осталивания.
Назначим глубину шлифования t (поперечную подачу St) по табл.7.3. [1, с.71]; (1,2мм.)
Определим продольную подачу Sпр , мм./об. по формуле:
Sпр = β·В,
где β – доля ширины шлифовального круга (0,5), [1, с.59 табл. 7.8.]; В-ширина шлифовального круга (200мм.)
Sпр = 0,5 · 200 = 100 мм./об.
Определим длину хода стола Lр, мм:
Lр = L+В/2
Lр = 52 + 200/2 = 126 мм.
Назначим скорость вращения шлифовального круга Vк по табл.7.3. (35м/с.) [1, с.57];
Назначим скорость вращения детали Vд по табл.7.3 (35об/мин) [1, с.57]
Определим частоту вращения шлифовального круга:
Определим частоту вращения детали:
Согласуем расчётные данные с паспортом станка и выберем следующие значения:
nк (ф) = 1240 об/мин; nд (ф) = 150 об/мин.
Определим правильность выбора оборудования и рассчитаем коэффициент использования оборудования по мощности:
Nнэ – необходимая мощность главного электродвигателя станка, кВт;
Nдэ – действительная мощность главного электродвигателя станка,
(5,8кВт) [3, с.71].
Где: Nр – мощность резания, кВт; ηм – механический КПД станка (0,97)
[2, с.14]
СN, r, x, y; q – коэффициент и показатели степени, (0,14; 0,8; 0,8; 0,25; 0,2) [1, с.60 табл.7.13.]
Где: К – коэффициент износа круга, при чистовом шлифовании (1,8) [2, с.21].
Определим вспомогательное время:
ТВС = Тус + Тизм + Тпер
Время установки детали Тус и время перехода Тпер определим из [1, с.21 табл.3.26.], Тус = 0,14 мин.; Тпер = 0,28 мин. [1, с.62 табл.7.16.]
Время на измерение Тизм определим по формуле:
Тизм = 0,158 х L0.16 х К0,65 = 0,158 х 520,16 х 20,65 = 0,47 мин.
ТВС =0,14+0,47+0,28=0,89 мин.
Определим оперативное время:
ТОП = ТО + ТВС = 0,002 + 0,89 = 0,892 мин.
Определим дополнительное время:
ТД = ТОП · К1 / 100,
Где: К1 – процент дополнительного времени от оперативного (6%) [1, с.24 табл.3.30].
ТД = 0,892 · 6/100 = 0,05 мин.
ТПЗ – подготовительно – заключительное время примем = 7мин [1, с.61 табл.7.14].
Определим штучно – калькуляционное время:
ТШК = ТО + ТВС + ТД + ТПЗ / nп
ТШК = 0,002 + 0,89 + 0,05 + 7 / 20 = 0,4 мин.
2 Конструкторская часть
Для закрепления гильз цилиндров двигателя при растачивании и хонинговании используется приспособление для установки и закрепления гильзы цилиндра двигателя в расточном или хонинговальном станке.
Рассмотрим устройство и принцип действия данного приспособления. Сборочный чертёж приспособления представим на чертеже.
В нижнюю часть корпуса 2 приспособления запрессована установочная втулка 3. В верхней части корпуса имеется прижим 7, который может поворачиваться на сферических шайбах 5 вокруг шпильки 6. Кольцо 8 свободно сидит в прижиме на пружинах и удерживается в нем тремя винтами 1. Для закрепления прижима служит откидной винт 10, который может поворачиваться вокруг оси 11, укрепленной в кронштейне 12.
Одна сторона кронштейна удлинена и служит ограничителем при повороте прижима для закрепления гильзы. В основании корпуса имеются с двух сторон вырезы для крепления приспособления к столу станка.
Перед установкой гильзы 4 прижим должен быть отведен в сторону. Обрабатываемую гильзу цилиндра вставляют во втулку 3 до упора и, повернув прижим, затягивают откидную гайку 9. При этом кольцо 8, упираясь выступами в верхний торец гильзы цилиндра, надежно закрепляет ее.
Для снятия гильзы цилиндра с приспособления ослабляют откидную гайку 9, выводят винт 10 из прорези прижима 7, а затем поворачивают последний в исходное положение.
