3.2. Возможные дефекты основных деталей и способы их обнаружения

1. Картер коробки передач КамАЗ может иметь следующие дефекты:

• трещины;

• износ внутренних посадочных мест под подшипники и оси шестерен заднего хода;

• ослабление посадки штифта;

• износ или повреждение резьбы.

2. Ведущий вал делителя коробки передач КамАЗ может иметь следующие дефекты:

• трещины или обломы;

• выкрашивание цементированного слоя на шлицах.

3. Вторичный вал коробки передач КамАЗ может иметь следующие дефекты:

• трещины или обломы;

• изношенные поверхности шеек под втулки и подшипники (под передний роликоподшипник, втулку шестерни 4-й передачи, роликоподшипник шестерни 3-й передачи, втулку шестерни заднего хода, задний шарикоподшипник);

• износ шлицевой части вала (под фланец карданного вала, муфту включения 1-й передачи и заднего хода, ступицу синхронизатора 4-1 и 5-й передач).

4. Шестерни коробки передач КамАЗ могут иметь следующие дефекты:

• износ зубьев. 

5. Синхронизаторы коробки передач КамАЗ – 2, 3, 4, 5 передач, и синхронизатор делителя передач могут иметь следующие дефекты: 

• трещины или обломы на каретке синхронизатора;

• изношенность или поломка зубьев каретки с торца ее включения;

• изношенность шлицов и зубьев каретки по толщине;

3.3. Восстановление картера коробки передач с делителем, автомобиля КамАз-5320

При восстановлении картеров применяются два способа сварки: горячая с подогревом картера и холодная – без его подогрева.

При горячем способе сварки картер подогревается в специальных печах до температуры 600-650 °С. Сварка ведется в ацетилено-кислородной среде.

Горячий способ сварки чугуна обеспечивает высокое качество сварки. Однако технология этого способа очень сложна, и поэтому он применяется сравнительно редко.

Холодный способ сварки чугуна в технологическом отношении проще, и поэтому в авторемонтном производстве он нашел широкое применение. Наиболее часто при этом применяется ручная и полуавтоматическая электродуговая сварка стальными электродами и электродами из цветных металлов и сплавов.

Наилучшие результаты дает сварка электродами МНЧ-1. Сварочный шов при этом состоит из железоникелевого сплава и обладает высокой прочностью и пластичностью.

При диаметре электрода 1,2-1,6 мм режим сварки следующий: сила тока — 110-220 А; напряжение дуги — 18-22 В; скорость сварки — 10-15 см/мин.

Восстановление внутренних поверхностей под подшипники валов коробки передач возможно проводить железнением (осталиванием) или размерным калиброванием после нанесения клеевой композиции. Осталивание производится безванновым способом.

Способ восстановления внутренних посадочных поверхностей под подшипники размерным калиброванием полимерными материалами наиболее простой и экономичный.

4. Основные положения охраны труда при техническом обслуживании и ремонте коробки передач с делителем, автомобиля камаз 5320

Опасными и вредными производственные факторы, влияющие на здоровье человека при выполнении ремонтных работ и технического обслуживания коробки передач с делителем являются:

• подвижные части производственного оборудования;

• острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок, инструментов и оборудования;

• движущиеся и вращающиеся детали, и узлы автомобиля;

• поднятые на высоту составные части ремонтируемых машин;

• открытые вращающиеся и движущиеся части машин и оборудования;

• отсутствие или неисправность средств доступа на рабочее место и к местам обслуживания (подножки, лестницы, площадки, ограждения);

• повреждение (нарушение) изоляции электропроводки, токоподводящих проводов и ручного электрифицированного инструмента;

• неисправность инструментов, приспособлений, тары и др.;

• скользкие опорные поверхности.

Перед началом работы необходимо надев спецодежду, проверить, чтобы у нее не было свисающих концов. Рукава надо застегнуть или закатать выше локтя. После этого нужно подготовить рабочее место, — освободив нужную для работы площадь и удалив все посторонние предметы. Обеспечить достаточную освещенность. Заготовить и разложить в соответствующем порядке требующийся для работы инструмент. Обратить внимание на то, чтобы молотки имели ровную, слегка выпуклую поверхность, были хорошо насажены на ручки и закреплены клином.

В поцессе работы необходимо выполнять только ту работу, которая была поручена и по которой был пройден инструктах, при этом не допускается спешка. В течение всего рабочего дня содержать в порядке рабочее место. Держать открытыми все вентиляционные устройства.

После окончания работы необходимо привести в порядок рабочее место, для чего убрать инструменты, выбросить обрывки проводов и другой мусор. Снять спецодежду. Отключить электроэнергию.

При создании аварийной ситуации, возникновении пожара необходимо прекратить проведение работ; выключить оборудование; устранить по возможности источник, вызвавший такую ситуацию, вызвать аварийные службы, сообщить о случившемся лицу, ответственному за безопасное производство работ; о возникновении пожара сообщить руководству, вызвать пожарную охрану, приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения.

При несчастном случае, который произошел с работником или очевидцем которого он стал, работник обязан: оказать потерпевшему доврачебную помощь, используя препараты, находящиеся в аптечке, и вызвать скорую помощь. Принять меры к сохранению обстановки на месте происшествия (если это не создает угрозу здоровью и жизни работников). Сообщить о происшедшем (или попросить это сделать другого работника) непосредственному руководителю или другому должностному лицу нанимателя.