Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тема3.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
262 Кб
Скачать
☆

Тягово-скоростные

Эти свойства определяют динамику разгона автомобиля, возможность развивать им максимальную скорость, и характеризуются временем (в сек.), необходимым для разгона автомобиля до скорости 100 км/ч, мощностью двигателя и максимальной скоростью, которую может развить автомобиль.

Тягово-скоростные свойства автомобиля — это совокупность свойств, определяющих возможные по характеристикам двигателя или сцепления ведущих колес с дорогой диапазоны изменения скоростей движения и предельные интенсивности разгона автомобиля при его работе на тяговом режиме в различных дорожных условиях. Тяговым принято считать режим, при котором от двигателя к ведущим колесам подводится мощность, достаточная для преодоления сопротивления движению.

Выполняя транспортную работу, водитель выбирает скорость движения, исходя из эксплуатационных условий. Этот выбор ограничен диапазоном скоростей от максимальной, определяемой максимальной мощностью двигателя или сцеплением ведущих колес с дорогой, до минимальной по условиям устойчивой работы двигателя. Чем тяжелее дорожные условия, тем более узок этот диапазон и меньше возможные ускорения. В некоторых условиях диапазон снижается до единственно возможного значения скорости — такие дорожные условия являются предельными. В более тяжелых дорожных условиях движение невозможно.

3.2.1.  Тягово – скоростные свойства.

Тяговым принято считать режим, при котором от двигателя к ведущим колёсам подводится мощность, достаточная для преодоления сопротивления движению.

Тягово-скоростные свойства  характеризуют способность автомобиля производительно выполнять перевозки с наименьшими затратами. Чем динамичнее автомобиль, тем он способен быстрее разгоняться и двигаться с более высокой скоростью.

Тягово-скоростные свойства  автомобиля повышают путем совершенствования конструкции двигателя, трансмиссии и ходовой части, уменьшения массы автомобиля и улучшения его обтекаемости.

Одной из тенденций развития автомобилестроения является улучшение тягово-скоростных свойств, о чем свидетельствуют более высокие значения  максимальных скорости и ускорения у каждого нового поколения автомобилей.

Максимальная скорость отдельных современных автомобилей, определенная их технической характеристикой, достигает 200 км/ч и выше, а максимальное ускорение – 5 м/с2 и более.

Автомобиль с относительно лучшими  тягово-скоростными свойствами в реальных дорожных условиях обладает большим запасом мощности, который позволяет преодолевать сопротивление движению (силы сопротивления качению, воздуха, подъема) без снижения скорости или осуществлять разгон.

Используют различные единичные показатели тягово – скоростных свойств, каждый из которых позволяет оценивать их в какой – либо ситуации движения, принимаемой за типичную.

Наиболее употребительными и достаточными для сравнительной оценки являются следующие показатели:

  • максимальная скорость;

  • время разгона до заданной скорости.

Максимальная скорость . Наибольшая скорость  движения на высшей передаче по специальному участку  при полной подаче топлива.

Время разгона до заданной скорости. Наименьшее время движения автомобиля    с места до заданной скорости.

Показатели тягово - скоростных свойств

Основными показателями, позволяющими оценить тягово-ско-ростные свойства автомобиля, являются:

•   максимальная скорость vmax, км/ч; 

•   минимальная устойчивая скорость (на высшей передаче) vmin, км/ч; 

 

•   время разгона (с места) до максимальной скорости tp, с;

•   путь разгона (с места) до максимальной скорости Sp, м; 

•   максимальные и средние ускорения при разгоне (на каждой передаче) jmax и jср, м/с2; 

•   максимальный преодолеваемый подъем (уклон) на низшей передаче и при постоянной скорости imax, %; 

•   длина динамически преодолеваемого подъема (с разгона) Sj, м; 

•   максимальная сила тяги на крюке (на низшей передаче) Рс, Н. 

В качестве обобщенного оценочного показателя тягово-скорост­ных свойств автомобиля можно использовать среднюю скорость непрерывного движения vcp, км/ч. Она зависит от условий движе­ния и определяется с учетом всех его режимов, каждый из кото­рых характеризуется соответствующими показателями тягово-ско­ростных свойств автомобиля.