Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
мет.реком. для курсовой работы, 2014. (28.08).doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
297 Кб
Скачать
☆

1.2.1 Атмосферное давление и ветер

Атмосферное давление является важнейшей метеорологической величиной, определяющей погодные условия в районе плавания. Именно перепады атмосферного давления в пространстве и во времени определяют скорость, силу и направление ветра и характер ветро-волновых воздействий на судно. В этом подразделе необходимо:

- выявить наличие на пути следования постоянных или сезонных центров действия атмосферы, определить характер, связанной с ними погоды;

-определить районы, где могут наблюдаться большие скорости ветра;

- проанализировать их связь с полем давления;

- выбрать на маршруте плавания 4 - 5 "роз ветров";

-для каждой из них показать повторяемость направлений ветра в процентах, повторяемость различных скоростей ветра, повторяемость штилей;

-по максимальной скорости ветра выделить вероятные штормовые участки.

1.2.2 Температура и относительная влажность воздуха

Жаркая погода или, наоборот, мороз могут быть причиной опасностей, если эти явления заранее (на этапе планирования рейса) не будут предусмотрены. В работе следует определить:

- продолжительность дня на маршруте (для начала, середины, конца маршрута),

- продолжительность солнечного естественного освещения за сутки,

- температуру воды морской среды.

Эти данные необходимо взять в Атласах океанов, Климатических справочниках.

В работе должны быть описаны и проиллюстрированы картами и таблицами средние, максимальные и минимальные температуры приводного слоя воздуха на пути перехода и дан анализ изменений суточной динамики температуры воздуха по маршруту.

Сравнив температуру воздуха с температурой воды, следует определить стратификацию атмосферы.

Используя соотношение между градусами Цельсия и Фаренгейта, на одном из участков маршрута произвести перерасчет температуры воздуха.

В курсовой работе необходимо показать понимание абсолютной и относительной влажности воздуха, их инструментального определения. Связать изменение влажности воздуха с другими метеоэлементами и метеоявлениями.

      1. Облака и осадки

В работе необходимо выделить участки перехода, где возможны осадки, и с какими формами облаков они связаны. Показать какие облака могут быть предвестниками ухудшения погоды. Кроме этого необходимо выделить оптические явления, связанные с облаками верхнего яруса.

      1. Видимость. Туманы

Видимость является важным фактором в характеристике безопасности судовождения. Показатели видимости на маршруте являются необходимыми при оценке предполагаемого рейса. Следует:

- выделить районы, известные частыми периодами ограниченной видимости;

- объяснить причину ограниченной видимости;

- проанализировать связь с барическим полем и другими метеорологическими величинами и явлениями;

- дать рекомендации, если это необходимо, по планированию рейса;

- особое внимание следует уделить туманам, их происхождению и динамике.

1.3 Характеристика опасных форс-мажорных явлений

В зависимости от района и времени плавания могут наблюдаться те или иные опасные форс-мажорные явления погоды: сильные туманы, ураганные ветры силой 33 м/с и более, тропические циклоны, цунами, айсберги. Соответственно необходимо описать вероятность их появления, районы появления, интенсивность, возможность избежать встречи с ними.