2.6 Расчет такта постов то, диагностики и линий ео

Для ТО – 2, ТО – 1, Д – 2, Д – 1 применяются универсальные посты

Такт постов ТО-2 определяется по формуле [ 1 ], мин.:

, ( 62 )

где - число рабочих на посту ТО-2, чел. 3,00 чел.,

- время установки автомобиля на пост и съезда с пост 3 мин.

Такт универсальных постов ТО-2 равен:

мин.

Такт универсальных постов ТО-1 определяется по формуле , мин.:

, ( 63 )

где - число рабочих на посту ТО-1, чел., 2 чел.,

- время установки автомобиля на пост и съезда с поста, 3 мин.

Такт универсальных постов ТО-1 равен:

мин.

Такт универсальных постов Д-2 определяется по формуле, мин:

, ( 64 )

где - число рабочих на посту Д-2, чел., 1чел.,

- время установки автомобиля на пост и съезда с поста, 3 мин.

Такт универсальных постов Д-2 равен:

мин.

Такт универсальных постов Д-1 определяется по формуле, мин:

, ( 64 )

где - число рабочих на посту Д-1, чел., 1 чел.,

- время установки автомобиля на пост и съезда с поста 3 мин.

Такт универсальных постов Д-2 равен:

мин

Для ЕО применяется поточная линия непрерывного действия

Такт поточной линии ЕО непрерывного действия определяются по формуле [ 1 ], мин.:

, ( 66 )

где – производительность механизированной моечной установки Karcher RB 6300 comfort 10 авт/ч.

Такт поточной линии ЕО равен 6 мин.

2.7 Расчет числа постов и линий

Число постов ТО – 2, ТО –1, Д – 2, Д – 1 (выполняются на универсальных постах) определяется по формулам [ 1 ]:

Число универсальных постов ТО-2 определяется по формуле , мин:

, [ 68 ]

где - коэффициент использования рабочего времени поста ТО-2,

равный 0,93.

Число универсальных постов ТО-2

Число универсальных постов ТО-1 определяется по формуле , мин:

, [ 69 ]

где - коэффициент использования рабочего времени поста ТО-1,

равный 1,000

Число универсальных постов ТО-2

Число универсальных постов Д-2 определяется по формуле , мин:

, [ 70 ]

где - коэффициент использования рабочего времени поста Д-2, равный 0,7

Число универсальных постов Д-2

Число универсальных постов Д-1 определяется по формуле , мин:

, [ 71 ]

где коэффициент использования рабочего времени поста Д-1,

равный 0,7

Число универсальных постов Д-1

Число поточных линий ЕО определяется по формуле [ 1 ]:

, [ 72 ]

Число постов текущего ремонта автомобилей определяется по формуле

[ 1 ]:

, ( 73 )

где – годовой объем постовых работ текущего ремонта автомобиля –

23682 чел.ч;

– коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты ТР - 1,2;

– число дней работы зоны ТР автомобилей - 305 дн.;

– продолжительность смены зоны ТР автомобилей – 7 ч;

– число смен работы зоны ТР автомобилей – 2

– среднее число рабочих на одном посту ТР автомобилей - 1,5 чел;

– коэффициент использования рабочего времени постов ТР – 0,95

Число постов текущего ремонта

Число постов сварочно-жестяницких работ определяется по формуле

, ( 74 )

где – годовой объем постовых сварочно-жестяницких работ - 2871 чел.ч;

– коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты сва

рочно-жестяницких работ - 1

– число дней работы в году сварочно-жестяницких работ - 305 дн.;

– продолжительность смены постов сварочно-жестяницких работ – 7 ч;

– число смен постов сварочно-жестяницких работ – 1

– среднее число рабочих на одном посту сварочно-жестяницких работ - 1,5 чел;

– коэффициент использования рабочего времени сварочно-жестяницких работ – 1

Число постов сварочно-жестяницких работ

Число постов кузнечно-рессорных работ определяется по формуле

, ( 75 )

где – годовой объем постовых кузнечно-рессорных работ - 2871

– коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты кузнечно-рессорных работ - 1

– число дней в году постов кузнечно-рессорных - 305 дн.;

– продолжительность смены кузнечно-рессорных работ – 7 ч;

– число смен работы кузнечно-рессорных работ -1

– среднее число рабочих на посту кузнечно-рессорных работ - 1,5 чел;

- коэффициент использования рабочего времени кузнечно-рессорн. работ -1

Число постов кузнечно-рессорных работ

Число постов малярных работ определяется по формуле

, ( 76 )

где – годовой объем постовых малярных работ, 2871 чел.,ч;

– коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты малярных работ – 1;

– число дней работы в году малярных работ - 305 дн.;

– продолжительность смены малярных работ – 7 ч;

– число смен работы постов малярных работ – 1;

– среднее число рабочих на посту малярных работ - 1,5 чел;

– коэффициент использования рабочего времени постов малярных работ – 0,95

Число постов текущего ремонта

Таблица 19 – Число постов и линий

Зона	Поточные линии		Универсальнае посты	Всего постов
	Число линий	Число посто на линии
1 ТО – 2	0	2	2	2
2 ТО – 1	0	3	3	3
3 ЕО	1	3	0	3
4 Д – 2			1	1
5 Д – 1			1	1
6 ТР			5	5
7 Сварочно-жестяницкие работы в цехе			1	1
8 Кузнечно-рессорные работы в цехе			1	1
9 Малярные работы в цехе			1	1
Итого				18