Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МВ до ПР САПР2.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

Практична робота №1 Проведення інженерних розрахунків деталей в математичному пакеті MathCad

Мета роботи: засвоїти методику проведення інженерних розрахунків за допомогою математичного пакету MathCAD, при проектуванні деталей автомобіля.

Обладнання, прилади та матеріали:

  • персональний комп’ютер;

  • математичний пакет MathCAD.

Загальні теоретичні відомості

Сучасний автомобіль являє собою складну електромеханічну систему. В процесі проектування нового або модернізації існуючого автомобіля розв’язуються задачі розрахунку параметрів і дослідження процесів у цій системі. При проведенні багатоваріантних розрахунків систему заміняють моделлю. Модель може бути представлена різними способами. Найбільш універсальним є математичний опис процесів – математичне моделювання.

Одним із представників сучасних інтегрованих математичних пакетів, що орієнтовані на „непрограмуючого” користувача, є пакет MathCAD фірми MathSoft. Система MathCAD забезпечує потужні, зручні і наглядні засоби опису алгоритмів розв’язку математичних задач. MathCAD – універсальний математичний пакет, що призначений для виконання інженерних і наукових розрахунків. Математичне забезпечення пакета дозволяє розв’язувати багато задач в об’ємі інженерного ВНЗ.

При рішенні задач з проектування деталей і процесів автомобіля, основну увагу необхідно звертати на етапи розв’язку з використанням комп’ютера:

  • постановка задачі;

  • створення розрахункової схеми;

  • створення математичної моделі (запис рівнянь і вибір методу рішення);

  • програмна реалізація;

Розглянемо декілька прикладів розв’язків інженерних задач за допомогою MathCAD.

Приклад 1. Визначення параметрів листової ресори.

Мета розрахунку: визначення раціональних параметрів листової ресори.

Вихідними даними для розрахунку служать: навантаження від вісі на колеса; довжина ресори, обмежена по допустимому напруженню.

Рисунок 1.1 – Розрахункова схема ресорного підвішування

1 – корінні листи ресори;

2 – набірні листи ресори;

3 – хомут ресори;

4 – кронштейни;

Рс – навантаження на ресору.

Вибір параметрів ресорного підвішування доцільно починати з розрахунку ряду варіантів виконання листових ресор, для того, щоб мати можливість змінювати жорсткість ресори за рахунок зміни числа корінних листів m, набірних листів n, і їх висоти h, залишаючи габаритні розміри – довжину L і ширину b – постійними для всіх варіантів. В прикладі розрахункові формули задані у вигляді функції від змінних (m, n), де m – кількість корінних листів, n –кількість набірних листів ресори.

Приклад 2. Визначення параметрів гвинтової пружини.

Мета розрахунку: визначення параметрів пружини мінімальної маси. Вихідними даними для розрахунку служать: навантаження на пружину, діаметр навивки, діаметр прутка, допустимі значення напружень і стійкості пружини.

Рисунок 1.2 – Розрахункова схема гвинтової пружини

Розрахунки проводять залежно від кількості витків пружини - змінної n.

Користувач задає діаметр прутка і визначає за графіками допустиму кількість витків.