9 Вибір апаратури керування і захисту, комплектних пристроїв

Для збільшення строку служби електричного приймача потрібно технічно грамотно вибрати необхідну апаратуру захисту і керування силових кіл розробленої принципової електричної схеми керування. Вибирають апарати за величиною напруги, родом та силою струму, кліматичним виконанням, умовам захисту від впливу навколишнього середовища, його відповідності технологічним вимогам та іншим показникам, а також необхідно враховувати характер і режим роботи електричних приймачів.

Рисуємо однолінійну схему підключення електродвигунів.

Рисунок 9 - Однолінійна схема підключення електродвигунів.

Для захисту двигуна від струмів короткого замикання застосовуємо автоматичний вимикач . Вибираємо автоматичний вимикач для двигуна АИР132S8У3 серії ВА51Г25-34

(9.1)

А

З довідкової літератури видно, що

Визначаємо кратність струму вставки

(9.2)

Встановлюємо регулятор на поділку 0,84

Перевіряємо вибраний автомат на можливість спрацювання при пуску двигуна. Визначаємо пусковий струм двигуна:

(9.3)

Сила розрахункового струму спрацювання автомата при пуску двигуна

(9.4)

Значення каталожного струму спрацювання

(9.5)

Оскільки умова виконується, тому автоматичний вимикач при пуску двигунів не спрацює. Остаточно вибираємо автоматичний вимикач серії ВА51Г25-34 [4, с.124].

Для захисту двигуна від струмів короткого замикання застосовуємо автоматичний вимикач . Вибираємо автоматичний вимикач для двигуна АИР132МА8У3 серії ВА51Г25-34

(9.6)

З довідкової літератури видно, що

Визначаємо кратність струму вставки

(9.7)

Встановлюємо регулятор на поділку 0,98.

Перевіряємо вибраний автомат на можливість спрацювання при пуску двигуна. Визначаємо пусковий струм двигуна:

(9.8)

Сила розрахункового струму спрацювання автомата при пуску двигуна

(9.9)

Значення каталожного струму спрацювання

(9.10)

Оскільки умова виконується, тому автоматичний вимикач при пуску двигунів не спрацює. Остаточно вибираємо автоматичний вимикач серії ВА51Г25-34 [ 4, с.124].

Для захисту двигуна від струмів короткого замикання застосовуємо автоматичний вимикач . Вибираємо автоматичний вимикач для двигуна АИР160М4У3 серії ВА51Г-34

(9.11)

З довідкової літератури видно, що

Визначаємо кратність струму вставки

(9.12)

Встановлюємо регулятор на поділку 0,87

Перевіряємо вибраний автомат на можливість спрацювання при пуску двигуна. Визначаємо пусковий струм двигуна:

(9.13)

Сила розрахункового струму спрацювання автомата при пуску двигуна

(9.14)

Значення каталожного струму спрацювання

(9.15)

Оскільки умова виконується, тому автоматичний вимикач при пуску двигунів не спрацює. Остаточно вибираємо автоматичний вимикач серії ВА51Г-34 [4, с.124].

Вибираємо електромагнітний пускач для двигуна АИР132S8У3 за умовою:

(9.16)

Попередньо вибираємо магнітний пускач ПМЛ221002А у якого . Перевіряємо умови комутації:

(9.17)

(9.18)

Як видно умови комутації (9.16) виконуються, а тому вибираємо електромагнітний пускач ПМЛ221002А [ 4, с.124]

Вибираємо електромагнітний пускач для двигуна АИР112МА8У3 за умовою:

(9.19)

Попередньо вибираємо магнітний пускач ПМЛ121002А у якого . Перевіряємо умови комутації:

(9.20)

(9.21)

Як видно умови комутації (9.19) виконуються, а тому вибираємо електромагнітний пускач ПМЛ121002А [4, с.134].

Вибираємо електромагнітний пускач для двигуна АИР160М4У3 за умовою:

(9.22)

Попередньо вибираємо магнітний пускач ПМЛ421002А у якого .

Перевіряємо умови комутації:

(9.23)

(9.24)

Як видно умови комутації (9.22) виконуються, а тому вибираємо електромагнітний пускач ПМЛ421002А [4, с.134].

Для захисту двигуна АИР132S8У3 від обриву фаз, перевантаження використовуємо теплове реле РТЛ1016-О4 з межами регулювання струму спрацювання 9,5-14А [ 4, с.124].

Для захисту двигуна АИР112МА8У3 від обриву фаз, перевантаження використовуємо теплове реле РТЛ1012-О4 з межами регулювання струму спрацювання 5,5-8,0А [ 4, с.124].

Для захисту двигуна АИР160М4У3 від обриву фаз, перевантаження використовуємо теплове реле РТЛ2055-О4 з межами регулювання струму спрацювання 30-41А [ 4, с.124].