- •Роль транспорта в хозяйственном механизме и развитии экономики страны
- •Основные понятия о транспорте, транспортных системах
- •Классификация транспорта
- •Отличительные особенности транспорта
- •Основные показатели, характеризующие работу и развитие транспортных систем
- •Железнодорожный транспорт
- •Морской транспорт
- •Внутренний водный транспорт
- •Трубопроводный транспорт
- •Транспорт энергии
- •Промышленный транспорт
- •Городской и пригородный транспорт
- •Транспорт и окружающая среда
- •Расходуемые ресурсы
- •Экологический фактор
- •Социальный фактор
- •Организация работы транспорта. Мультимодальные транспортные узлы
- •Бесперегрузочные (интермодальные) перевозки
Основные понятия о транспорте, транспортных системах
Транспорт (от лат. transporto— перемещаю) представляет собой отрасль производства, обеспечивающую жизненно необходимую потребность общества в перевозке грузов и пассажиров.
Транспорт входит в состав инфраструктуры производства, обслуживающей основные отрасли экономики: добывающую, перерабатывающую промышленность и сельское хозяйство. Инфраструктура включает в себя также связь, энергетику, систему материально-технического снабжения.
Транспорт как отрасль производства представляет собой совокупность средств и путей сообщения, нормальную деятельность которых обеспечивают различные технические устройства и сооружения.
Средства сообщения — это подвижной состав (автомобили, прицепы, полуприцепы на автомобильном транспорте; локомотивы, вагоны на железнодорожном транспорте; суда, баржи на водных видах транспорта и т.п.).
Пути сообщения — это пути, специально предназначенные и оборудованные для движения подвижного состава данного вида транспорта (автомобильные дороги, железнодорожный, речной пути и т.п.).
Технические устройства и сооружения — это комплекс грузовых и пассажирских станций, терминалов, погрузочно-разгрузочных пунктов, ремонтных мастерских, заправочных станций, средств связи и сигнализации, систем управления и т.д.
В понятие «транспорт» входят также отдельные элементы (подвижной состав, дороги, терминалы и др.), взаимодействующие между собой для выполнения определенных работ, поэтому необходимо рассматривать транспорт как систему. Система представляет собой единство закономерно расположенных и находящихся во взаимной связи частей (элементов), подчиненных определенному принципу. Транспорт рассматривают как элемент большой системы — экономики в целом — или как подсистему экономики, предназначенную обслуживать экономические связи в сфере обращения всеми видами транспорта, включая городской, промышленный (технологический) и специализированный.
Транспорт является частью производительных сил общества и характеризуется производственными отношениями, складывающимися в процессе транспортного производства.
Транспорт характеризуется наличием предмета труда, орудий труда и целенаправленной деятельностью людей, используя для этого транспортные средства — подвижной состав, пути сообщения, трудовые ресурсы транспорта, систему управления всеми видами транспорта на федеральном, региональном и муниципальном уровнях, а также топливо и электроэнергию.
Технический уровень транспорта непосредственно связан с развитием других отраслей материального производства, научно-техническим прогрессом: транспорт является крупным потребителем металла, различных технических средств, подвижного состава, производимых промышленностью.
В процессе производства материальных благ происходит перемещение предметов и средств труда как внутри предприятий, так и из сферы производства к местам потребления.
Классификация транспорта
Структурно транспорт можно представить как систему, состоящую из двух подсистем:
1. транспорт общего пользования
2. транспорт не общего пользования
Транспорт общего пользования выступает как самостоятельная отрасль материального производства и включает все виды транспорта: железнодорожный, морской, внутренний водный, автомобильный, воздушный, трубопроводный. Он обеспечивает связь между сферой производства и сферой потребления, т.е. в сфере обращения, и осуществляет перевозки грузов и пассажиров и доступен для любого потребителя.
Транспорт не общего пользования выполняет перевозки продукции и людей для владельца транспорта, т.е. для конкретного предприятия, организации, фирмы или частного лица. К транспорту не общего пользования относится транспорт отраслей материального производства (промышленности, строительства, сельского хозяйства), транспорт организаций сферы обслуживания и управления, транспорт населенных пунктов (общественный индивидуальный).
Транспорт отраслей материального производства по функциональному назначению подразделяется на внешний и внутрипроизводственный.
Внешний транспорт осуществляет доставку сырья, топлива, оборудования и других грузов и вывоз готовой продукции для передачи на магистральный транспорт. Внутренний транспорт обеспечивает технологию производства и осуществляет перевозки внутрицеховые и внутризаводские. Эти перевозки являются внутрипроизводственными или технологическими. Ведомственный транспорт промышленных предприятий называется промышленным транспортом, который представлен специальными транспортными средствами, такими, как канатные и подвесные дороги, пневмотранспорт и др.
Кроме деления на транспорт общего и не общего пользования, в некоторых случаях подразделяют транспорт на магистральный и немагистральный. Термин «магистральный транспорт» применяется для обозначения путей сообщения, связывающих крупные города и промышленные центры страны или крупного региона.
В зависимости от целей экономического анализа транспорт общего пользования группируется следующим образом:
- универсальный (железнодорожный, водный, автомобильный, воздушный) и специальный;
- внутренний (осуществляющий перевозки внутри страны) и внешний (обычно морской, выполняющий перевозки не только внутри страны, но и заграницу);
- круглогодичный (железнодорожный, автомобильный и т.д.) и сезонный (внутренний водный).
