С

Термодатчик вентилятора

борка

Гайка

Крыльчатка вентилятора

Мотор вентилятора

Клейма «земли»

Болт

Винт

В

Винт

ставьте мотор в корпус и прикрутите тремя винтами.

Совместите

Совместите ось мотора и отверстие на крыльчатке, затем наденьте крыльчатку.

Гайка

Болт

Закрутите гайку на оси вентилятора и залейте фиксатором для резьбовых соединений.

Сборка корпуса и мотора

Клейма «массы»

Установите сборку корпуса и вентилятора на радиатор.

Подсоедините проводом «массы» как показано на рисунке и прикрутите всю сборку тремя болтами.

Подсоедините провод от термодатчика вентилятора.

Болт

Установка

Сборка проводиться в обратном порядке.

Момент затяжки: 12 Нм (1.2 кгф-м)

Залейте ОЖ, и произведите отбор воздуха (5-4).

Помпа

Проверка

Проверьте контрольное отверствие внизу помпы на наличие утечки ОЖ.

Е

Контрольное отверстие

сли утечка ОЖ присутсвует – необходимо заменить помпу в сборке, так как присутствует механическое повреждение прокладки.

С

Крышка помпы

нятие

Слейте ОЖ (5-4).

Открутите болты и снимите крышку помпы.

Болты

Помпа

Снимите уплотнительное кольцо (О-Ринг).

Отсоедините патрубки от крышки помпы.

О-Ринг

О тсоедините патрубок от помпы и картера.

О-Ринг

Помпа

Помпа

Вытащите помпу из картера мотора.

Заметки:

Не пытайтесь дальше разбирать помпу, если найдет дефект – замените помпу в сборке.

Установка

Смазывайте новые уплотнительные кольца моторным маслом.

Установите помпу совместив выступ на оси помпы с выступом на конце маслопомпы.

Совместите

У

О-Ринг

становите новые уплотнительные кольца на оба конца патрубка между помпой и картером.

Подключите патрубок к помпе и картеру.

Патрубок

Патрубок

У становите новое уплотнительное кольцо на основание корпуса помпы.

О-Ринг

Болт

Крышка помпы

Установите крышку помпы и закрутите её тремя болтами.

Момент затяжки: 13 Нм (1.3 кгф-м)

Залейте ОЖ и проведите отбор воздуха из системы.

1 Тут и далее сокращение от «охлаждающая жидкость»

2 Radiator cap tester - Крышкорадиаторный тестер… как-то так… =)

3 Тут иметься в виду антифриз-концентрат (почти 100% этиленгликоль), подробное ЧАВО тут. Везде речь идёт о РЕКОМЕНДОВАНОМ антифризе-концентрате, важно это или нет – не знаю…

4 Тут и везде – дистиллированная вода, так как вода из под крана может привести к плохим последствиям

5 Тут видимо в тексте оригинала ошибка, так как в аналогичных действиях на предыдущей странице упоминался болт… Если на практике «нет никакой ложки», то следует читать как «открутите и снимите сливную горловину».

6 Ещё одна ошибка в мануале, теперь уже явная, на третьей сверху картинке, термостат в тазике был подписан как термометр, а напортив термометра ничего не написано… =)

7 В оригинале тут стоит лаконичное «Disconnect», но я думаю что тут иметься в виду именно это…

5-0

72