Правила техники безопасности

1. Осматривая подвижные макеты ДВС и их детали, будьте осторожны и предупредительны к действиям товарища.

2. При сборочно-разборочных операциях остерегаться острых кромок, заусенцев, попадания горюче-смазочных материалов на кожу.

3. Монтажно-демонтажные работы выполнять только специальными исправными приспособлениями и инструментом.

Упражнение 1. На действующем макете двигателя определить количество, расположение и порядок работы цилиндров, направление вращения коленчатого и распределительного валов; продемонстрировать его работу, поясняя взаимодействие механизмов и систем.

Упражнение 2. Частично разобрать двигатель (снять крышку распределительных шестерен, головку цилиндров и поддон картера с их прокладками). При осмотре деталей обратить внимание на их расположение, способы установки и фиксацию в картере. Измерить ход поршня и диаметр цилиндра, вычислить литраж двигателя и объем камеры сгорания, сопоставить результаты со справочными данными.

Упражнение 3. Проверив клейма, снять крышки шатунных и коренных подшипников, вынуть из картера коленчатый вал, из цилиндра поршень с шатуном.

Внешним осмотром определить техническое состояние деталей КШМ, сделать выводы о влиянии обнаруженных неисправностей на показатели работы двигателя.

Используя спецприспособления и инструмент, собрать кривошипно-шатунный механизм и двигатель в последовательности, обратной разборке.

Контрольные вопросы

1. Объясните различия в протекании рабочих циклов четырехтактных дизельного двигателя и двигателя с распределенным впрыскиванием бензина.

2. Объясните принципы конструирования ДВС: выбор числа, расположения и порядка работы цилиндров.

3. Объясните понятия: степень сжатия, компрессия, эффективная номинальная мощность, крутящий момент, удельный расход топлива.

4. В чем состоит различие индикаторных и эффективных показателей двигателей?

5. Какие основные вредные вещества содержатся в отработавших газах ДВС?

6. Каково назначение зазоров между поршнем и цилиндром, в замке поршневых колец?

7. Объясните уплотняющее и насосное действие поршневых колец.

8. Какие конструкционные материалы применяются при изготовлении деталей КШМ?

9. Какие механизмы уравновешивания применяются в кривошипно-шатунных механизмах?

10. По каким показателям определяют техническое состояние кривошипно-шатунного механизма?

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 3

Механизм газораспределения двс

Цель работы: изучить особенности устройства и работы механизма газораспределения автотракторных двигателей.

Самостоятельная работа

Изучить требования, предъявляемые к механизму газораспределения ДВС.

Рассмотреть особенности конструкции и принцип действия механизма газораспределения двухтактных и четырехтактных двигателей.

Провести сравнительную оценку различных схем привода ГРМ: с нижним расположением распределительного вала (ОНV), одним (ОНС, Unicam) и двумя (DOHC) верхними распредвалами.

Рассмотреть диаграммы фаз газораспределения двигателей различных типов, целесообразность и способы регулирования фаз, устройство и принцип действия систем управления фазами газораспределения.

Выяснить для каждой детали ГРМ: условия работы, применяемые материалы и способы изготовления, назначение конструктивных элементов, особенности монтажа, признаки неисправного состояния.

Ознакомиться с характерными неисправностями механизма газораспределения и способами их предупреждения.

Рассмотреть перспективные технические решения и провести анализ основных тенденций совершенствования конструкции механизма газораспределения ДВС.

Выполнить задания:

1. Изобразить принципиальные схемы механизма газораспределения и привода механизма газораспределения одного из двигателей с описанием общего устройства и указанием регулировочных параметров.

2. Изложить причины и возможные последствия несовпадения установочных меток привода механизма газораспределения выбранных двигателей.

3. Описать конструкцию и принцип работы одного из устройств, автоматически обеспечивающего рациональные фазы газораспределения.

Рекомендуемая литература: 2, С. 64…77; 3, С. 69…89; 5, С 39…51; 6, С. 35…46, 372…375.

Материально-техническое обеспечение: учебные автомобили и тракторы, автотракторные двигатели в разрезе на поворотных стендах, действующий макет двигателя, бывшие в эксплуатации и новые детали ГРМ, комплект слесарных инструментов, спецприспособления и инструмент, измерительный инструмент, комплекс учебных плакатов и справочные материалы.