«Автомобили и тракторы».

1. Что называется литражом двигателя.

2. Что называется «мёртвой» точкой поршня.

3. Где устанавливаются уплотнительные резиновые кольца, исключающие попадание охлаждающей жидкости в масло у двигателей А-41 и ЯМЗ-236.

4. За счёт чего уплотняется гильза цилиндра в блоке, чтобы не попадала охлаждающая жидкость в систему смазки двигателя КамАЗ-740.

5. Порядок затяжки болтов головки блока ДВС.

6. У каких ДВС коленвалы крепятся четырьмя болтами в блоке цилиндров.

7. У каких ДВС на коленвалах съёмные противовесы.

8. Для какой цели установлена шестерня посредине коленчатого вала двигателя А – 41.

9. Количество шатунных шеек коленчатого вала двигателя Д – 245.

10. Чем удерживается коленвал двигателя КамАЗ – 740 от осевого смещения.

11. На каких ДВС установлены «уравновешивающие механизмы».

12. Чем обеспечивается уплотнение переднего конца коленвала ДВС.

13. У каких ДВС нижняя головка шатуна имеет косой разрез.

14. Разрешается ли разукомплектовывать крышки коренных подшипников блока и шатунов ДВС.

15. Одинаково ли сечение головки и юбки поршня ДВС.

16. Для какой цели в замках поршневых колец должен быть зазор.

17. Количество коренных и шатунных шеек у коленвала ЯМЗ – 238.

18. Порядок установки поршневых колец на поршне.

19. Как подбираются поршни и шатуны при сборке ДВС.

20. Количество шатунов двигателя ЯМЗ – 240Б.

21. Отличие впускных и выпускных клапанов ГРМ ДВС.

22. Чем удерживаются распределительные валы ГРМ от осевого смещения.

23. Что такое перекрытие клапанов.

24. У каких ДВС на распредвалах имеется шестерня привода масляного насоса.

25. Где установлена шестерня привода распредвала ГРМ двигателя КамАЗ – 740.

26. У каких ДВС имеются декомпрессионные механизмы.

27. К чему может привести уменьшенный тепловой зазор клапанов.

28. Тип толкателей двигателей ЯМЗ – 236 и КамАЗ – 740.

29. Количество клапанов двигателя А – 01Т.

30. У каких ДВС коромысла ГРМ установлены на стойках, а не на оси коромысел.

31. Тип и количество термостатов двигателя ЯМЗ – 236.

32. Для какой цели в нижней части корпуса водяного насоса имеется контрольное отверстие.

33. В чём заключается неисправность, если ДВС горячий, а радиатор холодный.

34. У каких ДВС вентилятор системы охлаждения приводится во вращение гидромуфтой.

35. С чем соединены верхний и нижний бачки радиатора.

36. К чему может привести «перетянутый» ремень привода водяного насоса.

37. Можно ли смешивать масла различных марок и производителей при доливке их в ДВС.

38. Как очищается масло системы смазки ДВС.

39. В какие точки ДВС масло подаётся под постоянным давлением.

40. У каких ДВС в шатунах имеются сверления для смазки поршневого пальца.

41. У каких ДВС масло для смазки коромысел поднимается по штангам ГРМ.

42. Как осуществляется контроль уровня и давления масла в системе смазки ДВС.

43. Почему на ДВС с турбокомпрессором нельзя поднимать большие обороты при пуске и перед остановкой двигателя.

44. В чём отличие полнопоточных и неполнопоточных центрифуг системы смазки ДВС.

45. Сколько секций имеют масляные насосы системы смазки ДВС, и куда они подают масло.

46. Какая смесь системы питания считается обедненной.

47. Какие системы карбюратора готовят обедненную горючую смесь.

48. О какой неисправности свидетельствует «провал» в работе ДВС при резком нажатии на педаль дроссельной заслонки.

49. Чем ограничиваются максимальные обороты двигателей ЗМЗ-511, и ЗИЛ-508.

50. Отличие трубопроводов системы питания дизельных двигателей низкого и высокого давления.

51. У какого ДВС на холостых оборотах два цилиндра работают, а два нет.

52. На ТНВД каких ДВС устанавливают муфты опережения впрыска топлива.

53. Сколько оборотов делает кулачковый вал ТНВД за десять оборотов коленвала ДВС.

54. Чем поддерживаются заданные обороты коленчатого вала ДВС.

55. Какие параметры изменятся при выкручивании регулировочного болта толкателя ТНВД.

56. Перечислите составные части пускового двигателя.

57. Какие операции выполняются перед пуском ДВС пусковым двигателем.

58. На каких автомобилях и тракторах устанавливаются однодисковые сцепления.

59. Привод сцепления автомобиля КамАЗ – 5320.

60. Регулировки сцеплений тракторов.

61. У какого трактора привод сцепления гидравлический и для выключения отжимные рычаги оттягиваются.

62. Тип КП трактора Т – 10.1.

63. У каких тракторов переключение передач происходит при остановке.

64. Назначение боковых люков коробок передач грузовых автомобилей.

65. Что запрещается при эксплуатации УКМ, чтобы его не вывести из строя.

66. Что позволяют УКМ и ходоуменьшитель при эксплуатации тракторов.

67. Что имеется для увеличения тяговых усилий в трансмиссиях автомобилей и тракторов.

68. Назначение карданной передачи.

69. Принцип поворота трактора Т – 10.1.

70. На каких тракторах устанавливается планетарный механизм поворота.

71. У какого трактора установлена гидравлическая система управления сцепления и поворота.

72. Причины выхода из строя межосевого дифференциала.

73. Как установлены и крепятся КП у тракторов ДТ – 75М, ДТ – 175, Т- 4М.

74. Место проверки натяжения гусеничной ленты трактора ДТ – 75М.

75. Чем регулируется натяжение гусеничной ленты у трактора Т – 10.1.

76. У каких автомобилей и тракторов рулевой механизм совмещен с гидроусилителем.

77. Принцип работы гидроусилителя рулевого управления автомобилей и тракторов.

78. Причина поломки передней крышки рулевого механизма и выдавливания сальника вала сошки.

79. Условия заправки и прокачивания системы гидроусилителя рулевого управления.

80. Как избавиться от конденсата в пневмоприводе многоконтурной тормозной системы.

81. Какой прибор выпускает воздух в атмосферу из энергоаккумуляторов при торможении стояночным тормозом.

82. Какая неисправность приводит к попаданию охлаждающей жидкости в пневмоприводе тормозной системы.

83. На чём основано действие гидровакуумного усилителя тормозов.

84. К чему может привести неправильная регулировка тормозных механизмов.

85. Что обозначают цифры в обозначении АКБ.

86. Основное отличие генераторов устанавливаемых на автомобилях и тракторах.

87. Какие реле-регуляторы устанавливаются с генераторами ДВС автомобилей и тракторов.

88. Роль контактов в прерывателе-распределителе системы зажигания.

89. Что обозначают буква А и цифры в маркировке свечей зажигания.

90. Чем отличаются стартеры СТ – 130 (230) и СТ – 103А ( СТ – 142Б).