2 Разработка годового плана то и р машин

Расчет годового плана ТО и Р проводится, исходя из предложения, что наработка машин с начала эксплуатации находится в пределах первого ремонтного цикла, и все виды технических обслуживаний и ремонтов проводились в плановом порядке и полном объеме с периодичностью, установленной заводами-изготовителями машин.

2.1 Определение потребного количества то и р расчетным

способом

Наработка всех машин с начала эксплуатации на начало планируемого года определяется по формуле:

, (2.1)

где периодичность проведения капитального ремонта, ч ( );

коэффициент наработки машины с начала эксплуатации.

Кс

А

Эо

Количество проведенных с начала эксплуатации технических воздействий, кратных периодичности текущих ремонтов и технических обслуживаний и , рассчитывается по формулам (2.2) и округляется до целых чисел в меньшую сторону.

,

, (2.2)

,

где , , периодичность проведения соответственно текущего

ремонта, ТО-1 и ТО-2, ч.

Кран стреловой:

Автопогрузчик:

Экскаватор:

Результаты расчетов по формулам (2.1) и (2.2) заносятся в таблицу 4.

Таблица 4 - Количество технических воздействий, проведенных с начала эксплуатации

Тип машины			Периодичность, ч				Количество ТР и ТО к началу года
Кран стреловой пневмоколесный	0,54	3110	5760	960	240	60	3	12	51
Автопогрузчик	0,82	4920	6000	2000	250	60	2	19	98
Экскаватор одноковшовый гидравлический на гусеничном ходу	0,23	2300	10000	1000	500	100	2	4	23

Наработка машин после последних текущих ремонтов и технических обслуживаний и на начало планируемого года определяется по формулам:

(2.3)

Кран стреловой:

Автопогрузчик

Экскаватор

Количество капитальных , текущих ремонтов и технических обслуживаний и , которые должны быть проведены в планируемом году для каждой машины списочного парка, определяется по формулам (2.4) и округляется до целых чисел в меньшую сторону.

(2.4)

.

где число всех видов ТО и Р в планируемом году, имеющихся

периодичностью больше, чем у рассчитываемого вида.

Кран стреловой:

Автопогрузчик:

Экскаватор:

Результаты расчетов по формулам (2.3) и (2.4) заносятся в таблицу 5.

Таблица 5 - Потребное количество ТО и Р в планируемом году

Тип машины	Наработка, ч.					Количество ТО и ремонтов
Кран стреловой пневмоколесный	3110	230	230	50	1692	0	1	6	21
Автопогрузчик	4920	920	170	20	2412	1	0	9	38
Экскаватор одноковшовый гидравлический на гусеничном ходу	2300	2300	300	0	2172	0	2	2	17

С целью проверки результатов расчета потребного количества ТО и ремонтов в планируемом году необходимо для каждого типа машин построить структуру ремонтного цикла.

На структуре ремонтного цикла указывается периодичность ТО и ремонтов машины, в принятом масштабе отмечаются наработки с начала эксплуатации , со времени проведения последнего текущего ремонта , последних технических обслуживаний и планируемая наработка на расчетный год . Количество ТО и ремонтов каждого вида, попавших в интервал , должно совпадать с расчетным числом.