2. Анализ хозяйственной деятельности тэц

Экономический анализ хозяйственной деятельности является функцией управления производством, который позволяет выявить причины изменения итоговых показателей хозяйственной деятельности и принять меры для улучшения этих показателей. Если прибыль характеризует как достижения самого предприятия, так и общественную значимость продукции через ее цены, то себестоимость характеризует затраты данного предприятия и в основном связана только с деятельностью данного коллектива. В связи с этим для электростанции, работающей в системе, себестоимость может рассматриваться как основной показатель хозяйственной деятельности.

Определим общий результат выполнения плана по себестоимости

,

Этот общий результат выполнения плана по себестоимости складывается из влияния:

• выполнения плана по отпуску электрической энергии с шин станции;

• изменения топливной составляющей;

• экономии на постоянных затратах.

Влияние выполнения плана по отпуску электрической энергии:

Так как отпуск и выработка электрической энергии не изменились, считаем, что планы на выработку электроэнегрии и на затраты на собственные нужды выполнены.

Влияние топливной составляющей.

Общее изменение топливной составляющей

в том числе:

по факторам, не зависящим от деятельности персонала, за счет изменения удельных расходов:

,

по факторам, зависящим от деятельности персонала:

изменение топливной составляющей под влиянием изменения цены 1 т у.т.:

,

Перерасход на постоянных затратах:

Произведем корректировку ФМП:

Выводы о работе персонала:

Произошло увеличение удельного расхода топлива на отпуск электроэнергии. На это повлияли не зависящие от деятельности персонала (за счет увеличения удельных расходов) факторы. Увеличился удельный расход топлива на отпуск электроэнергии. На это повлияли факторы, зависящие от деятельности персонала.

В общем, произошло увеличение себестоимости энергии, по причине большого роста цены на 1 т.у.т.

Оценка работы персонала станции неудовлетворительная, т.к. произошло увеличение затрат по факторам, зависящим от деятельности персонала.

Произошло увеличение чистой прибыли из-за увеличения себестоимости энергии, что повлекло за собой увеличение тарифа.

Улучшить технико-экономические показатели станции можно путем проведения мероприятий по снижению удельного расхода топлива.

2. Распределение электрической нагрузки между агрегатами станции.

Электрическая нагрузка станции распределяется по методу относительных приростов, т.е. в порядке возрастания относительного прироста расхода топлива при увеличении нагрузки на один МВт ( ). Относительный прирост численно равен тангенсу угла наклона часовой расходной характеристики

Характеристики агрегатов указаны в таблице 11.

Агрегаты имеют следующие топливные характеристики:

ПТ-25-90
К-50-90

Поделив годовые топливные характеристики на время использования отборов, получим часовые расходные характеристики:

ПТ-25-90
К-50-90

Подставив в часовые расходные характеристики величины часовых отборов, получим:

ПТ-25-90
ПТ-25-90
К-50-90

Минимальную нагрузку примем 20% от номинальной мощности.

Рассчитаем часовые расходы топлива при минимальной и максимальной нагрузках:

ПТ-25-90
ПТ-25-90
К-50-90

Выстроим относительные приросты в порядке их возрастания:

r₁ = r₂ = r₃ < r₄ = r₅.

В такой последовательности загружаются агрегаты.

Постоим режимную карту в табличном виде.

Таблица 19 «Режимная карта»

Характерные точки	r, т у.т_ МВт∙ч	Турбоагрегаты									∑Nст , МВт			∑В, т у.т./ч
		ПТ-25-90х1		ПТ-25-90х2			К-50-90х2
		N, МВт	В, т у.т./ч		N, МВт	В, т у.т./ч		N, МВт	В, т у.т./ч
Минимальная нагрузка	0,384	5	6,060		10	18,776		20	10,44			35			35,276
Излом	0,384/0,392	25	13,740		50	34,136		20	10,44			95			61,644
Максимальная нагрузка	0,392	25	13,740		50	34,136		100	41,8			175			93,004

Строим зависимости :

Рис. 5. Зависимость

Рис. 6 Зависимость

_Рис. 7 Зависимость

Зимний максимум нагрузки распределим между агрегатами следующим образом:

1.) ПТ-25-90 - 25 МВт

2.) ПТ-25-90 - 25 МВт

3.) ПТ-25-90 - 25 МВт

4.) К-50-90 - 44,075 МВт

5.) К-50-90 - 44,075 МВт

Летний максимум нагрузки распределим между агрегатами следующим образом:

1.) Т-25-90 - 21,9 МВт

2.) ПТ-25-90 - 21,9 МВт

3.) ПТ-25-90 - 21,9 МВт

4.) К-50-90 - 21,9 МВт

5.) К-50-90 - 21,9 МВт