- •Программа практики преддипломная
- •1. Паспорт рабочей программы
- •1.1. Область применения программы
- •1.2. Цели и задачи преддипломной практики:
- •1.3. Требования к результатам освоения преддипломной практики
- •1.4. Количество часов на освоение программы преддипломной практики по профилю специальности:
- •2. Результаты освоения программы прЕддипломной практики по профилю специальности
- •2.2. База практики
- •2.3. Организация практики
- •2.4. Контроль работы студентов стажеров и отчетность.
- •3. Содержание практики примерный тематический план практики преддипломной
- •3.1. Контроль работы курсанта-стажера и отчетность прохождения преддипломной практики руководителем практики от колледжа.
- •3.2. Содержание программы практики
- •Тема 1. Изучение организационной структуры службы.
- •Тема 2. Инструкторский показ исполнения обязанностей диспетчера с последующим разбором характерных примеров воздушной обстановки и причин, обуславливающих те или иные решения диспетчера.
- •4. Перечень рекомендуемых нормативно – правовых документов и технических средств обучения, используемых при прохождении практики преддипломной (квалификационной) стажировки
- •1. Перед убытием на практику (квалификационную стажировку) курсант обязан:
- •2. По прибытию на место стажировки, курсант обязан:
- •3. При прохождении стажировки курсант обязан:
2.4. Контроль работы студентов стажеров и отчетность.
Основой успешного выполнения программы практики преддипломной является освоение профессиональных навыков самостоятельной работы по специальности, умение работать самостоятельно с нормативно – правовыми документами регламентирующих УВД и выполнение полетов на конкретном рабочем месте (пункте УВД) Центра ОВД, а также тесная и непрерывная связь теоретических знаний с практическими навыками, полученными на различных этапах прохождения практики преддипломной (квалификационной) стажировки.
Практика преддипломная (квалификационная) стажировка включают:
вводную часть;
основную часть;
заключительную часть;
Вводная часть включает в себя:
- прохождение стажером предсменного медицинского контроля перед заступлением на смену;
- прохождение в составе смены инструктажа перед заступлением на смену и усвоение текущей оперативной информации:
- инженера-синоптика о фактической и прогнозируемой погоде в районе (зоне) УВД и на запасных аэродромах; дежурного штурмана об изменениях данных (сведений) аэронавигационной информации, о безопасных эшелонах полета по ВТ, коридорам, в зоне взлета и посадки, зонах ожидания, об эшелоне перехода и других данных, необходимых для обеспечения полетов; сменного инженера базы ЭРТОС о готовности наземных радиотехнических средств УВД, навигации, посадки и связи к обеспечению полетов воздушных судов; дежурного службы ЭСТОП о готовности средств светотехнического обеспечения полетов и электроснабжения; инженера (мастера) аэродромной службы об эксплуатационной готовности ИВПП, ГВПП (основной и запасной), РД и МС ВС; (запреты и ограничения по ВТ, высотам полета, зоне ответственности пунктов УВД); диспетчера по планированию об особенностях суточного плана полетов, потока воздушного движения, наличии в нем литерных и подконтрольных рейсов;
- доведение оперативной информации по безопасности полетов;
- доведение указаний и распоряжений вышестоящих начальников касающихся УВД и
выполнение полетов.
- подготовку к дежурству и прием дежурства;
Основная часть включает в себя:
теоретическую и практическую подготовку курсанта.
Теоретическая подготовка предусматривает:
- изучение организационной структуры службы;
- ознакомление с общим технологическим процессом УВД на ДП;
- изучение ИПП на а/д и документов регламентирующих работу данного ДП;
- ознакомление со справочным материалом, используемым на ДП;
- изучение порядка и особенностей взаимодействия со смежными ДП, органами ВВС и ПВО;
- ознакомление с РТС обеспечения полетов и УВД на ДП;
- ознакомление с наземными средствами связи;
- изучение диспетчерского пульта (оборудование и его эксплуатация);
- изучение технологии диспетчера ДП на котором будет осуществляться стажировка;
- изучение правил и фразеологии радиообмена;
В результате изучения теоретической подготовки курсанты должны иметь представление о организационной структуре службы и общем технологическом процессе УВД на диспетчерских пунктах;
знать:
- требования и положения документов и особенности УВД в контролируемом воздушном пространстве.
- тактика – технические данные РТС, используемых при УВД.
- знание необходимых схем и маршрутов полета, воздушных трасс и коридоров, расположение РТС воздушной навигации и УВД.
- азимуты и расстояния до используемых при УВД ОПРС (ПОД),. характерные пеленги, МПУ отдельных участков схем, коридоров и трасс, их протяженность
- рубежи начала снижения и набора высоты, характерные препятствия, безопасные высоты по трассам, коридорам и в контролируемом воздушном пространстве.
- умение пользоваться справочным материалом, необходимым для работы на диспетчерском пункте.
- порядок и особенности взаимодействия со смежными диспетчерскими пунктами, ВВС ПВО и другими службами.
- особенности обеспечения и УВД литерных, подконтрольных рейсов и полетов самолетов иностранных авиакомпаний.
Практическая подготовка предусматривает:
- инструкторский показ исполнения обязанностей диспетчера с последующим разбором характерных примеров воздушной обстановки и причин, обуславливающих те или иные решения диспетчера;
- практика в инструментальном контроле за воздушной обстановкой с помощью РТС;
- практика отображения на графике (журнале, планшете) поступающей и передаваемой
информации, состоянии воздушной обстановки, диспетчерских решений и указаний;
- ознакомление с работой смежных диспетчерских пунктов, с особенностями их работы, взаимодействия и радиолокационного обзора, а также с работой средств связи;
- розыгрыш УВД;
- ознакомление с характерными ошибками диспетчеров при УВД;
- ознакомление с порядком распределения внимания диспетчера при УВД;
- непосредственное УВД стажером с рабочего места диспетчера под контролем инструктора, с одновременной отработкой навыков пользования фразеологией, вопросов взаимодействия и обязанностей диспетчера при УВД согласно технологии его работы;
- отработка на диспетчерском тренажере навыков по УВД в особых условиях и особых случаев в полете, при высокой интенсивности воздушного движения, литерными и подконтрольными рейсами, при возникновении опасных метеорологических явлений и других редко встречающихся ситуаций;
- ознакомление с правилами и порядком ведения установленной документации;
- совершенствование (под контролем инструктора) приобретенных практических навыков;
В результате изучения темы студенты должны иметь практические навыки:
- контроль за движением ВС на аэродроме и в воздухе с применением РТС;
- ведение диспетчерского графика (журнала, планшета);
- анализ воздушной обстановки и УВД согласно технологии работы диспетчера;
- ведение радиообмена;
- ведение радиообмена на английском языке при наличии международных полетов;
- взаимодействие со смежными диспетчерскими пунктами (секторами), ВВС, ПВО и другими службами обеспечивающими безопасность полетов.
- анализ метеообстановки
- ведение установленной документации.
Заключительная часть включает в себя:
- участие в составе дежурной смены в разборе работы, где рассматриваются доклады представителей служб обеспечивающих полеты, диспетчера-инструктора с оценкой действий студента-стажера в соответствии с отданными указаниями, распоряжениями и заданиями. Подведение итогов работы смены с указанием положительных примеров, недостатков и нарушений по УВД, допущенных диспетчерским составом, студентом- стажером, а также служб обеспечивающих полеты;
- разбор обстоятельств, при которых имели место недостатки и нарушения, со вскрытием причин и действий личного состава;
- оценку работы персонала ОВД смены (пунктов УВД, направлений, секторов) и служб обеспечивающих полеты;
- доведение до сведения состава дежурной смены необходимых мероприятий по устранению вскрытых недостатков и постановка задач по подготовке к очередному дежурству;
- выдачу курсанту-стажеру индивидуальных заданий в соответствии с планом графиком;
- проверка текущих записей дневника практики преддипломной с отметкой о выполнении индивидуальных заданий.
- отчет по окончании прохождения практики преддипломной АТК С-Пб государственного университета гражданской авиации.
