- •Исходный вариант
- •Проектный вариант
- •Эффективность проекта
- •Введение
- •1. Исходный вариант
- •1.1 Описание маршрута №……
- •1.2 Расчет годовой производственной программы эксплуатации парка.
- •2. Проектный вариант
- •2.1 Объем и условия перевозок по проекту.
- •2.2 Выбор марки автобуса.
- •1.3 Анализ технико-эксплуатационных показателей работы маршрута
- •1.4 Выводы и предложения.
- •2.3 Обоснование технико-эксплуатационных показателей.
- •2.4 Расчет потребного количества автобусов.
- •2.5 Графическое расписание движения автобусов.
- •2.6 Расчет годовой производственной программы по проекту
- •2.6.20 Коэффициент наполнения, п-км.
- •2.7 Диспетчерское руководство перевозками пассажиров
- •3 Эффективность проекта
- •Литература
Литература
Правила организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте. Москва. Транспорт, 1983;
НИИАТ. Краткий автомобильный справочник. Москва. Транспорт, 1994;
Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей.
Блатнов М.Д. Пассажирские автомобильные перевозки. Москва. Транспорт, 1981;
Методические указания по обследованию пассажиропотока на автомобильном транспорте. Челябинск, ЧАТТ, 1990.
Приложение А
Исходные данные для проекта
Показатель |
Обозначение |
Величина |
1 Число автобусов в будни |
|
|
2 В том числе по разрывному графику |
|
|
3 Число автобусов в выходные дни |
|
|
4 Количество перевезённых пассажиров в будни, пас |
|
|
5 Количество перевезённых пассажиров в выходные, пас |
|
|
6 Марка автобуса |
|
|
7 Длина маршрута, км |
|
|
8 Средняя дальность поездки пассажиров, км |
|
|
9 Время рейса, мин |
|
|
10 Время на конечную остановку, мин |
|
|
11 Нулевой пробег автобуса за день, км |
|
|
12 Максимальное наполнение на перегоне, пас |
|
|
13 Число рейсов в будни двухсменных автобусов |
|
|
14 Число рейсов в будни автобусов, работающих по разрывному графику |
|
|
15 Число рейсов в выходные дни |
|
|
16 Регулярность, % |
|
|
17 Начало работы маршрута |
|
|
18 Окончание работы |
|
|
19 Утренние часы «пик» |
|
|
20 Вечерние часы «пик» |
|
|
21 Коэффициент выпуска |
|
|
22 Коэффициент тех. готовности |
|
|
Приложение
Б
Графическое расписание движения автобусов на маршруте
