6. Изучение работы отдела эксплуатации

Служба эксплуатации является основным структурным производственным подразделением автопредприятия.

Основными задачами службы является организация и осуществление перевозок грузов в соответствии с утвержденным планом и обеспечение наиболее рационального использования подвижного состава в процессе перевозок.

При внутреннем хозрасчете отдел является структурным подразделением, работая на основе утвержденного месячного плана, финансовый контроль осуществляется бухгалтерией предприятия. При полном хозрасчете отдел имеет самостоятельный баланс, расчетный счет в государственном банке и производственный финансовый план.

Задачей является достижение максимальной работоспособности автомобильного парка при минимальных затратах на общий комплекс технических обслуживаний, текущих ремонтов и хранения подвижного состава. Кооперация с другими предприятиями должна базироваться на экономической основе и реальной возможности. В результате проведения расчетов определяется и планируется объем работ, выбирается рациональный метод выполнения технических обслуживаний и текущих ремонтов, способ хранения подвижного состава, планируется оснащение зон и цехов оборудованием.

В результате анализа отдел планирования выявляет недостатки в производственной деятельности цеха и разрабатывает мероприятия по них устранению.

На данном предприятии такой расчет никто не выполняет. Механик составляет только график проведения ТО.

Отличие выражается:

1) Предприятие не занимается перевозками пассажиров, следовательно, нет начальника кондукторов.

2) Оборудование в ремонтной зоне устаревшее.

3) Периодичность не соблюдается.

4) Не производится учет простоев автомобилей.

5) Заявки на техническое обслуживание и ремонт не оформляются, учет выполненных работ не подается и учета не ведется 

7 . Изучение работы отдела планирования

Плановый отдел занимается планированием и анализом работы автотранспортной техники.

Структура планового отдела: экономист.

В функции планового отдела включена:

- проверка технологических табелей;

- расчет коэффициента технической готовности на основании баланса;

- составление справки основных технико-экономических показателей;

- составление баланса работы подвижного состава;

- составление мероприятий по снижению затрат и составление отчёта по ним;

- расчёт среднесписочного числа работников;

- контролирование расценок на услуги по перевозкам.

Заключение

В ходе прохождения квалификационной практики в ООО «СеверСпецТранс» я ознакомился должностными обязанностями и правами мастера производственного участка, дублировал работу техника по учёту резины, горюче-смазочных материалов, находясь на посту по выпуску в эксплуатацию, проверял техническое состояние подвижного состава. А также приобрел необходимые для работы знания и практические навыки по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. В процессе практики я ознакомился с работой данного предприятия, изучал его структуру, состояние охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии. Также мною были освоены навыки оформления необходимой сопутствующей технической документации, отчётной документации по пробегу автомобилей, путевых листов, построение графиков технического обслуживания автомобилей. Собранный материал послужил основой составления отчёта по квалификационной практике.

Литература

1. Проектирование авторемонтных предприятий. Л.В. Дехтяринский, Л.А. Абелевич, В.И. Карагодин – М.:Транспорт 1981.

2. Апанасенко В.С Проектирование автотранспортных предприятий / Я.Е. Ягудесман, А.С. Савич – Мн.: Выш.шк., 1978

3. «Положение о ТО ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» Москва: Транспорт. 1986.

4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / Министерство автомобильного транспорта РСФСР. – М.: Транспорт, 1988

5. Грибут И.Э., Артюшенко В. М. и др. Автосервис: станции технического обслуживания автомобилей: Учебник. – М.: Альфа – М: ИНФРА – М, 2008.

План прохождения практики

Наименование работ и участков	Количество дней	Отметка о выполнении
1. Ознакомление с предприятием
2. Работа в качестве мастера производственного участка
3. Работа в качестве техника по учету резины, горюче-смазочных материалов, подвижного состава
4. Работа в отделе технического контроля, в качестве механика (мастера) отдела технического контроля
5. Изучение работы отдела эксплуатации предприятия; отдела планирования, производственные экскурсии
6. Систематизация материала, собранного для оформления отчета по практики		\
Всего: