Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ по ЭО.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
876 Кб
Скачать
☆

1. Задание для выполнения курсовой работы

В курсовой работе предлагается рассчитать финансово-экономические показатели деятельности АТП. Определить порядок и сумму лизинговых платежей.

Для решения данной ситуации студенту выдаётся индивидуальное задание по грузовым или пассажирским перевозкам. Бланки вариантов задания студенту выдаёт преподаватель под роспись. В прил. А представлен бланк задания для грузовых перевозок. В прил. В представлен бланк задания для пассажирских перевозок. Объем пояснительной записки не менее 25-ти страниц, включая таблицы, приложения.

Содержание курсовой работы

Титульный лист

Задание

Реферат

Содержание

Введение

1. Расчет численности производственного персонала предприятия.

2. Расчет эксплуатационных затрат предприятия.

3. Расчет налогов, дохода, прибыли и рентабельности.

4. Расчет показателей эффективности использования имущества предприятия.

4.1. Показатели эффективности использования основных фондов.

4.2. Показатели эффективности использования оборотных средств.

5. Расчет лизинговых платежей на приобретение подвижного состава.

Заключение.

Список использованных источников.

Приложения.

2. Методические указания по выполнению основных разделов курсовой работы по грузовым перевозкам

2.1. Расчет численности производственного персонала предприятия

, (1)

где – автомобиле-часы в эксплуатации;

– подготовительно-заключительное время, установлено в размере 0,043 ч на 1 час работы;

ФРВ  – фонд рабочего времени водителей, ч, принимается равным 1770…1900 ч.

, (2)

где – количество автомобилей в эксплуатации, ед.

  – число дней работы автомобилей в году, дни, принимается равным 255;

– время в наряде, ч.

; (3)

, (4)

где – списочное количество автомобилей, ед;

  – коэффициент выпуска.

2.2. Расчет эксплуатационных затрат грузового предприятия

Правительство РФ разработало и ввело в действие «Положение о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли». Состав затрат, включаемых в себестоимость, определяется налоговым кодексом, который устанавливает:

    • все затраты, связанные с производством и реализацией продукции (работ, услуг), включаются в себестоимость, если иное не установлено Налоговым кодексом;

    • для предприятий (организаций) обоснованность затрат, т.е. подтверждает, что понесенные расходы были экономически оправданы (есть связь расходов с доходами).

Для определения затрат следует использовать нижеприведенную методику.

Расчет эксплуатационных затрат производится по следующим статьям:

  • фонд оплаты труда;

  • отчисления на социальные нужды;

  • затраты на топливо;

  • затраты на смазочные и эксплуатационные материалы;

  • затраты на запасные части и материалы;

  • амортизация подвижного состава (ПС);

  • затраты на восстановление износа и ремонт шин;

  • накладные расходы.

Фонд оплаты труда

(5)

где ФЗПвод − фонд оплаты труда водителей, руб.;

ФЗПрем. раб − фонд оплаты труда ремонтных рабочих, руб.

− фонд заработной платы руководителей и специалистов, руб.; принимается в размере 17−20 % от фонда заработной платы водителей;

− фонд заработной платы служащих, руб., рекомендуется 6−8 % от фонда заработной платы водителей;

− фонд заработной платы младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой службы, руб.; принимается 0,5−1 % от фонда заработной платы водителей.

, (6)

где − тарифная часть заработной платы, руб.;

− доплаты и надбавки, руб.;

− премия, руб.

, (7)

где − часовая тарифная ставка водителей 3 класса, руб.;

 − поясной коэффициент, для Омской области принимается в размере 1,15.

Общая сумма доплат и надбавок:

; (8)

, (9)

где − доплаты и надбавки водителям первого класса, руб.;

– количество водителей первого класса, чел.;

, (10)

где  − численность водителей соответствуют числу автомобилей в эксплуатации, чел.

, (11)

где − доплаты и надбавки водителям второго класса, руб.;

– количество водителей второго класса, чел.;

ФРВ  – фонд рабочего времени, ч.

, (12)

, (13)

, (14)

где − тарифная часть заработной платы, руб.;

− доплаты и надбавки, руб.;

− премия, руб.

, (15)

где − часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, руб.;

Тобщ – общая трудоемкость по выполнению технических воздействий, чел∙ч

Для расчетов принимается трудоемкость по выполнению технических воздействий 700 чел∙ч на один автомобиль в год.

(16)

где   – доплаты и надбавки, руб.;

− норма доплат и надбавок ремонтным рабочим, % (от 2 до 24%)

(17)

Результаты расчёта представляются в табличном виде (табл. 1).

Таблица 1

Результаты расчетов фонда оплаты труда

Показатель

Значение показателя

1. ФОНД ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ ВОДИТЕЛЕЙ, в т.ч.

1.1.Заработная плата основная, в т.ч.

  • заработная плата по тарифу

  • общая сумма надбавок за классность

  • премии

1.2. Заработная плата дополнительная

2.ФОНД ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ, в т.ч.

2.1.Заработная плата основная, в т.ч.

  • заработная плата по тарифу

  • премии

  • доплаты и надбавки

2.2. Заработная плата дополнительная

4. Фонд заработной платы руководителей и специалистов

5. Фонд заработной платы служащих

6.Фонд заработной платы младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой службы

Итого

Отчисления на социальные нужды

  • Пенсионный фонд Российской Федерации − 26%;

  • Фонд социального страхования Российской Федерации − 2,9%;

  • Федеральный фонд обязательного медицинского страхования − 2,1%;

  • Территориальные фонды обязательного медицинского страхования − 3%.).

Отчисления в Фонд социального страхования на страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний составляют 1,1%

, (18)

где Нот – норматив отчислений, %

Затраты на топливо

Потребность в топливе (л)

. (26)

где – общий расход топлива, л;

– расход топлива на перевозку, л;

– дополнительный расход топлива, л;

– расход топлива на внутригаражные нужды.

Расход топлива на перевозку (л)

  • для бортовых автомобилей

, (19)

где − расход топлива на пробег, л;

− расход топлива на транспортную работу, л.

  • для автомобилей-самосвалов

, (20)

где − расход топлива на ездки с грузом, л/ ездка.

, (21)

где − норма расхода топлива на 100 км пробега, л/100км;

− общий пробег автомобилей, км.

, (22)

где − норма расхода топлива на 100 т∙км транспортной работы, л/100ткм; для автомобилей с карбюраторным двигателем – 2,0 л, с дизельным – 1,3 л, газобаллонных (на сжиженном газе) – 2,5 л.;

Р – транспортная работа, т∙км

, (23)

где − норма расхода на 1 ездку с грузом, л/ ездка; составляет 0,25 л;

− общее количество ездок.

, (24)

где (5,5/12) − коэффициент, учитывающий продолжительность зимнего периода.

. (25)

Затраты на топливо (руб.)

, (27)

где – затраты на топливо, руб.;

− цена 1 л топлива, руб./л.

Затраты на смазочные и эксплуатационные материалы

, (28)

где − затраты на смазочные и эксплуатационные материалы, руб.;

− затраты на моторные масла, руб.;

− затраты на трансмиссионные масла, руб.;

− затраты на эксплуатационные материалы, руб.

, (29)

где − расход моторного масла, л;

− цена одного литра моторного масла (указано в задании), руб./л.

, (30)

где − норма расхода моторного масла.

, (31)

где − расход трансмиссионного масла, л;

− цена одного литра трансмиссионного масла, руб./л.

, (32)

где − норма расхода трансмиссионного масла,

, (33)

где Нэм− норма расхода эксплуатационных материалов на грузовые автомобили (составляет 5 %).

Затраты на запасные части и материалы

, (34)

где − затраты на запасные части и материалы, руб.;

− норма на з/части и материалы, руб./1000 км.

Затраты на восстановление износа и ремонт шин

, (35)

где − затраты на восстановление и ремонт шин, руб.;

− нормативный пробег шин, км;

− цена шины, руб.;

− количество шин на автомобиле, ед.

Амортизация подвижного состава

, (36)

где Цба – цена автомобиля балансовая, руб.;

Nа – количество автомобилей.

Накладные расходы

где – коэффициент, учитывающий норму накладных расходов

15-20%.

Общая величина эксплуатационных затрат предприятия

, (37)

где – общая величина эксплуатационных затрат предприятия.

Результаты расчета затрат предприятия приводятся в табл. 2.

Таблица 2

Эксплуатационные затраты предприятия

Статья затрат

Величина затрат, руб.

Структура, %

  1. ФОТ

  1. Отчисления на социальные нужды

  1. Топливо

  1. Смазочные и эксплуатационные материалы

  1. Запасные части, материалы и инструмент

  1. Восстановление износа и ремонт шин

  1. Амортизация подвижного состава

  1. Накладные расходы

Итого