- •Содержание
- •Введение
- •1. Состав и классификация пластмасс
- •1.1 Пластмассы и их свойства
- •1.2 Термопласты и их классификация
- •1.3 Реактопласты и их свойства
- •Технические характеристики Стеклотекстолит вфт-с
- •1.4 Методы обработки пластмасс
- •2.1 Фторопласты и их свойства
- •Степень кристаллизации фторопластов
- •2. Характеристика фторопластов и капролона
- •2.2 Капролон (полиамид 6 блочный)
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •Приложения
- •Основные показатели физико-механических свойств фторопласта -4
- •Физико-механические и эксплуатационные свойства капролона
2. Характеристика фторопластов и капролона
2.1 Фторопласты и их свойства
Уникальные свойства фторопласта делают изделия из него незаменимыми в химической, электротехнической промышленности, приборостроении, машиностроении, пищевой, легкой и медицинской промышленности, пользуется огромным спросом у нефтеперерабатывающей отрасли. Из фторопласта изготавливают детали, химическую аппаратуру, мембраны, клапаны, прокладки, трубы, отводы, колонны и подшипники, транспортерные ленты и многое др.
В зависимости от условий применения используются изделия из смеси фторопласта-4 с различными компонентами: коксом, дисульфидом молибдена, стеклопорошком и углеродным волокном. При введении добавок повышается стойкость к истиранию, жесткость, прочность при сжатии, уменьшается деформация при нагрузке, при этом большинство ценных качеств фторопласта-4 не изменяются.
Применение изделий из фторопластов дает быструю окупаемость всех затрат за счет расширения функциональных возможностей и увеличивает срока службы оборудования, экономит потребление энергии и расходов на обслуживание и ремонт, повышает надежность работы оборудования.
Композиционные материалы на основе фторопласта применяют для изготовления подшипников скольжения, манжет, уплотнительных колец, прокладок гидравлических систем (станков, автомобилей), механических устройств, уплотнений поршневых и плунжерных компрессоров, направляющих сборочных конвейеров и загрузочных автоматов, оборудования для переработки продуктов, направляющих тросов автомобилей, промышленных и строительных машин, скользящих опор конструкций мостов, железных дорог, машин, дисков сцепления для точных механизмов, деталей системы управления самолетом, системы нейтрализации газа, системы реверсивного устройства двигателя [1].
Фторопласт -4 - кристаллический полимер, температурой плавления кристаллитов 327°С и температурой стеклования аморфных участков от -100 до -120°С. Даже при температуре выше температуры разложения (415°С) фторопласт -4 не переходит в вязкотекучее состояние (при 370°С вязкость его расплава равна ≈1011 П, т.е. в 1000000 раз больше вязкости, (необходимой для литья под давлением), поэтому переработка его возможна только методом спекания отпрессованных таблеток.
В зависимости от скорости охлаждения (до температуры ниже 250°С) после спекания можно получить закаленные изделия со степенью кристалличности ≈50% и плотностью ≈2,15 г/см3 или незакаленные со степенью кристалличности более 65% плотностью выше 2,20 г/см3. При температуре эксплуатации и от -269°С до +260°С степень кристалличности, достигнутая при данном режиме охлаждения, не меняется, при температуре выше 260°С степень кристалличности постепенно увеличивается, особенно быстро она вырастает при 310 - 315°С.
Таблица 2.1
Степень кристаллизации фторопластов
Степень кристалличности, % |
Плотность при 23°С, г/см3 |
Степень кристалличности, % |
Плотность при 23°С, г/см3 |
40.0 |
2.12 |
69.4 |
2.21 |
43.2 |
2.13 |
72.8 |
2.22 |
46.5 |
2.14 |
75.2 |
2.23 |
49.7 |
2.15 |
78.0 |
2.24 |
53.0 |
2.16 |
80.7 |
2.25 |
56.3 |
2.17 |
82.6 |
2.26 |
59.7 |
2.18 |
85.2 |
2.27 |
63.1 |
2.19 |
89.0 |
2.28 |
66.5 |
2.20 |
- |
- |
Об отсутствии же пористости свидетельствует полная прозрачность образца во время спекания при 370-390°С. Даже незначительная пористость вызывает мутность образца. Пористость, равная примерно 0,1-0,2%, заметно влияет на точность определения плотности.
Данные о зависимости удельного объема и плотности от температуры для образца со степенью кристалличности 68% (плотность медленно охлажденного изделия) приведены в таблице 2.2:
Таблица 2.2
Зависимость удельного объема и плотности от температуры
Температура, °С |
Удельный объем, см3/г |
Плотность, г/см3 |
Температура, °С |
Удельный объем, cм3/г |
Плотность, г/см3 |
-50 |
0.440 |
2.27 |
175 |
0.4769 |
2.10 |
-25 |
0.443 |
2.26 |
200 |
0.482 |
2.08 |
0 |
0.447 |
2.24 |
225 |
0.488 |
2.05 |
+25 |
0.453 |
2.21 |
250 |
0.495 |
2.02 |
+50 |
0.456 |
2.19 |
275 |
0.503 |
1.99 |
+75 |
0.459 |
2.18 |
300 |
0.514 |
1.95 |
+100 |
0.463 |
2.16 |
325 |
0.534 |
1.88 |
+125 |
0.467 |
2.14 |
327 |
0.640 |
1.57 |
+150 |
0.471 |
2.12 |
350 |
0.655 |
1.53 |
Основные показатели физико-механических свойств фторопласта -4 приведены в приложении 1.
Антифрикционные свойства фторопласта
Данные о зависимости коэффициента трения от нагрузки (статической и динамической (при малых скоростях) коэффициенты трения фторопласта-4 по стали без смазки одинаковы) приведены ниже:
Таблица 2.3
Зависимость коэффициента трения от нагрузки
Нагрузка, кгс/см2 |
1 |
3 |
10 |
20 |
Коэффициент трения |
0,4 |
0,1 |
0,06 |
0,05 |
При наличии смазки он примерно в 2 раза меньше.
Динамический коэффициент трения фторопласта -4 по стали без смазки при нагрузке ~ 20 кгс/см2 зависит от скорости скольжения:
Таблица 2.4
Динамический коэффициент трения фторопласта - 4
Скорость скольжения, см/c |
4 |
8 |
20 |
40 |
80 |
160 |
Динамический коэффициент трения |
0,05 |
0,1 |
0,15 |
0,23 |
0,24 |
0,27 |
В присутствии наполнителя при малых скоростях скольжения коэффициент трения несколько выше, а при больших скоростях - ниже, чем коэффициент трения чистого фторопласта -4 по стали.
При 327°С (на поверхности трения) коэффициент трения фторопласта -4 по стали резко возрастает (в несколько раз), что приводит к катастрофически быстрому износу и разрушению подшипника.
