- •Braking Drift (Дрифт с торможением)
- •Clutch Kick Drift (Бросание сцепления)
- •Power Over Drift (Избыток мощности)
- •Swaying Drift или Choku-Dori (Дрифт с колебаниями)
- •Long Slide Drift (Долгое скольжение)
- •3. Резко затянуть и тут же отпустить ручник, удерживая кнопку возврата, если автомобиль с приводом на задние колеса, в момент использования ручного тормоза необходимо выжать сцепление.
- •Jump Drift (Дрифт-прыжок)
- •1. Войти в поворот на средней скорости.
- •Dirt Drop Drift (Грязевой дрифт)
- •Kansei Drift (Сброс газа)
- •Feint Drift (Ложный дрифт)
- •Shift Lock Drift (Дрифт на пониженной передаче)
Shift Lock Drift (Дрифт на пониженной передаче)
Для того, чтобы не повредить привод, эту технику лучше применять на мокром покрытии. Техника предполагает включение пониженной передачи (с целью поднять обороты двигателя), за которым следует выжим и резкий сброс сцепления, призванный замедлить задние колеса за счет увеличения нагрузки на трансмиссию.
Выполнение дрифта:
1. Входить в поворот необходимо на достаточно большой скорости(такой, чтобы занос оставался единственным способом удержать автомобиль на трассе).
2. Быстро включить понижающую передачу (скорее всего вторую), не применяя технику двойного выжима.
3. Из-за быстрого включения понижающей передачи, возрастут и обороты двигателя.
4. После переключения следует еще добавить оборотов, для того, чтобы преодолеть сцепление колес с дорогой и отправить автомобиль в занос.
5. Если задняя часть автомобиля занесена больше, чем того требует траектория, необходимо немедленно вывернуть руль в направлении движения. Тогда автомобиль пойдет в направление передних колес. При этом нужно поддерживать обороты двигателя. Это необходимо, поскольку в состоянии такого заноса, нажатие педали тормоза или сброс газа может привести к потере управления или вылету с трассы.
6. Чтобы закончить занос и выпрямить автомобиль на трассе необходимо плавно сбросить газ.
