2.8.2 Технический проект механического цеха (отделения)

В механическом цехе (отделении) обрабатывают новые детали, а также детали после восстановления.

Количество станочного оборудования:

(2.20)

где - трудоемкость станочных работ, ч;

- действительный годовой фонд времени работы оборудования (с учетом числа смен), ч;

- коэффициент использования станков во времени, зависит от группы ремонтного завода; его значения приведены в таблица2.9.

Таблица 2.9 – Значение коэффициента использования станочного парка

Группа завода	Корректировочная трудоемкость, чел.-ч.	Коэффициент использования станочного парка,
I	до 200000	0,85…0,95
II	св. 200000 до 500000	0,8…0,85
III	св. 500000	0,75…0,8

Рассчитанное количество станков по типам распределяют, ориентируясь на данные таблица 2.10.

Если проектируется слесарно-механический цех (отделение), а трудоемкость на слесарные и станочные цехи не распределена, то можно принять трудоемкость слесарных работ 10% от общей трудоемкости цеха.

При распределении станков по типам можно руководствоваться данными таблицы 2.10.

Таблица 2.10 – Состав станочного парка механического отделения

Наименование станков	Группы предприятия
	I	II	III
	с общей трудоемкостью ремонтов, чел.-ч
	до 200000	до 500000	свыше 500000
Токарные	48	48	45
Револьверные	5	5	10
Фрезерные	12	10	8
Зуборезные	2	2	5
Строгальные и долбежные	5	8	3
Сверлильные	10	8	6
Шлифовальные	7	8	8
Разные специальные	11	11	15
ИТОГО:	100%	100%	100%

При планировке механического цеха (отделения) необходимо, чтобы он был удобно расположен для подачи заготовок. При индивидуальном и мелкосерийном производствах, оборудование в механическом цехе размещается, как правило, по группам. Размещение станков по их габаритным размерам производится с учетом необходимых проходов и проездов. Габаритные размеры металлорежущих станков помещены в литературе [7]. Нормы расстояний между станками, между станками и элементами здания, а также ширины проходов и проездов помещены в литературе [3, 8].

2.8.3 Технический проект цеха ремонта двигателей

В цехе ремонтируют слесарной и механической обработкой детали, топливную и электроаппаратуру, собирают и испытывают отдельные узлы.

Количество рабочих мест:

(2.21)

где - трудоемкость рассчитываемого рабочего места, чел.-ч;

- действительный годовой фонд времени одного рабочего места.

Для сборки двигателей на крупных заводах используют тележечные конвейеры или кольцевые узкоколейные дороги с тележками.

Мотороремонтный цех размещается вблизи комплектовочного отделения и испытательной станции.