Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГАЗ 4738.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
5 Мб
Скачать
☆
  1. Автомобильдің түрлері

Адамдарды немесе жүк тасуға арналған, өздігінен қозғалатын машина автомобиль деп аталады. Жүк тұтасымен немесе жарым – жартылай автомобильдің рамасына орналастырылады. Түрлер:

  1. адам таситын жеңіл автомобильдер

  2. жүк автомобильдері

  3. өрт сөндіру үшін, көшеге су шашу үшін, транспортқа арнап жасаған т.б. арнаулы автомобильдер

  1. Атомобильдердің негізгі бөлшектері

Автомобиль барлық механизмдерін бес негізгі топқа бөлуге болады: 1) қозғалтқыш; 2) транмиссия; 3) шасси; 4) кузов; 5) басқару.

Қозғалтқыш автомобильдің жүруі үшін қажетті, механикалық энергияның қоры қызметін атқарады.

Автомобильдің бензин қозғалтқыштарының дизель қозғалтқыштарынан басты айырмашылығы иінді біліктерінің айналу жылдамдығында. Дизель қозғалтқыштарының минутына айналу саны 1000 мен 5000-ның арасында болады, ал бензин қозғалтқыштарының 1000 мен 12000 айн/мин. арасында болады. Осының арқасында автомобильдің бензин қозғалтқыштарының көлемі кішірек әрі жеңілірек болып келеді.

Автомобильдің трансмисссиясы беріліс механизмдерінен тұрады. Автомобильдің шассиі жүріс бөлімінен тұрады.

Автомобильдің беріліс механизміне кіретіндер: ілініс муфтасы, беріліс қорабы, басты беріліс және дифференциал. Мұнымен қаатар, ккардан білігі болады, бұл арқылы беріліс қорабынан айналдыру моменті басты беріліске беріледі.

Автомобильдің біліктері рамамен, кузовпен немесерессор (серіппе) арқылы доңғалақтардың пневматикалық шиндері болуының арқасында, жүрген кезде машина секіріп соғылмайды, рессор мен амортизаторлар болмаса,жүрген кезде автомобильдің өзі де және үстіндегі жүк те селкілдеп, соғылып отырған болар еді.

Автомобильдің артқы немесе алдыңғы доңғалақтары жетекші доңғалақ болып табылады. Жеңіл автомобильдердің көбіне алдыңғы доңғалақ басқарушы жіне жетекші болады.

Автомобильдің басқару механизміне жүрістің бағытын өзгерту және тежеу (тормоз) механизмдері кіреді. Автомобильдердің бағыттаушы механизмінің құрылысы бір-біріне ұқсас. Тежеу әдетте тікелей доңғалақтың өзіне қойылған тежегіштердің көмегімен жүзеге асырылады.

  1. ГАЗ-4738 Техникалық сипаттамасы

Автомобильдің габаритті көлемі

Ұзындығы, мм

6330

Ені, мм

2330

Кабина бойынша биіктігі, мм

2350

Доңгелек базасы бойынша, мм

3770

Жукті платформаның габаритті өлшемдері

Ұзындығы, мм

3490

Ені, мм

2170

Биіктігі, мм

510

Техническалық сипаттамасы

Жүк көтергіштігі, кг

4500

Автомобиль массасы, кг

Жук маммасы

3200

Жалпы

7850

Беріліс қорабы

Механикалық бес сатылы

Двигатель

Көлемі, л

4,25

Қысу дәрежесі

7,6

Қуат, а.к. (кВт) / айн/мин

119 (87,5) / 3200

Максимвлды айналдырушы момент, кГс*м (Н*м) / айн/мин

28 (274,7) / 2250

Жанармай

А-92

Пайдалану көрсеткіштері

Максимал жылдамық, км/сағ

90

Жеделдету уақыты 80 км/сағ, с

64

Отын шығыны, л/100 км (по ГОСТ 20306-90)

60 км/сағ

19,6

80 км/сағ

26,4

Отын багының сыйымдылығы, л.

105