6.6. Монтаж рамы на фундаменте
Рассмотрим монтаж рамы на фундаменте при установке на ней стационарного оборудования, эксплуатация которого будет продолжаться несколько лет (станок-качалка, компрессорная станция, газомоторкомпрессор, блочная кустовая насосная станция, дожимная насосная станция).
Сначала изготавливается фундамент под раму. Возведение прочного фундамента всегда сопровождается рытьём котлована, сооружением опалубок, доставкой значительного количества щебёнки, цемента, песка, воды и других материалов, что приводит к значительным денежным и временным затратам. Строительство прочного и долговечного фундамента оправдано с учётом продолжительности жизни фундамента и эксплуатации оборудования.
Рама устанавливается на заранее подготовленный фундамент. Для этого на верхнюю поверхность фундамента наносится грубая насечка для последующего хорошего сцепления со слоем цементной заливки. Рама осторожно опускается на фундаментные болты с зазором между рамой и фундаментом 40-50 мм для подливки цемента после выверки рамы. Выверка горизонтальности в двух плоскостях и высотного положения рамы производится на клиньях и пластинах при незатянутых фундаментных болтах. После выверки клинья и пластины прихватываются сваркой. Затем делается опалубка и пространство между рамой и фундаментом заливается цементом по всей поверхности без пустот и уплотняется. Через неделю, когда бетон упрочнится, окончательно выверяют раму на горизонтальность по уровню и затягивают фундаментные болты по порядку от середины рамы к концам. Внешние поверхности фундамента покрываются жидким стеклом и в несколько слоев окрашиваются.
6.7. Монтаж вышечного подъемника
Вышечные подъёмники по конструкции аналогичны, различаются лишь грузоподъёмностью и габаритными размерами. В табл. 6.2 приведены характеристики подъёмников.
Сборка вышечного подъёмника производится после монтажа основания и установки специальных кронштейнов под опорные башмаки подъёмника.
Перед монтажом вышки башенного типа на полу буровой монтируется вышечный подъёмник. Если нет металлического настила, то пол буровой настилают досками толщиной 70 мм, а по диагонали пола укладываются доски толщиной 100 мм, которые служат основанием для посадки несущих балок в процессе сборки вышки. Для предохранения вышки от падения проверяется горизонтальность пола буровой в двух взаимно перпендикулярных направлениях.
Таблица 6.2. - Техническая характеристика вышечных подъёмников
Параметр |
Тип подъёмника |
||||
ПВК-1 |
ПВУ-35 |
ПВ2-45 |
ПВ5-60 |
ПВЛ |
|
Грузоподъёмность, т Ход несущих балок, м Размеры основания вышки, м Тяговый механизм
Габаритные размеры подъёмника, мм
Масса, кг |
24 4,1
8х8 Однобарабанная электролебёдка
9600х 9280х 6500 10000 |
35 4,3
8х8 Однобарабанная электролебёдка
9300х 8600х 5756 10143 |
45 4,7
10х10 Трактор
11350х 10600х 6137 17000 |
60 6,6
10х10 Трактор
11350х 11350х 8236 19700 |
60 6,4
10х10 Двухбарабанная лебёдка
19920х 12600х 8750 27000 |
Монтаж подъёмника начинается с установки на полу, на каждом углу сооружаемой вышки четырёх спаренных стоек. Стойки наверху и внизу связываются трубчатыми поясами и раскрепляются диагональными тягами для придания подъёмнику правильной и жёсткой формы.
В просвете стоек, как по направляющим, монтируются две траверсы из двутавровых балок. Траверсы поднимаются и опускаются с помощью направляющих ползунов, связанных с полиспастной системой, которая состоит из неподвижного и подвижного блоков и каната оснастки. Поперёк траверс укладываются две трубы, на концах которой наварены предохранительные реборды из пруткового железа. С наружной стороны подъёмника монтируются две однобарабанные лебёдки грузоподъёмностью 24 или 45 тонн. Барабан лебедки разделён ребордой пополам; каждая часть барабана служит для намотки троса полиспастной системы одной стойки.
После сборки подъёмника его испытывают вхолостую, следя за равномерностью подъёма траверс и намотки каната на барабан лебёдки.
