Билет № 21

1. Периодичность испытаний грузозахватных приспособлений в процессе эксплуатации. На какую нагрузку они испытываются?

Грузозахватные приспособления (стропы, клещи, цепи и т. д.) предназначены для подвешиванияна крюк монтажного крана. В процессе эксплуатации грузозахватные приспособления должны подвергаться периодическому осмотру. Траверсы не реже через 6 месяцев; клещи, захваты, тара не реже через один месяц; стропы каждые 10 дней, редко используемые – перед выдачей. Грузозахватные приспособления испытывают на нагрузку в 1,25 раза превышающую грузоподъемность.

2. Первая помощь при поражении человека эл током. (билет № 15, вопрос 3 )

3. Основные вредные и опасные производственные факторы при выполнении корпусных работ. а) Повышенная и пониженная температура и влажность воздуха

б) Повышенная запыленность и загазованность воздуха в) Повышенный уровень шума и вибрации; г) Недостаточная освещенность рабочей зоны; д) Движущиеся части машин и механизмов; е) Наличие острых кромок и заусенцев

ж) Расположение рабочих мест на значительной высоте. Судокорпусник должен знать о возможном контакте с вредными и опасными производственными факторами:      - при работе на судне, в доке - неблагоприятные метеофакторы, вредные вещества, образующиеся при сварочных работах, возможность падения с высоты;      - при работе в цехе - шум, локальная вибрация, подвижные части оборудования.

При выполнении работ судокорпусник может контактировать с опасными и вредными производственными факторами. ОПАСНЫМ производственным фактором называется фактор, воздействие которого на работающего, в определенных условиях, может привести к травме или к внезапному ухудшению здоровья, ВРЕДНЫМ - к снижению работоспособности или к заболеваниям. К опасным и вредным производственным факторам относятся: вредные химические вещества, пыль, шум, вибрация, микроклимат помещений и др. 

Билет № 22

1. По какому принципу бракуются стальные канаты и стропы?

а) По числу обрывов проволок на шаге свивки ( в зависимости от конструкции каната, если имеется 10% лопнувших проволочек на длине 8 диаметров; ). Шаг свивки – полный оборот каната вокруг сердечника. б) При износе и уменьшении первоначального диаметра каната на 40%. в) Если отсутствует бирка об испытании каната. г) Если оборвана или ослаблена одна прядь. д) Если оборвана сердцевина каната. е) Имеются заломы и зажимы.   

2. Правила оказания первой помощи при ранениях.

а)нельзя промывать рану водой, посыпать порошком и смазывать мазями; б)не следует стирать загрязнения с раны , требуется только осторожно очистить место возле раны, удалить грязь от краев раны во внешние стороны; в)очищенные края раны перед наложением повязки смазать йодом; г)нельзя удалять сгустки крови; д)перед наложением повязки на рану лицо, оказывающее помощь, должно вымыть руки и смазать пальцы йодной настойкой.

3. Пожарная безопасность объектов и сооружений. Понятие о противопожарной защите.

Пожарная безопасность – это состояние объекта, при котором исключается возможность пожара, а в случае его возникновения предотвращается воздействие опасных факторов пожара на людей, сооружения и материальные ценности.

Противопожарная защита в отрасли представляет собой комплекс инженерно-технологических мероприятий, направленных на создание пожарной безопасности объектов и сооружений. По нормам пожарной безопасности все здания и сооруже-ния предприятий оборудуются первичными средствами пожаротушения, пожарной сигнализации, первичными средствами пожаротушения, внутренними пожарными кранами, огнетушителями, ящиками с песком, асбестовыми покрывалами, установ-ками пожаротушения, производственной автоматикой для обнаружения и пред-отвращения пожара. При возникновении пожара немедленно объявляется пожарная тревога и сообщается пожарной охране. Чаще для этого используется телефон.