Билет 2

2.1

Для комплектования агрегатов с трактором Т-150К необходимо определить тяговое сопротивление этих машин и сравнить их с тяговыми возможностями транспорта.

Удельное сопротивление этих орудий при скорости Vо = 5 км/ч Ко = 2,0 кН/м

По агротехническим требованиям скорость должна быть 6…12 км/ч (Иофинов, справочник,19). Рабочая скорость этих орудий равна 8-10 км/ч, принимаем 9 км/ч

Удельное сопротивление машин при скорости Vр = 9 км/ч:

(Иофинов, стр..18)

К=3 % - Фере, табл. 10

Тяговое сопротивление машин на рабочем ходу:

, (Фере, стр.26)

где b_k– конструктивная ширина захвата, м.;

Gм – вес машины, кН.

i=0, угол склона

b_k=7,6 для ОП-8,=12 для ОП-12,=7,4 для КТС-10

2.2 Условия агрегатирования Rм  _р* Ркрн

_р - коэф-т использования тяги трактора; для культивации р=0,9.

По тяговой характеристики (Фере, 50) по скорости движения наиболее подходит 3 передача. V_р=8,3 км/ч

Проверяем условие агрегатирования для 3 передачи:

Rм=0,9*30,3=27,3 кН

ОП-8: 16,7  27,3 – тр-р будет недогружен

ОП-12: 26,4  27,3 – трактор будет работать с нормальной нагрузкой

КТС-10: 16,3  27,3 – трактор недогружен

Работы проводим с агрегатом ОП-12 на 3 передачи, для которой V_р=8,3 км/ч

2.3 Производительность

2.4

2.3.1 Норма выработки:

(Начитов,)

Тсм = 7*60 = 420 мин.

2.4 Обработка коленчатых валов.

Обработка однородных элементов коленчатых валов различной конструкции и разных размеров имеет много общего. Коленчатые валы обладают сравнительно небольшой жесткостью и легко деформируются под воздействием радиальных и осевых нагрузок, поэтому при обработке, особенно чистовой, надо принимать меры, предотвращающие деформацию.

Обработка коленчатых валов ведётся обычно в три этапа: черновая, чистовая и отделочная. В том случае, когда заготовки коленчатых валов получают свободной ковкой, обработка ведётся в три-четыре этапа: обдирка, черновая, чистовая и отделочная обработка.  Черновая и чистовая обработка коренных шеек и концов крупных коленчатых валов производится на токарных станках. Для устранения деформации вала в центрах обрабатывают только шейки, расположенные близко к концам, затем вал устанавливают этими шейками в люнеты, после чего обрабатывают другие шейки. Одновременно с этим обрабатывают торцевые поверхности, контуры и скосы щёк, то есть все поверхности, оси вращения которых совпадают с осью коренных шеек. Черновую и чистовую обработку производят на одинаковых станках, которые отличаются только настройкой (размерами посадочных мест в патронах и люнетах, размером и формой резцов).

2.5Требования безопасности по охране труда при проведении ремонта и технического обслуживания машинно-тракторных агрегатов в полевых условиях.

-Для проведения технического обслуживания машинно-тракторных агрегатов должна быть выделена автопередвижная мастерская или оборудованная необходимым инструментом, приспособлениями специальная автомашина.

-не допускать обслуживание и ремонт тракторов, комбайнов и самоходных машин, находящихся в движении;

-Не допускается сварка на поле(открытым огнем) .При очистке машин сжатым воздухом следует пользоваться защитными очками и респиратором, а струю воздуха направлять от себя.

-При переводе электросварочного агрегата в рабочее состояние его заземляют, фиксируют раму опорой, а под колеса подставляют противооткатные башмаки. -Запрещается пользоваться случайными подставками; -Запрещается находиться в зоне воздушного потока измельчителей во время прокрутки отдельных узлов и механизмов комбайнов;

Грузовой автомобиль, используемый для оказания скорой технической помощи, должен дополнительно иметь:

- кузов типа "фургон";

- верстак со слесарными тисками и комплект инструментов, приспособлений и инвентаря для ремонта автомобиля на линии;

- специальные ящики с ячейками для хранения инструмента, запасных частей, приспособлений;

В передвижной ремонтной мастерской допускается:

- перевозить газовые баллоны, установленные и закрепленные в специальном приспособлении;

- перевозить ацетиленовый генератор в очищенном и закрепленном состоянии;

Техническое обслуживание машин в полевых условиях проводится в светлое время суток. Допускается проведение технического обслуживания в ночное время при условии достаточного искусственного освещения. В этом случае работы выполняются не менее чем двумя работниками.

2.6Водная эрозия разделяется на плоскостную и линейную.

Плоскостная – это равномерный смыв верхних горизонтов почвы на склонах при стекании по ним дождевых или талых вод сплошным потоком или ручьями. По степени смытости различают почвы слабо-, средне -, и сильносмытые.

Струйчатая- образование неглубоких проемов

Глубинная- размыв почвы потоками воды, опасна т.к. может вызывать образование6 оврагов.

Меры борьбы:

В зонах развития водной эрозии обработку почвы и посев с/х культур следует проводить поперек склона, применять контурную и гребнистую вспашку, углубление пахотного слоя, щелевание и др. способы обработки, уменьшающие сток поверхностных вод; обязательны почвозащитные севообороты, полосное размещение с/х культур, внесение удобрений, выращивание полезащитных и противоэрозионных лесных полос, облесение оврагов, балок, строительство противоэрозионных гидротехнических сооружений. Особо важную роль в защите почвы играет растительный покров.

К противоэрозионным относятся и другие приемы: безотвальная обработка почвы с сохранением стерни, обвалование и бороздование зяби, щелевание, тульчирование соломой.

Экзаменационное задание №3			33
	для проведения государственного экзамена по специальности в 2015 году
	Исходные данные задания:	Пользуясь типовыми технологическими картами, составьте отряд по уборке картофеля на площади 300 га в оптимальные для зоны сроки. Почвы тяжелые по механическому составу. Определить потребность в топливе на период уборки.