Бланк задания на проектирование
Кузбасский
государственный технический университет
Кафедра строительных
конструкций
АРХИТЕКТУРА
ГРАЖДАНСКИХ И ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
«Одноэтажное
промышленное здание с административно-бытовым
корпусом»
Задание на
проектирование
Студенту
__________________________________________________группы
_________
Выполнить проект
__________________________________________________________
в городе
__________________________ Схема_______ разрез _______
вариант_______
Исходные данные для проектирования:
Ширина пролета
А, м _____________ Высота пролета
А, м____________
Ширина пролета
Б, м _____________ Высота пролета
Б, м____________
Ширина пролета
В, м _____________ Высота пролета
В, м____________
Ширина пролета
Г, м _____________ Высота пролета
Г, м____________
Длина продольных
пролетов, м _______
Общий штат,
чел._______ Наиболее многочисленная
смена, чел. ________
Количество женщин
в штате, смене, %___________; человек
______________
Количество мужчин
в штате, смене, %___________; человек
______________
Группа производственного
процесса ___________________________________
Состав проекта:
Фасад комплекса
зданий с построением теней и отмывкой
(М 1:200);
План производственного
здания (М 1:200; 1:400);
Продольный и
поперечный разрезы производственного
здания
Совмещенный план
покрытия и кровли (М 1:200; 1:400; 1:500);
План фундаментов
производственного здания (М 1:200; 1:400);
Конструктивный
разрез по стене производственного
здания (М 1:20; 1:25; 1:50);
Схема
генерального плана промышленного
предприятия с розой ветров, отмывкой
и построением теней (М 1:1000; 1:2000), баланс
территории и экспликация зданий и
сооружений;
Поэтажные планы
административно-бытового корпуса (М
1:100);
Разрез здания АБК
по лестничной клетке (М 1:100);
Совмещенный план
перекрытия и фундамента АБК (М 1:100;
1:200);
План кровли АБК
(М 1:200; 1:400);
Конструктивный
разрез по стене АБК (М 1:20; 1:25; 1:50);
Таблицы ТЭП для
производственного здания и АБК.
|
Приложение
2
|
|
ГАБАРИТНАЯ
СХЕМА ЦЕХА 1
РАЗРЕЗ 1-1
1)
2)
3)
|
ПАРАМЕТРЫ ЦЕХА
|
РАЗРЕЗ 1-1
|
1)
|
2)
|
3)
|
НОМЕР ВАРИАНТА
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Пролёт А, м
|
18
|
12
|
30
|
24
|
24
|
30
|
Пролёт Б, м
|
24
|
18
|
30
|
24
|
18
|
18
|
Пролёт В, м
|
24
|
18
|
12
|
18
|
18
|
18
|
Пролёт Г, м
|
18
|
12
|
12
|
18
|
18
|
12
|
Длина пролетов
Д
|
78
|
84
|
84
|
60
|
72
|
60
|
Высота пролёта
А
|
8,4
|
6,0
|
15,6
|
12,0
|
15,6
|
14,4
|
Высота пролёта
Б
|
12,0
|
10,8
|
15,6
|
12,0
|
10,8
|
8,4
|
Высота пролёта
В
|
12,0
|
10,8
|
10,8
|
7,2
|
10,8
|
8,4
|
Высота пролёта
Г
|
8,4
|
6,0
|
10,8
|
7,2
|
7,2
|
6,0
|
Шаг
колонн крайн./средн.
|
6/6
|
6/12
|
6/6
|
6/12
|
6/6
|
6/6
|
Фонари в пролёте
|
Б, В
|
Б, В
|
А,Б
|
А,Б
|
Б, В
|
А,Б,В
|
Мостовой кран
|
Б, В
|
Б, В
|
А, Б
|
А, Б
|
А
|
А
|
Подвесной кран
|
А, Г
|
–
|
В, Г
|
–
|
Б, В
|
Б, В
|
Общий штат
/наиболее многочисл. смена, чел.
|
80/40
|
140/90
|
120/80
|
100/80
|
140/70
|
100/80
|
Количество
женщин, %
|
20
|
20
|
10
|
30
|
70
|
40
|
Вариант
|
Город
|
Производственный
процесс
|
Группа
|
1
|
Абакан
|
Складское
здание
|
1б
|
2
|
Барнаул
|
Цех стальных
конструкций
|
1б
|
3
|
Бийск
|
Кузнечно-термический
цех
|
2б
|
4
|
Братск
|
Цех ЗЖБИ
|
2г
|
5
|
Владивосток
|
Прядильный цех
|
2а
|
6
|
Вологда
|
Инструментальный
цех
|
1б
|
|
36
|
|
Продолжение
прил. 2
|
|
|
ГАБАРИТНАЯ
СХЕМА ЦЕХА 2
РАЗРЕЗ 1-1
1)
2)
3)
|
ПАРАМЕТРЫ ЦЕХА
|
РАЗРЕЗ 1-1
|
1)
|
2)
|
3)
|
НОМЕР ВАРИАНТА
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Пролёт А, м
|
24
|
30
|
24
|
30
|
24
|
36
|
Пролёт Б, м
|
24
|
30
|
36
|
36
|
24
|
36
|
Пролёт В, м
|
24
|
30
|
24
|
30
|
12
|
24
|
Пролёт Г, м
|
18
|
24
|
36
|
30
|
12
|
24
|
Длина пролетов
Д
|
48
|
48
|
48
|
42
|
60
|
48
|
Высота пролёта
А
|
12,0
|
10,8
|
7,2
|
12,0
|
13,2
|
14,4
|
Высота пролёта
Б
|
12,0
|
10,8
|
12,0
|
15,6
|
13,2
|
14,4
|
Высота пролёта
В
|
12,0
|
10,8
|
7,2
|
12,0
|
9,6
|
10,8
|
Высота пролёта
Г
|
15,6
|
14,4
|
12,0
|
12,0
|
9,6
|
14,4
|
Шаг
колонн крайних/средн.
|
6/12
|
6/12
|
6/6
|
6/6
|
6/12
|
6/6
|
Фонари в пролёте
|
Б, Г
|
Б, Г
|
Б, Г
|
Б
|
А, Б
|
А, Б
|
Мостовой кран
|
A –
Г
|
А, Б, В
|
Б, Г
|
Б, Г
|
А, Б, Г
|
А, Б
|
Подвесной кран
|
–
|
Г
|
А, В
|
А, В
|
В
|
В, Г
|
Общий
штат/наибольш. смена
|
100/60
|
120/80
|
90/60
|
140/80
|
120/70
|
150/90
|
Количество
женщин, %
|
20
|
30
|
30
|
30
|
40
|
60
|
Вариант
|
Город
|
Производственный
процесс
|
Группа
|
1
|
Псков
|
Кузнечно-прессовый
цех
|
2б
|
2
|
Чита
|
Сборочно-сварочный
цех
|
1б
|
3
|
Томск
|
Цех холодной
штамповки металлов
|
1б
|
4
|
Тюмень
|
Термический
цех
|
2б
|
5
|
Сургут
|
Толево-рубероидный
цех
|
3б
|
6
|
Челябинск
|
Цех пластмассовых
изделий
|
1в
|
|
37
|
|
Продолжение
прил. 2
|
|
ГАБАРИТНАЯ
СХЕМА ЦЕХА 3
РАЗРЕЗ 1-1
1)
2)
3)
|
ПАРАМЕТРЫ ЦЕХА
|
РАЗРЕЗ 1-1
|
1)
|
2)
|
3)
|
НОМЕР ВАРИАНТА
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Пролёт А, м
|
24
|
18
|
18
|
18
|
24
|
30
|
Пролёт Б, м
|
24
|
18
|
24
|
30
|
24
|
30
|
Пролёт В, м
|
24
|
18
|
18
|
18
|
18
|
18
|
Пролёт Г, м
|
18
|
30
|
24
|
30
|
18
|
30
|
Длина пролетов
Д
|
90
|
60
|
84
|
60
|
72
|
60
|
Высота пролёта
А
|
12,0
|
10,8
|
10,8
|
9,6
|
12,0
|
14,4
|
Высота пролёта
Б
|
12,0
|
10,8
|
15,6
|
14,4
|
12,0
|
14,4
|
Высота пролёта
В
|
12,0
|
10,8
|
10,8
|
9,6
|
7,2
|
8,4
|
Высота пролёта
Г
|
15,6
|
16,8
|
10,8
|
14,4
|
12,0
|
14,4
|
Шаг
колонн крайних/средн.
|
6/12
|
6/12
|
6/6
|
6/6
|
6/6
|
6/12
|
Фонари в пролёте
|
Б, Г
|
Б, Г
|
Б, Г
|
Б, Г
|
А, Б, Г
|
А, Б
|
Мостовой кран
|
А – Г
|
А,Б,В
|
Б
|
Б, Г
|
А, Б
|
А, Б
|
Подвесной кран
|
–
|
Г
|
А, В
|
А,В
|
В
|
В
|
Общий
штат/наибольш. смена
|
100/60
|
120/80
|
90/60
|
100/80
|
140/70
|
120/80
|
Количество
женщин, %
|
20
|
40
|
30
|
50
|
30
|
15
|
Вариант
|
Город
|
Производственный
процесс
|
Группа
|
1
|
Кемерово
|
Кузнечно-штамповочный
цех
|
1б
|
2
|
Киселевск
|
Механосборочный
цех
|
1б
|
3
|
Мариинск
|
Цех обработки
древесины
|
1б
|
4
|
Тайга
|
Окрасочный цех
|
3б
|
5
|
Топки
|
Цех обжига
цементного завода
|
2г
|
6
|
Калуга
|
Литейный цех
|
2б
|
|
38
|
|
Продолжение
прил. 2
|
|
ГАБАРИТНАЯ
СХЕМА ЦЕХА 4
РАЗРЕЗ 1-1
1)
2)
3)
|
ПАРАМЕТРЫ ЦЕХА
|
РАЗРЕЗ 1-1
|
1)
|
2)
|
3)
|
НОМЕР ВАРИАНТА
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Пролёт А, м
|
24
|
18
|
24
|
30
|
18
|
24
|
Пролёт Б, м
|
24
|
18
|
18
|
30
|
18
|
24
|
Пролёт В, м
|
18
|
30
|
24
|
18
|
12
|
30
|
Пролёт Г, м
|
18
|
30
|
24
|
18
|
12
|
18
|
Длина пролетов
Д
|
60
|
48
|
60
|
72
|
84
|
48
|
Высота пролёта
А
|
12,0
|
6,0
|
14,4
|
15,6
|
10,8
|
15,6
|
Высота пролёта
Б
|
12,0
|
6,0
|
12,0
|
9,6
|
10,8
|
15,6
|
Высота пролёта
В
|
15,6
|
10,8
|
14,4
|
15,6
|
14,4
|
15,6
|
Высота пролёта
Г
|
15,6
|
10,8
|
14,4
|
15,6
|
14,1
|
12,0
|
Шаг
колонн крайних/средн.
|
6/12
|
6/6
|
6/6
|
6/6
|
6/12
|
6/12
|
Фонари в пролёте
|
В, Г
|
В, Г
|
А, Б
|
А,В,Г
|
А, Б
|
А, Б
|
Мостовой кран
|
А, Б
|
А, Б
|
А
|
А,В,Г
|
В, Г
|
В, Г
|
Подвесной кран
|
В, Г
|
В, Г
|
А, В, Г
|
Б
|
А, Б
|
А, Б
|
Общий
штат/наибольш. смена
|
150/90
|
120/80
|
100/80
|
110/70
|
140/70
|
100/50
|
Количество
женщин, %
|
80
|
40
|
30
|
70
|
20
|
50
|
Вариант
|
Город
|
Производственный
процесс
|
Группа
|
1
|
Краснодар
|
Швейный цех
|
1а
|
2
|
Красноярск
|
Ремонтно-механический
цех
|
1в
|
3
|
Минусинск
|
Склад
пиломатериалов
|
1б
|
4
|
Курган
|
Ткацкий цех
|
2а
|
5
|
Курск
|
Авторемонтный
цех
|
1в
|
6
|
Магадан
|
Красильный цех
|
2в
|
|
39
|
|
Продолжение
прил. 2
|
|
ГАБАРИТНАЯ
СХЕМА ЦЕХА 5
РАЗРЕЗ 1-1
1)
2)
3)
|
ПАРАМЕТРЫ ЦЕХА
|
РАЗРЕЗ 1-1
|
1)
|
2)
|
3)
|
НОМЕР ВАРИАНТА
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Пролёт А, м
|
24
|
18
|
24
|
30
|
30
|
24
|
Пролёт Б, м
|
24
|
18
|
18
|
18
|
30
|
24
|
Пролёт В, м
|
18
|
30
|
24
|
18
|
36
|
24
|
Пролёт Г, м
|
18
|
30
|
24
|
18
|
36
|
24
|
Длина пролетов
Д
|
60
|
48
|
60
|
48
|
42
|
48
|
Высота пролёта
А
|
15,6
|
14,4
|
14,4
|
15,6
|
10,8
|
15,6
|
Высота пролёта
Б
|
15,6
|
14,4
|
9,6
|
9,6
|
10,8
|
15,6
|
Высота пролёта
В
|
12,0
|
10,8
|
14,4
|
9,6
|
14,4
|
12,0
|
Высота пролёта
Г
|
12,0
|
10,8
|
14,4
|
9,6
|
14,4
|
12,0
|
Шаг
колонн крайних/средн.
|
6/12
|
6/12
|
6/6
|
6/6
|
6/12
|
6/12
|
Фонари в пролёте
|
А, Б
|
В, Г
|
А – Г
|
А, Г
|
А, Б
|
В, Г
|
Мостовой кран
|
А, Б
|
А, Б
|
А,В,Г
|
А
|
А, Б
|
В, Г
|
Подвесной кран
|
В, Г
|
–
|
А, В
|
Б, В,Г
|
В, Г
|
А,Б
|
Общий
штат/наибольш. смена
|
100/60
|
120/80
|
80/60
|
100/80
|
90/60
|
140/80
|
Количество
женщин, %
|
20
|
30
|
20
|
30
|
40
|
40
|
Вариант
|
Город
|
Производственный
процесс
|
Группа
|
1
|
Якутск
|
Авторемонтный
цех
|
1в
|
2
|
Тобольск
|
Цех обработки
древесины
|
1б
|
3
|
Новосибирск
|
Ремонтно-механический
цех
|
1в
|
4
|
Челябинск
|
Лесопильный
цех
|
1б
|
5
|
Омск
|
Гараж
|
1б
|
6
|
Пермь
|
Цех произв.
строительных материалов
|
3б
|
|
40
|
|
Продолжение
прил. 2
|
|
ГАБАРИТНАЯ
СХЕМА ЦЕХА 6
РАЗРЕЗ 1-1
1)
2)
3)
|
ПАРАМЕТРЫ ЦЕХА
|
РАЗРЕЗ 1-1
|
1)
|
2)
|
3)
|
НОМЕР ВАРИАНТА
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Пролёт А, м
|
24
|
30
|
24
|
24
|
12
|
18
|
Пролёт Б, м
|
24
|
18
|
18
|
24
|
12
|
18
|
Пролёт В, м
|
24
|
30
|
24
|
36
|
18
|
36
|
Длина пролетов
Д
|
84
|
72
|
84
|
60
|
96
|
60
|
Высота пролёта
А
|
12,0
|
14,4
|
15,6
|
14,4
|
10,8
|
13,2
|
Высота пролёта
Б
|
12,0
|
14,4
|
10,8
|
12,0
|
10,8
|
13,2
|
Высота пролёта
В
|
15,6
|
10,8
|
15,6
|
14,4
|
10,8
|
15,6
|
Шаг
колонн крайних/средн.
|
6/12
|
6/6
|
6/6
|
6/6
|
6/12
|
6/12
|
Фонари в пролёте
|
А, Б
|
А, Б
|
А,В
|
А,В
|
Б, В
|
А,Б
|
Мостовой кран
|
А, Б
|
А,Б,В
|
А, В
|
А, В
|
В
|
В
|
Подвесной кран
|
В
|
–
|
Б
|
Б
|
А, Б
|
А, Б
|
Общий
штат/наибольш. смена
|
100/60
|
120/80
|
80/60
|
100/80
|
140/70
|
150/50
|
Количество
женщин, %
|
50
|
20
|
15
|
10
|
40
|
30
|
Вариант
|
Город
|
Производственный
процесс
|
Группа
|
1
|
Воркута
|
Красильный цех
|
2в
|
2
|
Вятка
|
Цех обработки
древесины
|
1б
|
3
|
Екатеринбург
|
Цех столярных
изделий
|
1б
|
4
|
Ижевск
|
Авторемонтный
цех
|
1в
|
5
|
Иркутск
|
Ремонтно-механический
цех
|
1в
|
6
|
Казань
|
Цех производства
мебели
|
1б
|
|
41
|
Приложение
3
