2.6 Расчет производственной площади

Площадь участка определяется:

(35)

где -суммарная площадь оборудования в плане, м²;

- коэффициент плотности расстановки постов и оборудования, зависящий от назначения производственного помещения;

- площадь занимаемая автомобилем.

Принимается =230 .

2.7 Планировка подразделения

Производственные подразделения АТП проектируются в соответствии со СНиП II-93–74 и ОНТП-01—86.

Расстановка оборудования в отделениях должна соответствовать технологическому процессу в каждом из них, требованиям техники безопасности, научной организации труда. Расстояния между элементами оборудования, оборудованием и элементами зданий должны быть не менее нормативных.

Оборудование необходимо располагать так, чтобы перемещения рабочего при выполнении работы в соответствии с технологическим процессом были минимальными.

При расстановке оборудования учитывают, что для удобства монтажа и обслуживания стационарного оборудования, устанавливаемого на фундаментах, обеспечивается доступ к нему со всех сторон. Кроме того, надо учитывать условия безопасной работы на оборудовании. Верстаки, стеллажи, подставки под оборудование при размещении их у стен боковой или тыльной стороной устанавливают вплотную к стенам и вплотную друг к другу.

При современном индустриальном строительстве здания монтируются из унифицированных, главным образом железобетонных, конструктивных элементов заводского изготовления на основе унифицированной сетки колонн. Выбирается сетка колонн 12х24, исходя из рассчитанной площади в формуле (35). Также принято решение выполнить стены с помощью керамзито-бетонных панелей. Толщина стен и перегородок зависит от их назначения и материала. В данном случае толщина стен принимается 250 мм.

Высота помещений кратна строительному модулю и зависит от величины пролёта. Выбирается равной 6 м.

Размеры строительных конструкций регламентированы по осям опорных площадок горизонтальных несущих элементов и колонн, а при проектировании необходимо учитывать толщину стен и перегородок, размеры и форму сечения колонн. Выбирается размерность колонн (прямоугольного сечения) 500х500 мм.

На проектируемом участке предусмотрен заезд автомобиля, исходя из этого принимается размерность ворот: высота – 4 м, ширина – 3,7 м.

Все производственные отделения должны иметь естественное освещение. Определяется количество окон (естественная освещённость) следующим образом:

считается, что площадь остекления по отношению к площади пола помещения должна составлять:

(36)

Отсюда площадь остекления:

Размеры окна приняты: ширина – 1,2 м, высота – 3 м.

Определяется площадь одного окна:

(37)

Тогда количество (минимальное) окон:

(38)

3 Конструкторская часть

3.1 Назначение, устройство и работа конструкции со ссылкой на схему

Натяжение ремней должно быть всегда нормальным, поскольку как излишнее, так и недостаточное натяжение приводит к преждевременному выходу их из строя. Кроме того, чрезмерное натяжение ремня привода водяного насоса может послужить причиной разрушения подшипников генератора и насоса.

Натяжение ремней привода генератора проверять нажатием с помощью прибора для проверки натяжения ремня генератора с усилием 40 Н (4 кгс) на середину ветви ремня, при этом ремень привода генератора должен прогибаться на 10...15 мм. Если ремень прогибаются больше или меньше указанного, требуется регулировка его натяжения.

Прибор состоит из следующих составных частей:

- динамометрическая рукоятка

- шкала динамометра

- пружина

- шток

- складывающиеся лепестки

- шкала лепестков

- ось лепестков

3.2 Указания по применению конструкции

Прибор устанавливают на середину ветви ремня и нажимают на рукоятку до достижения требуемого усилия, фиксируемого по шкале рукоятки. Прогибающийся ремень воздействует на подвижные лепестки, закрепленные на одной оси, заставляя их складываться. Устройство снимают и по шкале лепестков считывают величину прогиба в миллиметрах.

4 Организационная часть

4.1 Организация управления производством

Все отделения ОАО «Здравушка-милк», непосредственно занятые производством, подчинены главному инженеру предприятия, осуществляющему управление подразделениями, назначающему руководителей данных подразделений и проводящему контроль выполненных работ.

Схема управления работой отделения изображена на рис. 1.

Рис. 1. Схема управления моторным участком.

4.2 Технологический процесс в подразделении

При поступлении автомобиля в зону Д-2 проверяют:

- проверяется система холостого хода на минимальное содержание СО и СН в отработавших газах в допустимом диапазоне минимальной частоты вращения коленчатого вала двигателям;

- Диагностика электрических цепей свечей накала

- Диагностика состояния ТНВД и форсунок по характеру кривой пульсаций давления в топливных трубках.

- Определение углов впрыска.

- Электрическая проверка каналов управления топливными форсунками.

- Оценка относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки.

- Измерение компрессии в динамике (на работающем двигателе) и в режиме прокрутки.

- Определение правильности установки ремня ГРМ.

- Состояние и натяжение приводных ремней;

- Контроль работы клапанов.

- Оценка качества работы впускного тракта и системы турбонаддува.

- Проверка состояния и работоспособности аккумуляторной батареи, стартера, генератора и прочего электрооборудования;

- состояние переднего контура тормозов;

- люфт передних колес автомобиля;

- задний контур тормозов;

- радиальный и осевой зазор в шкворневых соединениях управляемых колес и состояние узлов рулевого привода;

- развал-схождение колес;

- двигатель на наличие стуков и шумов и контролируют герметичность трубопроводов;

- внешнее состояние и работоспособность системы зажигания: прерывателя-распределителя, проводов высокого напряжения, свечей и катушки зажигания;

- состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) и газораспределительного механизма (ГРМ),

- внешнее состояние, суммарный люфт трансмиссии на каждой передаче;

- состояние шин и давление воздуха в них;

- состояние световой сигнализации;

В конце диагностирования оформляют необходимую документацию (диагностическую карту) и освобождают пост для следующего диагностирования.