Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Додаток 1_ПЗ_типовая.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

1 Конструкторская часть

1.1 АНАЛИЗ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА СБОРКУ ХВОСТОВЫХ ЗВЕНЬЕВ ВНЕШНИХ ЗАКРЫЛКОВ САМОЛЕТА АН-32 Б-100. НАЗНАЧЕНИЕ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ. КЛАССИФИКАЦИЯ И ТИПИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ (ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ, СОЕДИНЕНИЙ)

В качестве основных исходных данных для выполнения Проекта, использована конструкторская документация (далее-КД) на сборку хвостовых звеньев внешних закрылков самолета АН-32 Б-100.

Закрылок - профилированная отклоняемая поверхность, симметрично расположенная на задней кромке крыла, элемент механизации крыла. 

Закрылки состоят из следующих составные части (далее-СЧ):

  • верхней обшивки;

  • нижней обшивки;

  • нерюр – 3 шт.;

  • обтекателя;

  • кронштейна;

  • пояс нервюр;

  • лонжерон.

Для соединений СЧ конструкции хвостовых звеньев внешних закрылков используются следующие крепежные элементы :

  • соединения верхней обшивки с поясом лонжерона – заклепки

  • соединения нижней обшивки с поясом лонжерона – заклепки;

  • соединения лонжерон с стойками – заклепки

  • соединения кронштейн с лонжероном – болты;

1.2 Оценивание производственной технологичности конструкции хвостовых звеньев внешних закрылков по качественным критериям

Производственная технологичность конструкции хвостовых звеньев внешних закрылков (далее – технологичность) представляет собой совокупность предусматриваемых в процессе проектирования свойств конструкции, обеспечивающих минимальные трудовые и материальные затраты на освоение сборочного производства, изготовление в установленные сроки и в заданном количестве конструкций, в условиях соответствующего предприятия.

Обеспечение технологичности конструкции хвостовых звеньев внешних закрылков заключается в реализации взаимосвязанных технических решений как результатов проведения соответствующих конструкторских, технологических, организационных и других мероприятий, направленных на повышение производительности труда, оптимизацию материальных и трудовых затрат, сокращение времени на производство, техническое обслуживание и ремонт самолёта в целом. Для реализации таких мероприятий решаются несколько основных задач:

  • формирование при проектировании конструкции створок хвостовых звеньев внешних закрылков свойств, позволяющих использовать наиболее эффективные технологические процессы и СТО для производства на предприятии-изготовителе хвостовых звеньев внешних закрылков в заданных количествах;

  • обеспечение готовности предприятия-изготовителя к производству хвостовых звеньев внешних закрылков, в требуемом количестве и в установленные сроки.

Оценивание технологичности конструкции хвостовых звеньев внешних закрылков является одним из этапов отработки ее на технологичность. Целью оценивания технологичности является определение степени соответствия конструкции хвостовых звеньев внешних закрылков критериям технологичности. Оценивание заканчивается оценкой уровня технологичности.

В настоящем Проекте проводится оценивание технологичности конструкции по качественным критериям.

Результаты оценивания технологичности конструкции хвостовых звеньев внешних закрылков представлены в таблице 1.1.

Таблица 1.1– Результаты оценивания технологичности конструкции хвостовых звеньев внешних закрылков и её СЧ по качественным критериям технологичности

№ п/п

Наименование качественного критерия технологичности

Степень соответствия конструкции критерию, предлагаемые пути повышения уровня технологичности

1

2

3

1

Обоснованность требований к точности геометрических параметров СЕ, возможность обеспечения требуемой точности

Требования обоснованы.

2

Возможность использования прогрессивных методов контроля точности, основанных на применении контактных и бесконтактных методов измерения и сравнения действительных геометрических параметров с параметрами ЭМ, как с эталонными объектами.

Используются прогрессивные методы контроля точности такие как ЛЦИС.

3

Доступность мест соединения и контроля, ремонтопригодность

Места для соединения и контроля доступны

4

Возможность использования прогрессивных технологических процессов сборки

Используются прогрессивные технологические процессы сборки с применением современных инструментов фирмы Atlas Copco

5

Возможность применения специализированных сборочных приспособлений (СП) для сборки СЕ

Применяются специализированые сборочные приспособления

По результатам оценивания технологичности конструкции хвостовых звеньев внешних закрылков мною сделан вывод о достаточном уровне технологичности.