- •Курсова робота
- •3.Кінематичний розрахунок привода та вибір електродвигуна.
- •Розрахунок черв’ячної передачі
- •Основні розміри черв’ячних передач
- •4.Розрахунок ланцюгової передачі
- •Проектний розрахунок валів
- •Перевірочний розрахунок веденого вала
- •Розрахунок підшипників на довговічність
- •Підбір та перевірка шпонок на міцність
- •Вибір муфти та перевірка пальців на міцність
- •Вибір і розрахунок кількості мастила
- •Література
Вибір муфти та перевірка пальців на міцність
Для передачі
крутного моменту приймаємо муфту МУВП
по ГОСТ 20720 – 81. По діаметру валів
вибираємо напівмуфти. Прийнята муфта
розрахована на номінальний крутний
момент Тном
=31
.
Виписуємо параметри муфти необхідні для розрахунку ( рис.9 ):
рис.9.
мм;
мм;
мм;
мм;
мм;
Перевіряємо пальці на згин за умовою міцності :
МПа
<
МПа.
Перевіряємо резинові втулки на зминання за умовою міцності :
МПа
<
МПа.
Отже, вибрана муфта задовольняє умови роботи.
Вибір і розрахунок кількості мастила
Кількість рідкого мастила вибирають із розрахунку 0,35...0,7 л на 1кВт потужності, що передається. Кількість мастила також визначається перерізом внутрішнього об’єму корпуса редуктора і глибиною масляної ванни. Бажано врахувати відстань між черв’ячним колесом та дном корпуса не менше (5...10)m, що дасть можливість осідати продуктам зносу деталей.
Визначаємо
кінетичної в’язкості
мастила по швидкості v
= 3.66 м/с та контактному напруженню
МПа
–
м2/с.
По табл. вибираємо масло Авіаційне МК
– 22.
Об’єм масляної ванни виходячи з потужності редуктора N =5.5кВт :
л
Виходячи з креслення редуктора приймаємо висоту рівня масла h =70мм.
Література
Павлине В.Т. Основи конструювання та розрахунок деталей машин – К. : Вища школа, 1993. – 555 с.
Иванов Н.Н. Детали машин . – М. : Высш. шк., 1998 – 383 с.
Киркач Н.Ф., Баласанян Р.А. Расчёт и проектирование деталей машин. Х. : Основа, 1991. – 275 с.
Методичні вказівки до захисту та виконання проекту з дисципліни „ Деталі машин „ (Укладачі: Безпалько А.П., Якимчук Н.В., Костюк В.С.) – К .: НУХТ.2002 – 64с.
Конспект лекцій.
