- •2.Исходные данные
- •3.Выбор упаковки груза
- •4.Выбор амортизационного материала и определение размеров амортизационных прокладок
- •6.Выбор упаковки и транспортной тары
- •7. Расчет прочности тары
- •8. Формирование транспортного пакета
- •9.Расчет нагрузок, воздействующих на транспортный пакет
- •10. Определение нагрузок, действующих на транспортный пакет при перегрузке краном
- •11.Расчет толщины термоусадочной пленки
- •12. Расчет массы брутто и нетто грузового места
- •13.Объем грузового места и количество грузовых мест в партии
- •Заключение
- •Список литературы
9.Расчет нагрузок, воздействующих на транспортный пакет
При пакетировании груза необходимо обеспечить сохранение целостности транспортного пакета. В процессе перевозки слои упаковок в пакете взаимодействуют между собой, на пакет воздействуют нагрузки, величину которых нам необходимо рассчитать.
Все нагрузки, действующие на транспортный пакет можно разделить на статические нагрузки, которые проявляются в состоянии покоя или равномерного движения без ускорения и динамические, которые проявляются в виде действия на пакет инерционных сил в процессе перевозки с переменой скоростью, а также при ударах и толчках.
К статическим нагрузкам относится статическое сжимающее усилие, которое вычисляют по формуле:
(17)
где
- статическое сжимающее усилие, Н;
-ускорение
свободного падения (g = 9.81 м/с2);
n – число ярусов или рядов;
М – масса тары с грузом, кг.
Динамические нагрузки, действующие на пакет, включают вертикальную, продольную и поперечную силы, действующие на пакет.
Вертикальная сила определяется по формуле
(18)
где ав - вертикальное ускорение в долях g, м/с2;
nв – число вертикальных рядов;
М – масса груза в таре, в транспортном пакете, кг.
Продольная сила определяется по формуле
(19)
где апр -продольное ускорение в долях g, м/с2;
nпр – число грузовых единиц в продольном направлении;
Поперечная сила определяется по формуле
(20)
где ап -поперечное ускорение в долях g, м/с2;
nп – число грузовых единиц в поперечном направлении;
В
качестве значений
,
и
будем использовать величины значений
ускорения, приведенных в табл. 4.
Таблица 4
Величина воздействия ударов на тару и груз при различных условиях перевозки и перегрузки
Условия перевозок и перегрузок |
Величина нагрузки доли g, м/с2 |
Перемещение автотранспортом |
1.5 |
Перемещение воздушным транспортом |
3.5 |
Перемещение железнодорожным транспортом |
2.0 |
Воздействие при выполнении перегрузочных операций |
3.5 |
Рассчитаем нагрузки, действующие на транспортный пакет, составленный из упаковок магнитофонов.
Статическое сжимающее усилие:
При перемещении автотранспортом:
;
;
.
При перемещении воздушным транспортом:
;
;
При перемещении морским транспортом:
;
;
.
При выполнении перегрузочных операций:
;
;
.
Рассчитаем динамические нагрузки, действующие на транспортный пакет, составленный из упаковок светильники.
Статическое сжимающее усилие:
При перемещении автотранспортом:
;
.
При перемещении воздушным транспортом:
;
;
При перемещении морским транспортом
;
.
При выполнении перегрузочных операций
;
.
Рассчитаем нагрузки, действующие на транспортный пакет, составленный из упаковок газовых плит.
Статическое сжимающее усилие:
При перемещении автотранспортом:
;
.
При перемещении воздушным транспортом:
;
.
При перемещении морским транспортом:
;
.
При выполнении перегрузочных операций:
;
.
