Слайд 17. Полёт самолёта братьев Райт (видеофрагмент)

Важнейшей вехой в истории самолетостроения явилось изобретение двигателя внутреннего сгорания (ДВС), сделанное в 1876 году немецким инженером Н.-А. Отто. Получив, наконец, в свое распоряжение достаточно легкие ДВС мощностью всего 10-30 л.с., целый ряд конструкторов приступили к постройке аэропланов. Результат не заставил себя долго ждать: 17 декабря 1903 года поднялся в небо самолет братьев Райт. Он был снабжен бензиновым двигателем с горизонтально расположенными двумя цилиндрами.

Слайд 18. «Илья Муромец» Сикорского

В 1913 году Сикорский построил четырехмоторный самолет "Илья Муромец". В следующем году экипаж в составе четырех человек с Сикорским во главе совершил перелет из Петербурга в Киев с промежуточными пересадками. Расстояние 1280 км. было преодолено за 30ч. 30мин., летное время составило 12ч. 50мин. Это был мировой рекорд. На обратном пути это достижение было перекрыто. "Илья Муромец" - самый большой и самый мощный самолет своего времени, в годы войны стал основой первого в мире соединения тяжелой авиации.

Максимальная скорость, км/ч 105

Потолок, м 3000

Масса пустого, кг 3100

Продолжительность полёта, час 5

Слайд 19. Самолеты Первой мировой войны

Основные характеристики

Масса 1-5 тонн

Мощность двигателей 200-500 л.с

Максимальная скорость 150-210 кмч

Дальность полёта 500-1000 км

После войны авиационная промышленность всех стран переживала кризис. И новый скачок произошел лишь в преддверии второй мировой войны

Слайд 20. Легендарный полёт Чкалова на АНТ-25(видеофрагмент)

Слайд 21. Авиация второй мировой (видеофрагмент) и 153

Скорость: 453 км/ч

Масса: 1 348 кг

«чайка» и 16 ,

bf 109

скорость: 620 км/ч

масса: 2150кг

Слайд 22 Ил-2 (видеофрагмент)

Масса пустого: 4 360 кг

Масса снаряжённого: 6 160 кг

Двигатели:: 1× жидкостного охлаждения V-образный 12-цилиндровый

Тяга: 1× 1720 л.с.

Максимальная скорость: 414 км/

Слайд 23. ил-2

Слайд 24. Авиация второй мировой войны. лагг 3 и як-7б, ла-5 (видеофрагмент)

Слайд 25. лагг 3 и як-7б, ла-5

Слайд 26. ла 7, як -3 (видеофрагмент)

Слайд 27. Транспортная авиация Ли-2

Ли-2 — советский военно-транспортный самолёт, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте на базе пассажирского самолёта ПС-84 (1939), созданного, в свою очередь, на базе лицензионного производства американского Douglas DC-3. Использовались в блокаду

Двигатели  Два М-62ИР

Мощность2х1000 лс.

Макс. скорость, 320 км/ч

Дальность полёта, 2560 км

Взлётный вес, 7700 кг

Слайд 28. B-29 Superfortress

«Суперкрепость») — американский стратегический бомбардировщик, разработанный в начале 1940-х годов. Главный конструктор самолёта — болгарин Асен Йорданов. В 1944 году В-29 впервые были применены в крупномасштабных боевых операциях по уничтожению военных объектов милитаристской Японии. Мировую известность В-29 получили после того, как в августе 1945 года сбросили атомные бомбы на японские города Хиросима и Нагасаки.

Слайд 29. Реактивная авиация .МиГ-9

Первые прототипы авиация начали появляться уже в конце воины. МиГ-9 — первый советский турбореактивный истребитель, поднявшийся в воздух. Разработан в ОКБ Микояна и Гуревича, совершил первый полёт 24 апреля 1946 года. В 1946—1948 гг. построено 602 самолёта.