- •Исходные данные
- •Тепловой расчет двухвенечной судовой паровой турбины
- •Газодинамический расчет ступени
- •3.4.5) Находим значение угла :
- •Определение геометрических размеров ступени и потерь энергии в ступени
- •4.13.2) Хорда –
- •4.13.3) Оптимальный угол установки -
- •Топливная система спту
- •Исходные данные:
- •6.1.1) Давление пара перед ступенью,
- •Расчет параметров турбины на долевом режиме
- •Особенности эксплуатации судовой паротурбинной установки при характерной нисправности – увеличенная вибрация ротора
- •Влияние внешних условий на работу спту Изменение температуры забортной воды на 12%
- •Изменение мощности турбинной установки на долевом режиме
- •Обслуживание турбинной установки на режиме
- •Снижение мощности спту
3.4.5) Находим значение угла :
3.4.6) Угол отклонения струи пара в косом срезе:
В двухвенечных ступенях скорости в качестве сопл применяются расширяющиеся сопла (сопла Лаваля), способные перерабатывать большие теплоперепады. В этих соплах при понижении давления за решеткой ниже расчетного (критического) имеет место дополнительное расширение в косом срезе, следовательно, ускорение потока и поворот на некоторый угол
.
Угол выхода абсолютной скорости из сопл с учетом отклонения в косом срезе:
На миллиметровой бумаге строится треугольник скоростей выхода пара из сопл. Используя “Теорему Пифагора”, определяем параметры треугольника.
3.7.1) Значение проекции действительной абсолютной скорости истечения пара из сопл:
3.7.2) Значение относительной скорости входа пара на рабочие лопатки первого венца:
3.7.3) Угол входа относительной скорости пара на рабочие лопатки первого венца:
Теоретическая относительная скорость выхода потока пара из рабочих лопаток первого венца.
Относительная скорость выхода потока из рабочих лопаток первого венца:
Где:
Угол выхода относительной скорости с первого венца рабочих лопаток:
Строим треугольник скоростей выхода пара из рабочих лопаток первого венца и определяем его параметры.
3.11.1) Проекция абсолютной скорости выхода пара из рабочих лопаток первого венца:
3.11.2) Абсолютная скорость выхода пара из рабочих лопаток первого венца:
3.11.3) Угол выхода абсолютной скорости из рабочих лопаток первого венца:
Потеря энергии на рабочих лопатках первого венца:
Теоретическая абсолютная скорость выхода пара из направляющего аппарата:
Абсолютная скорость выхода пара из направляющего аппарата:
Где:
Угол выхода абсолютной скорости из направляющего аппарата:
Строим выходной треугольник скоростей из направляющего аппарата второго венца и определяем его параметры:
3.16.1) Проекция абсолютной скорости выхода пара из направляющего аппарата второго венца:
3.16.2) Относительная скорость выхода пара из направляющего аппарата второго венца:
3.16.3) Угол входа относительной скорости на рабочие лопатки второго венца:
Потеря энергии в направляющем аппарате второго венца:
Теоретическая относительная скорость выхода пара из рабочих лопаток второго венца:
Относительная скорость выхода пара из рабочих лопаток второго венца:
Где:
– коэффициент скорости для рабочих
лопаток второго венца
Угол выхода относительной скорости из рабочих лопаток второго венца:
Строим выходной треугольник скоростей выхода пара из рабочих лопаток второго венца и определяем его параметры:
3.21.1) Проекция абсолютной скорости:
3.21.2) Абсолютная скорость:
3.21.3) Угол выхода абсолютной скорости:
Потеря энергии на рабочих лопатках второго венца:
Потеря энергии с выходной скоростью:
Окружной КПД ступени, выраженной через потери:
Окружной КПД ступени, выраженный через проекции скоростей:
Погрешность вычислений:
