- •1.1. Эволюция вычислительных систем
- •Системы пакетной обработки
- •Многотерминальные системы - прообраз сети
- •Появление глобальных сетей
- •Первые локальные сети
- •Создание стандартных технологий локальных сетей
- •Современные тенденции
- •Многомашинные системы
- •1.2. Вычислительные сети - частный случай распределенных систем
- •Мультипроцессорные компьютеры
- •Связь компьютера с периферийными устройствами
- •1.2.2. Простейший случай взаимодействия двух компьютеров
- •Топология физических связей
- •Адресация узлов сети
- •Как это выглядит в сетях
- •Установление соответствия между адресами
- •Обобщенная задача коммутации
- •Определение информационных потоков
- •Определение маршрутов
- •Оповещение сети о выбранном маршруте
- •Продвижение — распознавание потоков и коммутация на каждом транзитном узле
- •Мультиплексирование и демультиплексирование
- •Коммутация каналов и коммутация пакетов
- •Виртуальные каналы в сетях с коммутацией пакетов
- •Декомпозиция задачи сетевого взаимодействия
- •Протокол. Интерфейс. Стек протоколов
- •Модель osi Общая характеристика модели osi
- •Физический уровень
- •Канальный уровень
- •Функции канального уровня
- •Сетевой уровень
- •Транспортный уровень
- •Сеансовый уровень
- •Представительный уровень
- •Прикладной уровень
- •Сетезависимые и сетенезависимые уровни
- •3.2. Алгоритмы доступа к среде
- •3.3. Сети Token Ring и fddi.
- •3.5. Устройства сетей Ethernet
- •Стандартные стеки коммуникационных протоколов
Транспортный уровень
На пути от отправителя к получателю пакеты могут быть искажены или утеряны. Хотя некоторые приложения имеют собственные средства обработки ошибок, существуют и такие, которые предпочитают сразу иметь дело с надежным соединением. Транспортный уровень(Transport layer) обеспечивает приложениям или верхним уровням стека — прикладному и сеансовому — передачу данных с той степеньюнадежности, которая им требуется. Модель OSI определяет пять классов сервиса, предоставляемых транспортным уровнем. Эти виды сервиса отличаются качеством предоставляемых услуг: срочностью, возможностью восстановления прерванной связи, наличием средств мультиплексирования нескольких соединений между различными прикладными протоколами через общий транспортный протокол, а главное — способностью к обнаружению и исправлению ошибок передачи, таких как искажение, потеря и дублирование пакетов.
Выбор класса сервиса транспортного уровня определяется, с одной стороны, тем, в какой степени задача обеспечения надежностирешается самими приложениями и протоколами более высоких, чем транспортный, уровней, а с другой стороны, зависит от того, насколько надежной является система транспортировки данных в сети, обеспечиваемая уровнями, расположенными ниже транспортного— сетевым, канальным и физическим. Так, например, если качество каналов передачи связи очень высокое, и вероятность наличия ошибок, не обнаруженных протоколами более низких уровней, невелика, стоит воспользоваться одним из облегченных сервисовтранспортного уровня, не обремененных многочисленными проверками, квитированием и другими приемами повышения надежности. Если же транспортные средства нижних уровней изначально очень ненадежны, то целесообразно обратиться к наиболее развитому сервису транспортного уровня, который работает, используя максимум средств для обнаружения и устранения ошибок, — с помощью предварительного установления логического соединения, отслеживания доставки сообщений по контрольным суммам и циклическойнумерации пакетов, установления тайм-аутов доставки и т. п.
Транспортный уровень — обеспечение доставки информации с требуемым качеством между любыми узлами сети:
разбивка сообщения сеансового уровня на пакеты , их нумерация;
буферизация принимаемых пакетов;
упорядочивание прибывающих пакетов;
адресация прикладных процессов;
управление потоком.
Как правило, все протоколы, начиная с транспортного уровня и выше, реализуются программными средствами конечных узлов сети — компонентами их сетевых операционных систем. В качестве примера транспортных протоколов можно привести протоколы TCP и UDP стекаTCP/IP и протокол SPX стека Novell.
Протоколы четырех нижних уровней обобщенно называют сетевым транспортом или транспортной подсистемой, так как они полностью решают задачу транспортировки сообщений с заданным уровнем качества в составных сетях с произвольной топологией и различными технологиями. Остальные три верхних уровня решают задачи предоставления прикладных сервисов на основании имеющейся транспортной подсистемы.
