39. Характерные дефекты гидроизоляции и способы их устранения

Повреждения и дефекты ГИ покрытия возможны если использованы материалы не удовлетворяющие требованиям стандартов, если работы велись с отступлением от проекта или несоблюдением технологии производства работ.

Дефекты выявляют осмотром и незамедлительно устраняют.

Вокрасочной ГИ возникают трещины, расслоения.

Такие места расчищают металлическими щетками и заново окрашивают.

Рыхлые участки и вздутия окрасочной ГИ сначала уплотняют трамбовкой и наносят наполнительный слой ГИ.

Участки с недостаточной толщиной окрасочного покрытия покрывают повторно.

В штукатурной ГИ из горячих мастик и асфальтовых смесей характерны те же дефекты, как и у окрасочной. Устранение такое же.

В ГИ покрытии из холодных асфальтовых мастик возможны следующие дефекты:

-неравномерная толщина-сквозные трещины-вздутия-губчатость-подтеки

Для контроля толщины покрытия из холодных асфальтовых мастик делают надрезы и прокол. Эти надрезы и проколы заделывают обжимая с краев и покрывая слоем мастики.

Вздутия удаляют до поверхности осснования. На очищенные участки послойно наносят ГИ покрытия до проектной толщины.

На губчатые участки наносят дополнительный слой покрытия.

Сквозные трещины (при ширине раскрытия до 1мм) заделывают втирая кистями в них мастику. Трещины шириной более 1мм расчищают до основания и затем заделывают холодной асфальтовой мастикой.

Цементно-песчаная ГИ может иметь местные вздутия, трещины и отслаивания. Эти дефекты выявляются визуальным осмотром или простукиванием деревянным молотком.

Покрытие в местах дефектов вырубают, зачищают и заделывают цементно-песчаной смесью.

В оклеечной рулонной ГИ возможны трещины, вздутия, разрывы ковра, отделение отдельных слоев друг от друга и от изолируемой поверхности.Трещины и разрывы рулонного ковра расчищают, покрывают эти места мастикой и заклеивают полосой рулонного материала (ширина не менее 100мм).

Вздутия разрезают крестообразно, удаляют влагу, кромки разреза отгибают, обмазывают мастикой и приклеивают обратно. Это место заклеивают заплатой шириной не менее 100мм.

Кромки рулонного ковра в местах отслоения очищают, промазывают мастикой и заклеивают полосой рулонного материала.

В оклеечной ГИ из синтетических материалов возможны складки и вздутия.

Складки разрезают, края стягивают и приваривают внахлестку. Полученный шов заклеивают заплаткой из материала покрытия.

Пропуски в швах ГИ покрытия проваривают повторно.

Разрывы, проколы ГИ покрытия, а также не устраненные участки швов заделывают накладками, которые приклеивают или приваривают по контуру дефектного участка.

40. Ги работы в зимнее время.

ГИ работы, выполняемые при температуре ниже 5С, выполняют с соблюдением специальных правил:

-гидроизолируемые поверхности подогревают

-при работе используются ГИ составы более высокой температуры

-горячие битумные мастики и асфальтовые растворы транспортируют в утепленной таре

-холодные битумные и асфальтовые мастики, эмульсионные пасты, цементно-песчаные растворы приготавливают с добавками, понижающими температуру их замерзания

-эпоксидные, фурановые и другие синтетические составы при хранении и транспортировке оберегают от переохлаждения

-при подогреве поверхности бетонные основания очищают от инея, наледи и снега. Остывшие подогревают до температуры 25С и доводят до 5%-ной влажности.

-для выравнивания стяжек и заделывания дефектов используют цементно-песчаные растворы с антиморозными добавками и ускоряющими твердение

-все используемые поверхности огрунтовывают битумными или битумно-полимерными составами с противоморозными добавками

-окрасочную ГИ из горячих битумных мастик выполняют при температуре не ниже -20С

-при использовании холодных битумных мастик в них повышают содержание битума на 3-5%

-окрасочную ГИ из эпоксидных и фурановых мастик выполняют в тепляках, в которых поддерживается температура 5-10С

-холодную асфальтовую ГИ наносят при температуре не ниже -20С. При этом в эмульгированные растворы вводят антифризы (добавки, понижающие температуру замерзания)

-горизонтальную ГИ (холодную асфальтовую) выполняют методом переноса; укладывают холодную асфальтовую мастику, заливают стяжку, укладывают бетон основной конструкции).

При ГИ вертикальных поверхностей их предварительно подогревают, сушат и огрунтовывают битумом с добавкой лака

-оклеечную ГИ из рулонных материалов, приклеиваемых горячими битумными мастиками, выполняют при температуре не ниже -20С. Рулонные мастики предварительно отогревают в течении 20 часов при температуре более 15С.

-ГИ из синтетической пленки, укладываемую без приклейки, выполняют при температуре до -40С. Синтетические пленки приклеиваемые в основанию до -20С. При условии что нет осадков. Уложенную пленку защищают от повреждения засыпая талым сухим песком без мерзлых кольев и строительного мусора.