Применение
В FM-радиовещании пилот-сигнал на частоте 19 кГц показывает, что на частоте 38 кГц (19×2, вторая
гармоника) есть стереофоническая информация. Приёмник удваивает частоту пилот-тона и использует его
как опорную фазу для демодуляции стерео-информации.[1]
Если пилот-сигнала на частоте 19 кГц нет, тогда приёмником будут игнорироваться сигналы в диапазоне 38-39 кГц. Вокруг пилот-сигнала делается защитная полоса (от 500 Гц до 4 кГц по обе стороны), для того, чтобыисключить помехи от основной и боковой полосы частот. Третья гармоника сигнальной полосы можетиспользоваться для RDS.
В AM стерео ширина полосы пропускания слишком узка, чтобы вмещать поднесущие, поэтому пилот-сигналвыражается в модуляции самого сигнала и выглядит как инфразвуковой тон.