- •Введение
- •1. Конструкция
- •1.1. Планер
- •1.2. Двигатель
- •1.3. Вооружение
- •1.4. Модификации
- •2. Боевое применение
- •2.1. Тактика
- •2.2. Эффективность
- •2.3. История боевого применения
- •3. Отзывы ветеранов
- •4. Дальнейшее развитие
- •5. Герои Советского Союза, воевавшие на Ил-2
- •8. Производство
- •10. В игровой и сувенирной продукции
- •11. Памятники самолёту
- •Примечания
- •Литература
8. Производство
Заводы |
1941 |
1942 |
1943 |
1944 |
1945 |
№ 1 (Куйбышев) |
5 |
2991 |
4257 |
3719 |
957 |
№ 18 (Куйбышев) |
1510 |
3942 |
4702 |
4014 |
931 |
№ 30 (Москва) |
- |
1053 |
2234 |
3377 |
2201 |
№ 381 (Ленинград) |
27 |
243 |
- |
- |
- |
9. Ил-2 в искусстве
Особо важное задание — художественный фильм, посвящённый создателям Ил-2 (конструкторам, рабочим и испытателям).
10. В игровой и сувенирной продукции
Выпускаются сборные стендовые модели в масштабах 1:48 и 1:72.
В 2001 году вышел авиасимулятор Ил-2 «Штурмовик» (Разработчик Maddox games, дистрибьютор 1С).
17 февраля 2011 года модель Ил-2 КСС была выпущена в рамках журнальной серии «Легендарные самолёты».
11. Памятники самолёту
Монумент в Новороссийске. Июль 2008 г.
В городе Самара в 1975 году был установлен памятник штурмовику Ил-2 в качестве символа боевой и трудовой доблести горожан.
9 мая 1979 года в городе Воронеже возле центральной проходной воронежского авиазавода был установлен памятник Ил-2 в честь трудового подвига воронежских авиастроителей во времена Великой Отечественной войны.
В городе-герое Новороссийске недалеко от мемориального комплекса «Малая земля» установлен на постамент штурмовик Ил-2. Этот самолёт (условный № 2440, мотор АМ-38Ф № 24183) принадлежал 2-й авиаэскадрилье 8-го гвардейского штурмового авиаполка. Экипаж: лётчик — гвардии майор Виктор Федорович Кузнецов; воздушный стрелок — гвардии старший краснофлотец Александр Васильевич Решетинский. 19 апреля 1943 года во время штурмовки позиций врага самолёт Кузнецова был подбит и упал в море. Экипаж погиб. Поднят в 1974 году со дна Чёрного моря в урочище «Сухая щель» (недалеко от п. Дюрсо). Отреставрирован рабочими Новороссийского судоремонтного завода[22]. Лётчики похоронены на братском кладбище на территории Новороссийской морской академии.
В канун Дня Победы 8 мая 2008 года в городе Дубна Московской области был установлен памятник самолёту ИЛ-2. Одноместный штурмовик ИЛ-2 (бортовой номер 381417) в июне 1943 года упал в лес примерно в 5 км от современной Дубны. Более полувека пролежал в болоте, где его обнаружили энтузиасты-поисковики. В 2004 году самолёт был эвакуирован вертолётом МЧС и впоследствии восстановлен усилиями администрации с помощью предприятий, организаций и жителей города [23].
В посёлке Лебяжье Ленинградской области стоит памятник защитникам балтийского неба — полноразмерный самолёт Ил-2.
В городе Истра, в городском парке на постаменте установлен памятник штурмовику Ил-2 (архитектор Л. Оршанский). Памятник открыт 9 мая 1965 года. Первый вариант памятника представлял собой дюралевый макет, устремленный ввысь на постаменте, направленном на Запад. К следующей же годовщине Победы памятник был заменен на титановый, разработанный и изготовленный ОКБ Ильюшина. Надпись на постаменте: Штурмовик Ил-2 был нужен «как воздух, как хлеб». Легендарный «летающий танк» стал для захватчиков «Черной смертью» и до конца войны уничтожал живую силу и технику врага. Это был самый массовый самолет за всю историю авиации — было выпущено свыше 41 000 самолётов. здесь написано свыше 41 тысячи, но в самом начале статьи написано более 36 тысяч
