- •Лекция №2 Синхронные генераторы и компенсаторы
- •Турбогенераторы
- •Гидрогенераторы
- •Системы охлаждения генераторов
- •Косвенные системы охлаждения
- •Непосредственное (форсированное) охлаждение
- •Системы возбуждения генераторов
- •Электромашинные системы возбуждения
- •Независимое тиристорное возбуждение
- •Независимое высокочастотное возбуждение с полупроводниковыми выпрямителями
- •Бесщеточное независимое возбуждение
- •Самовозбуждение с полупроводниковыми преобразователями
- •Aвтоматическое гашение поля (агп)
- •Автоматическое регулирование возбуждения
- •Релейная форсировка возбуждения
- •Компандирование возбуждения генераторов
- •Лекции №4 Проводники Шинные конструкции
- •Выбор шинных конструкций
- •Выбор токопроводов и проводов воздушных линий
- •Лекции №5-6 Нагрев проводников и электрических аппаратов в продолжительных режимах
- •Общее представление о характере тока короткого замыкания
- •Лекция №5 Реакторы
- •Лекция №7 Отключение цепей переменного и постоянного тока
- •Термическое действие токов к.З.
- •Лекция №8-10 высоковольтные выключатели
- •Преимущества вакуумных выключателей
- •Недостатки вакуумных выключателей
- •Принцип дугогашения
- •Малообъемные масляные выключатели
Термическое действие токов к.З.
Для каждого элемента электроустановки нормами устанавливаются допустимые температуры нагрева, выше которых он не должен нагреваться в заданных условиях работы. При этом различают два режима:
- длительный нагрев током нормального режима;
- кратковременный режим нагрева током к.з.
Поскольку режим к.з. ограничивается по времени (не более 3секунд), допускается более высокая температура нагрева, чем в длительном режиме.
Температура нагрева проводника складывается из двух составляющих:
,
где - температура окружающей среды;
-
перепад температуры нагретого проводника
и окружающей среды.
В длительном режиме нагрева изменение температуры происходит в соответствии с уравнением:
,
|
где
- установившееся значение перепада
температуры (
);
Тн - постоянная нагрева проводника.
Для длительного режима работы условием нормальной работы является:
или
.
В режиме короткого замыкания токи возрастают в 10 – 20 раз, при этом нагрев возрастает в 100 - 400 раз, а теплоотдача изменяется незначительно. Поэтому процесс можно считать адиабатическим, когда все тепло идет на нагрев проводника без отдачи в окружающую среду.
Количество тепла, выделенного в проводнике в режиме к.з., пропорционально импульсу квадратичного тока к.з. (тепловому импульсу)
,
где
- действующее значение тока в момент
к.з.
В
практических расчетах
определяют упрощенно
.
Время
действия тока к.з. (
)
складывается из времени действия
основной релейной защиты (
)
и полного времени отключения выключателя
:
.
При
выборе
электрических аппаратов
используются указанные заводом-изготовителем
данные о гарантированных значениях
времени
и среднеквадратичного тока
,
которые выдерживаются аппаратом без
повреждений. Условие проверки термической
стойкости:
.
При выборе проводников условием проверки на термическую стойкость является
.
Для
проверки необходимо определить
температуру (
)
проводника в конце режима к.з., что
достаточно сложно. Для упрощения расчетов
по проверке термической стойкости
проводников можно использовать понятие
минимального сечения проводника
,
где
- коэффициент, который приводится для
проводов, шин и кабелей в справочной
литературе.
Проводник термически стоек к току короткого замыкания, если
.
Лекция №8-10 высоковольтные выключатели
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ
Выключатель высокого напряжения – это аппарат, предназначенный для оперативной и аварийной коммутации в энергосистемах, для выполнения операции включения и отключения отдельных цепей при ручном и автоматическом управлении.
Отключение тока выключателем сопровождается возникновением на его контактах мощной электрической дуги. Для гашения дуги в выключателях применяют различные дугогасительные среды и специальные дугогасительные приспособления, которые облегчают и ускоряют гашение дуги.
В зависимости от применяющейся дугогасительной среды различают масляные, воздушные, автогазовые, элегазовые, вакуумные и другие выключатели.
В среднем классе напряжения 6-35 кВ вакуумные выключатели находят все возрастающее применение в силу их принципиальных преимуществ перед всеми другими известными типами выключателей. Для эксплуатации удобно и экономически выгодно иметь на подстанции однотипные коммутационные аппараты, так как это снижает эксплуатационные расходы и квалификационные требования к обслуживающему персоналу.
Вакуумные выключатели – это выключатели, в которых контакты расходятся в среде 10-4 – 10-6 Па. Возникающая при этом дуга быстро гаснет за счет интенсивной диффузии зарядов в вакууме.
В настоящее время вакуумные выключатели (ВВ) стали доминирующими аппаратами для электрических сетей напряжением 6-36 кВ. Так, доля вакуумных выключателей в общем количестве выпускаемых аппаратов в Европе и США достигает 70%, в Японии – 100%. В России в последние годы эта доля имеет постоянную тенденцию к росту и в 1997 г. превысила 50%-ную отметку.
ВВ в России пока еще более дорогие, чем масляные, однако в последние годы имеется устойчивая тенденция к сокращению разницы в цене.
Сегодня вакуумную коммутационную технику можно считать достаточно «взрослой», которая может применяться на токи отключения 100 кА, так что в последние годы усилия разработчиков направлены не на повышение основных параметров ВВ, а на создание более экономичных конструкций и повышение их надежности.
По первому направлению работа идет, в основном, по пути совершенствования конструкции и технологии производства вакуумных дугогасительных камер, составляющих 30-40% стоимости вакуумного выключателя. В области приводов традиционного типа (преимущественно пружинно-моторных) возможности разработки с точки зрения снижения производственных затрат практически исчерпаны.
Второе направление – повышение надежности ВВ, в основном связано с повышением надежности их приводов, так как надежность вакуумных дугогасительных камер (ВДК) при современной технологии производства практически безупречна.
В 90-х годах ряд фирм представил конструкции приводов, не требующих обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
Вместе с тем, очевидно, что при сохранении традиционных подходов к проектированию ВВ существенного прогресса в области снижения производственных затрат (которые, разумеется, влияют и на цену ВВ на рынке) и повышения надежности приводов ожидать не приходится.
