- •Тормозная система автомобиля
- •Устройство тормозной системы автомобиля
- •Тормозной привод
- •Тормозные механизмы автомобиля
- •Эксплуатация тормозов и тормозной системы
- •Как работает система abs?
- •Проблемы эксплуатации и неисправности abs
- •Как часто менять тормозную жидкость?
- •Тормозная жидкость. Как часто её надо менять?
- •Основные свойства тормозной жидкости
- •Почему скрипят тормозные колодки?
- •Как определить износ тормозных колодок?
- •Признаки износа тормозных колодок
- •Классификация тормозных колодок по "цена/качество"
- •Тюнинг тормозной системы автомобиля
Почему скрипят тормозные колодки?
Автолюбители при появлении посторонних шумов и скрипов в работе тормозов сразу же обращаются в сервис. А можно ли обойтись своими силами и знаниями, и самостоятельно диагностировать тормозную систему и выявить источник скрипа тормозов.
Начнем с распространенной причины скрипа - плохой материал колодок. Возможно, что купленные новые колодки - некачественные, тогда они будут скрипеть. В этом случае желательна замена таких колодок на новые, ведь плохие колодки повредят тормозной диск, что в итоге приведет к полной замене, как тормозных колодок, так и тормозного диска.
Не все колодки, что скрипят, являются плохими, возможно они несовместимы с тормозными дисками.
Некоторые производители для улучшения эксплуатационных качеств своей продукции используют различные компоненты при изготовлении колодок. Эти компоненты могут оказаться несовместимыми с материалом тормозных дисков. Покупайте тормозные колодки предназначенные только для Вашего автомобиля или, желательно, чтобы марка производителей колодок и тормозного диска была одинаковой.
В автомагазинах присутствуют недоброкачественные колодки неизвестного происхождения. Не экономьте на тормозах, ведь в итоге вы потеряете больше.
Скрип колодок также возникает при приработке новых тормозных колодок. Если вы поставили новые колодки и они скрипят, то следует подождать день-два, возможно неприятный звук пройдет. Это происходит потому, что наверху колодки есть определенный слой с примесью, который вызывает противный звук, но при его истирании должен исчезнуть. Для избавления от скрипа, сделайте пару-тройку раз интенсивных торможений, т.е. нужно резко разогнаться и резко затормозить. Следует это повторять несколько раз.
Если после определенного пробега, колодки продолжают скрипеть и свистеть - необходима их замена. Скрип в тормозах может также возникать из-за попадания внутрь воды или их загрязнения. В этом случае стоит либо прочистить, либо подождать пару дней, скрип колодок должен пройти.
Еще одна причина противного скрипа колодок. Суть в том, что на колодках есть индикатор износа, который выполнен в виде металлической пластины. При чрезмерном износе такой колодки с индикатором износа, данная пластина соприкасается с тормозным диском, в результате чего появляется визг или скрип. Это сигнализирует о немедленной замене колодок.
Данный скрип проявляется и на новых колодках с индикатором износа. Это происходит из-за некачественного крепления пластины, в результате чего она будет преждевременно соприкасаться с диском и издавать неприятный звук.
Появление скрипа колодок вызывает дискомфорт, но во многих случаях - это не опасно. Чтобы найти причину данного явления, осмотрите тормоза на наличии посторонних предметов. Также, проверьте износ колодок и индикаторов износа. Возможно полная очистка и сборка-разборка избавит от неприятного скрипа колодок.
Как определить износ тормозных колодок?
Замена тормозных колодок – необходимая регулярная процедура, так как их износ во многом определяет качество торможения и непосредственно влияет на безопасность. В данной статье мы поговорим как определить износ тормозных колодок автомобиля и необходимость их замены.
Нет нужды говорить о необходимости проверки состояния тормозных колодок, износ которых неизбежен на любом автомобиле. Для каждого автомобиля существует определенные рекомендации по периодичности замены колодок.
Обычно у грамотных водителей, которые привыкли ездить без резких остановок, тормозные колодки прослужат 30 тысяч километров и более. Здесь стоит оговориться, что ориентироваться на количество пройденного пути следует далеко не всегда. Стиль езды у каждого водителя свой, и у любителей агрессивного движения тормозные колодки потребуют замены в два раза быстрее. Кроме того, многое зависит от качества самих колодок.
