Проверка уровня и замена трансмиссионного масла

ПРОВЕРКА:

• Установите скутер на центральную подставку, заглушите двигатель и подождите 3~5 минут. Выкрутите заливной болт, установите под сливной болт мерную емкость и выкрутите сливной болт. Проверьте объем слитого масла – он должен составить 330-350 мл.

ЗАМЕНА МАСЛА:

• Заглушите двигатель и установите скутер на центральную подставку. Выкрутите заливной болт, затем сливной, слейте масло.

• Установите обратно сливной болт и затяните его. Залейте новое трансмиссионное масло (объем 330мл), вкрутите и затяните заливной болт (убедитесь, что оба болта закручены и не имеют утечек).

Рекомендуемое трансмиссионное масло:

SYM HYPOID GEAR OIL (SAE 85W-140).

Заливной болт редуктора

И

Сливной болт трансмиссионного масла

спользуйте масло SAE85-90 при температурах ниже 0℃.

Проверка и регулировка свободного хода рычага тормоза

П

10~20 мм

РОВЕРКА: Свободный ход рычага тормоза проверяется на заглушенном скутере.

• С

  

  вободный ход рычагов переднего и заднего тормоза.

Свободный ход рычага до начала торможения должен составлять 10~20мм. Ненормально если рычаг "ватный" или имеет слишком большой свободный ход.

Регулировочный диск свободного хода рычага тормоза

Увеличить свободный ход

Настройка:

• Н

  Уменьшить свободный ход

  астройка производится при отпущенном до упора рычаге тормоза.

• Есть 4 позиции регулировки: позиция 1 соответствует кратчайшему свободному ходу, позиция 4 – самому длинному.

Проверка дискового тормоза (Для моделей, оснащенных дисковым тормозом).

(

Крепление шланга

Утечки, повреждения в тормозной магистрали)

• Осмотрите тормозные магистрали на предмет утечек и повреждений, проверьте соединения тормозных магистралей, используя гаечный ключ или подобный инструмент; проверьте, не мешают ли вибрации на руле и других механизмах нормальной работе тормозных систем. При обнаружении неисправностей свяжитесь с Вашим региональным дилером SYM для консультации или ремонта.

ВНИМАНИЕ: Управляя скутером на сухой дороге, проверяйте работу тормозов, попеременно производя аккуратные торможения передним и задним тормозом.

﹙Проверка износа тормозных колодок﹚	﹙Проверка количества тормозной жидкости﹚
Осмотрите колодки с задней стороны суппорта. Тормозные колодки должны быть заменены вместе с креплением, если их фрикционный слой износился до отметки предельного износа. Суппорт	Установите скутер на ровной поверхности и проверьте уровень тормозной жидкости. Он не должен находиться ниже отметки “LOWER” . Рекомендуется использовать тормозную жидкость класса не ниже DOT 3.

Отметка предельного износа

﹙Долив тормозной жидкости﹚

1. Выкрутите винты и снимите крышку бачка.

2. Аккуратно удалите грязь вокруг резервуара.

3. Удалите диафрагму.

4. Долейте жидкость до верхней отметки.

5. Установите диафрагму на место.

6. Запоминайте расположение диафрагмы перед снятием, избегайте попадания посторонних предметов и грязи внутрь резервуара. Аккуратно затяните винты крышки бачка.

Верхняя отметка

Тормозная жидкость

Диафрагма

Крышка тормозного бачка

Винт

ВНИМАНИЕ: Во избежание химической реакции используйте только рекомендованную тормозную жидкость. Во избежание попадания тормозной жидкости на пластиковые детали не наливайте ее выше верхней отметки.