3. Защита
Всегда одевайте шлем.
Рекомендуется использовать перчатки и защиту лица на шлеме.
Одевайте одежду, полностью закрывающую ноги и защищающую от горячей выхлопной трубы. Избегайте использования свободной одежды, которая может попасть в детали привода (цепь, звезды) и привести к травмам.
4. Внесение изменений в конструкцию и соблюдение местного законодательства.
Внесение изменений в конструкцию мотоцикла и использование неоригинальных запчастей недопустимо.
Владелец мотоцикла обязан соблюдать местные законы в части запрета езды по улицам.
Мотоцикл не предназначен для перевозки грузов.
Завод изготовитель предлагает оригинальные аксессуары для установки на мотоцикл. Если вы собираетесь использовать неоригинальные аксессуары, то следует помнить, что вы несете полную ответственность и делаете это на свой страх и риск. Не устанавливайте дополнительное электрооборудование, превышающее возможности энергоресурса вашего мотоцикла.
5. Описание мотоцикла
1. Компоненты
сидение
облицовка
наклейки декоративные
глушитель
главный цилиндр заднего тормоза
цепь
направляющая цепи
маятник задней подвески
звезда задняя
цилиндр рабочий заднего тормоза
диск задний тормозной
обод задний
шина задняя
14. шарнир задней подвески
15. ручки руля
16 главный передний тормозной цилиндр
17 руль
18 кронштейн траверсы
19 передний амортизатор
20 задний амортизатор
21 радиатор охлаждения
2
.
Местоположение номера рамы (VIN) и двигателя
VIN Запишите номер рамы, он может понадобиться. Номер рамы расположен на раме спереди в районе рулевой колонки.
Номер двигателя. нанесен на корпус слева, снизу.
VIN: __________________________
Номер двигателя: ____________________________
3. Заправка топливом
Бензобак
имеет емкость 5
л.
Следует использовать неэтилированный бензин с октановым числом
95 (92 минимум).
Заправка топливом:
Разместите мотоцикл на ровной поверхности горизонтально, без наклона.
Откройте крышку бензобака против часовой стрелки.
Снимите крышку.
Наполните бак и закрыть крышку плотно, вращая по часовой с
трелке.
Проверьте шланг, выходящий из крышки бака - он не должен быть переломлен.
Руководство пользователя
Проверка перед поездкой
Это необходимо для Вашей безопасности, проверьте:
Уровень масла в двс
топливо в расчете на поездку
Давление в шинах
Заряд аккумулятора
Работа дроссельной заслонки
Работа светового оборудования и индикаторов
Работа органов управления
Работа тормозов
Запуск двигателя
Последовательность действий:
Возьмитесь за ручки руля обеими руками
Убедитесь, что включена нейтральная передача
Выжмите сцепление для уменьшения усилия стартера для безопасного запуска двс.
Нажмите кнопку запуска электростартера, поверните ручку управления дроссельной заслонкой на 1/4 от начального положения.
Не запускайте двс в закрытом помещении, можно отравиться выхлопными газами.
При запуске двс электростартером кнопкой запуска нажмите на рычаг переднего тормоза.
Если двс не запускается в течение 5 сек, сделайте перерыв не менее 10 сек, чтобы дать восстановиться аккумулятору и не перегружать электростартер.
Избегайте резких ускорений и высоких оборотов при непрогретом двс.
Не используйте МТ на холостых оборотах длительное время во избежание перегрева двс.
Обкатка двс
Мы
рекомендуем в течение первых 1000km
Не превышать предельно допустимую скорость 50 km / h.
Не превышать обороты двс более 5000rpm для правильной притирки деталей двс
Используйте передний и задний тормоза одновременно. Использование тормозов по отдельности приводит к снижению эффективности торможения, и потере управляемости вследствие блокировки колеса.