3. Випробування запірної арматур на герметичність
Запірна арматура для трубопроводів відрізняється від аналогів високою точністю і якістю й зазнає постійного контролю якості. Фірма-виробник Hawle надає на неї 10-річну гарантію якості. З метою забезпечення надійності запірна арматура і її стикові з'єднання із трубопроводами після укладання випробовуються на герметичність.
Випробування на герметичність повинне проводитися згідно з ДСТУ. Слід звернути увагу, щоб перед випробуванням труби бути засипані грунтом таким чином, щоб іспитовий тиск не викликав зміну довжини трубопроводу у той час як доступ до трубного з'єднання залишається відкритим (рис. 3.1). Трубопроводи із з'єднаннями, що не сприймають поздовжніх зусиль в кінцях труб, а також у місцях розташування колін і відгалужень, слід підперти й закріпити анкерними болтами.
Рекомендується проводити випробування до повного засипання траншеї водопроводу. Засувки передбачено установлювати на мережах питних водопроводів із труб ПЕ, чавунних, сталевих або азбестоцементних.
Рисунок 3.1 - Вузол "засувка×водопровідна мережа", підготовлений до випробування на герметичність
4. Експлуатаційні вимоги
Засувки у водопровідних колодязях установлюються вертикально шпинделем нагору. Розміщення засувок у колодязях повинне забезпечувати безперешкодний доступ для обслуговування і зручність проведення ремонтних робіт.
Установка й обслуговування засувок на водогінній мережі проводиться відповідно до вимог ГОСТ 12.3.006-75, ГОСТ 12.4.009-83. Не рідше одного разу в три роки відповідно до ППР слід виконувати повний цикл (відкриття-закриття засувки) і визначати число обертів шпинделя.
5. Заходи безпеки під час ремонту та експлуатації засувок
1. Бригади слюсарів, що виконують роботи із заміни або монтажу засувок, повинні бути забезпечені наступними захисними засобами:
а) спецодяг і спецвзуття;
б) газосигналізатор (газоаналізатор);
в) запобіжні пояси зі страхувальною мотузкою, довжина якої повинна бути на 2 м більшою ніж відстань від поверхні землі до найбільш віддаленого робочого місця в колодязі.
2. Запобіжні пояси, страхувальні мотузки, переносні сходи повинні бути випробувані.
3. При виявленні газу в колодязі необхідно вжити заходів щодо його видалення шляхом природнього або примусового провітрювання (забороняється видалення газу шляхом випалювання), а також шляхом наповнення колодязя водою з наступною її відкачкою.
4. Якщо газ із колодязя не видаляється або надходить до нього, спуск працівника в колодязь і робота в ньому проводиться тільки за прямою вказівкою відповідального керівника робіт з дотриманням усіх необхідних вимог безпеки (використання шлангового протигаза, застосування спеціального інструмента й т.п.).
5. Місце проведення робіт захищається, на проїзній частині встановлюються дорожні знаки відповідно до типової схеми огородження, у нічний час доби вивішується сигнальне висвітлення.
6. Відкриття кришки колодязя проводиться двома робітниками за допомогою спеціального гачка або лома.
7. Щоб уникнути травм, робітник, що спускається в колодязь або, що піднімається з нього, не повинен тримати в руках будь-які предмети.
8. Працівникам строго забороняється:
- спускатися у водопровідні колодязі при перевірці пожежних гідрантів;
- знімати засувку під тиском.
9. Усі необхідні інструменти слід опускати в колодязь і піднімати з нього за допомогою мотузки й відра (вушка з'єднання ручки із відром повинні бути прикріплені заклепками).
10. При монтажі фланцевих з'єднань перевірка збігів отворів проводиться стрижнем, відповідним до діаметра отвору. Перевіряти збіг отворів фланців пальцем не допускається.
11. Зняття засувки допускається тільки після перевірки відсутності залишкового тиску в трубопроводі.
12. Вузли й деталі вагою до 80кг опускають у колодязь або піднімають із нього за допомогою випробуваного каната, понад 80кг - за допомогою вантажопідйомних механізмів. Перебувати в колодязі під час опускання або підйому вантажу категорично забороняється.
13. Опускати вантаж дозволяється лише на призначене для цього місце, де виключається можливість падіння, перекидання або сповзання встановлюваного вантажу.
14. Не дозволяється опускати вантаж на автомашину, а також піднімати вантаж при знаходженні людей у кузові або кабіні автомашини.
а) переміщення вантажу не повинне проводитися при знаходженні під ним людей. Стропальник може перебувати біля вантажу під час його підйому або опускання, якщо вантаж піднятий на висоту не більш 1000 мм від рівня майданчика;
б) стропування вантажів повинно проводитися у строгій відповідності зі схемами стропування; для підйому й переміщення вантажу повинні застосовуватися стропи, що відповідають його масі й характеру, з урахуванням числа сторп і кута їх нахилу; стропи загального призначення слід підбирати так, щоб кут між ними не перевищував 900;
в) переміщення дрібних вантажів повинно проводитися в спеціальній тарі; при цьому повинна виключатися можливість випадання окремих вантажів;
г) переміщення вантажу, маса якого невідома, повинне проводитися тільки після визначення його фактичної маси.
15. При підйомі вантажу, установленого поблизу стіни, колони, штабелів або іншого устаткування, не допускається знаходження людей (у тому числі стропальника) між вантажем, що піднімається, і зазначеними частинами будинку або устаткуванням; ця вимога повинна також виконуватися при опусканні й переміщенні вантажу.
16. Несправні вантажозахватні пристрої, а також пристосування, що не мають бирок (клейм), не повинні перебуває в місцях провадження робіт.
17. Не допускається засувку "Баттерфляй" встановлювати при повністю закритому затворі.
18. Перевірити паралельність фланців.
19. Не допускається використовувати додаткові прокладки між засувкою "Баттерфляй" і фланцем трубопроводу або будь-якої фланцевої фасонної частини.