- •Газовая сварка и резка
- •Виды газопламенной обработки
- •Причины взрыва
- •Форма и размеры ядра при правильно отрегулированном пламени в зависимости от номера наконечника
- •Обратный удар
- •Способы газовой сварки
- •Положение мундштука горелки
- •Способы движения горелки
- •Режимы газовой сварки
- •Параметры режима
- •Дефекты сварных швов
Причины взрыва
Кислородный баллон: - попадание на вентиль жира или масла;
- падения или удары;
- появление искры при большом отборе газа;
- нагрев баллона.
Ацетиленовый баллон: - резкие толчки и удары (происходит оседание пористой массы);
- нагрев свыше 40 0С (растворимость ацетилена понижается, а давление повышается).
Баллоны для пропан-бутана (ГОСТ 15860 – 84)
Марки
баллонов: I
-5-2,0- В воротник, клапан
тип вместимость толщина стенки, мм
Баллоны для пропан-бутана сварные из листовой, низкоуглеродистой или легированной стали 15ХСНД. Устройство: - башмак; - колпак;
- днище; - резиновое кольцо
- обечайка; (предохраняет от удара).
- горловина;
- вентиль;
- заглушка;
Баллон рассчитан на максимальное давление 1,6 МПа (16кгс/см2). Заполняют баллоны на 85% от общего объёма, так как пропан-бутан имеет большой коэффициент объёмного расширения.
Норма заполнения баллона составляет 0,425 кг сжиженного газа на 1 дм3 вместимости баллона.
Максимальный отбор газа должен быть не более 1,25 м3/ч. Максимальная температура окружающей среды при эксплуатации баллона с пропан-бутаном должна быть не более +450С.
Баллон красный, надпись белая.
Остаточное давление газа в баллонах не должно быть менее 0,05 – 0,1 МПа (0,5 – 1 кгс/см2)
Значение остаточного давления – для определения качества газа и его состава, предотвращения подсоса воздуха в баллон, облегчает технологию наполнения баллона.
Паспортные данные баллонов. Паспорт баллонов (С2Н2 и О2) выбивают на верхней неокрашенной части горловины, на пропан-бутановом баллоне располагается специальная табличка с паспортными данными: - заводской номер баллона;
- товарный знак завода-изготовителя;
- масса порожнего баллона;
- вместимость баллона;
- рабочее и испытательное давление;
- дата изготовления;
- дата испытания и дата последующего испытания;
- клеймо ОТК.
На баллонах с С2Н2 проверяют состояние пористой массы один раз в 24 месяца.
Хранение баллонов.
Наполненные баллоны хранят отдельно от порожних.
Баллоны необходимо хранить отдельно от ГСМ (горюче-смазочные материалы)
Запрещается хранить на чердаках и в подвалах.
При хранении заглушки и колпаки должны быть навёрнуты.
Баллоны должны быть закреплены в вертикальном положении ( в горизонтальном – уложены в гнёздах).
Баллоны должны быть укрыты от воздействия солнечных лучей.
Транспортировка баллонов.
- Транспортировку баллонов производят на специальных тележках или носилках.
- Запрещена переноска баллонов на руках или на плечах.
- Кантовать баллоны в наклонном положении, не перекатывать по земле.
- Не допускать падения баллонов и ударов друг о друга.
- Не выгружать баллоны вентилем вниз.
Эксплуатационные требования:
- колпаки снимать без ударов;
- вентили открывать плавно;
- запрещено подтягивать соединение вентиля на баллоне;
- при возврате неисправного или наполненного баллона сделать на нём надпись «осторожно с газом»;
- баллоны должны быть закреплены в вертикальном положении;
- во время работы укрывать от солнца;
- оберегать вентиль кислородного баллона от попадания жиров и масел;
- устанавливать баллоны не ближе 5 м от открытого огня и 1 м от нагревательных приборов;
- расстояние между кислородным и пропан-бутановым баллонами должно быть не менее 5 м (во время работы);
- освидетельствование (испытание) баллонов проводится один раз в пять лет.
Выбраковка баллонов производится если:
- истёк срок освидетельствования (проверки); -повреждён вентиль;
- надписи не соответствуют ГОСТу; - коррозия баллона;
- криво насажен башмак;
- вмятины, выпучены, трещины, глубокие царапины и риски
ЗАПОРНЫЕ ВЕНТИЛИ ДЛЯ БАЛЛОНОВ
Вентили служат для наполнения баллонов газом, для подачи газа в горелку или резак, позволяют сохранять в баллонах газы.
Принцип работы вентилей одинаков ( как водопроводный – шпиндель с клапаном опускается вниз или поднимается вверх). Различие: материал, из которого изготовлены вентили, присоединительной резьбой, способом уплотнения, по роду газа
Кислородный вентиль выполнен из латуни, т.к. она не вступает в реакцию с кислородом, фибровые уплотнители пропитаны парафином.
Ацетиленовый вентиль выполняют из стали. Латунь может содержать 70% и более меди, ацетилен вступает в реакцию с медью, образуя взрывоопасную ацетиленовую медь.
Кислородный
вентиль 1.
Маховиковая гайка.
2.
Пружина.
3.
Маховичок. 4.Фибровая прокладка. 5.
Шпиндель.
6.
Накидная ганка.
7.
Сальниковое уплотнение.
8
. Муфта.
9.
Корпус.
10.
Заглушка.
11
Клапан.
12.
Уплотнитель.
Пропан-бутановый
вентиль
1.
Корпус.
2.
Шпиндель.
3.
Резиновый чулок-ниппель. 4.
Клапан.
5.
Сальниковая гайка.
Ацетиленовый
вентиль Сальниковая
гайка.
2
. Шайба.
3.
Кожаные прокладки.
4.
Сальниковые кольца.
5.
Шпиндель.
6.
Эбонитовый уплотнитель.
7.
Сетка.
8.
Стальное кольцо.
9.
Войлочный фильтр (выполняет рол фильтра)
10.
Корпус.
11.
Прокладка.
РЕДУКТОРЫ для газов
Редукторы служат для понижения давления газа отбираемого из баллона до рабочего и для автоматического поддержания этого давления постоянным независимо от изменения давления газа в баллоне или газопроводе.
Классификация редукторов
По назначению: баллонный Б, рамповый Р, сетевой С.
По роду газа: ацетиленовый А, кислородный К, пропан-бутановый П
3.По схеме регулировки: одноступенчатый (однокамерный) О, двухступенчатый (двухкамерный) Д,. Однокамерные редукторы могут замерзать уже при 0 0С.
4. По принципу действия: прямого действия (рабочее давление по мере расхода газа из баллона снижается) и обратного действия ( с уменьшением давления газа в баллоне рабочее давление повышается) – эти редукторы самые компактные, простые по конструкции, надёжны и безопасны в работе. Редукторы отличаются друг от друга окраской корпуса и присоединительным устройством для крепления к баллону. Кислородный редуктор присоединяется к баллону накидной гайкой с правой резьбой, пропан-бутановый – накидной гайкой с левой резьбой, а ацетиленовый хомутом.
Тип редуктора |
Присоединение к вентилю |
Давление на входе/выходе, МПа
|
Кислородный |
Накидной гайкой |
20/3 |
Ацетиленовый |
Специальным хомутом |
3/0,12 |
Пропановый |
Накидной гайкой |
2,5/0,3 |
Марки редукторов
БКО- 50 -4 (Б – баллонный, К – кислородный, О – одноступенчатый, 50 – пропускная способность 50 кг/ч, 4 – модификация);
БКО-25-МГ – малогабаритный;
БАО -5-4;
БАО-5-МГ;
БПО-5-4;
БПО-5-МГ. Выпускают 32 вида редукторов.
Устройство редукторов
1 – накидная гайка; 2, 13 — фильтры; 3,8 — манометры; 4 — регулирующий винт, .5 нажимная пружина; 6 — толкатель; 7— мембрана; 9— ниппель; 10 — 'предохранительный клапан; 11 — запорная пружина; 12— редуцирующий клапан, 14 - седло; А — камера высокого давления; Б — рабочая камера
Схемы
редукторов: а
— обратного действия, б -прямого действия
Схема
ацетиленового редуктора ДАП-05 1
– хомут;
До
0,2 МПа
Схема
однокамерного (одноступенчатою)
кислородного редуктора БКО-50 до
1, 5 МПа
Схема
пропан-бутанового редуктора до
0,42 МПа
Эксплуатация редукторов
Перед присоединением редуктора продуть баллонный штуцер ( Для удаления грязи, пыли, влаги).
Штуцера должны быть чистыми, резьба исправна (на баллонах)
Проверить в редукторе наличие прокладок (фибровые или фторопластовые)и фильтров.
Проверить резьбу накидной гайки.
Редуктор присоединять следует при вывернутом регулировочном винте.
При открывании баллонов следить за показаниями манометров.
Рабочее давление устанавливать вращая регулировочный винт по часовой стрелке.
Во время работы следить за показаниями манометров.
По окончанию работы вентиль баллона закрыть, а регулировочный винт ослабить.
Регулировочный винт вращать плавно, без рывков.
Следить за исправностью предохранительного клапана (должен сработать при повышенном давлении).
Эксплуатировать только исправные редукторы.
Неисправности редукторов
Воспламенение редуктора – резкое открывание вентиля баллона (особенно кислородного) // пламя погасить, редуктор заменить : - попадание масла, пыли.
Замерзание – влага попала в редуктор // отогреть горячей водой.
Утечка газа (самотёк) – попадание под клапан посторонних частиц, неровная поверхность клапана, заедание клапана в направляющих, поломка и усадка пружин.
Предупреждение утечки газа:
- аккуратно обращаться с редуктором,
- следить чтобы в редуктор не попала пыль и грязь
- хранить в чистом помещении.
4. Повреждение корпуса редуктора.
5. Погнут регулировочный винт.
6. Неисправные манометры.
7. Отсутствие фильтров.
8. Неисправность накидной гайки.
Редукторы со шлангами проверяются раз в квартал.
МАНОМЕТРЫ
Манометры служат для измерения давления. Запрещено пользоваться манометром без пломб, клейма, с повреждениями корпуса, разбитым стеклом, когда при выключении редуктора стрелка не возвращается на ноль, просрочен срок проверки. Запрещено нагружать манометры давлением превышающий верхний предел. Шкала измерений на манометрах должна быть идентичной. Проверка манометров проводится 1 раз в год. Прокладки на манометры устанавливают из кожи или фибры.
Рампы. Рукава. ТРУБОПРОВОДЫ
Рампы – это группа баллонов, обеспечивающих бесперебойность работы.
Ацетиленовая перепускная (разрядная) рампа РАР 15
1 – узел крепления, 2 – продувочный вентиль, 3 – коллектор, 4 – присоединительный рукав, 5 – пропускной вентиль, 6 – центральный коллектор, 7 – редуктор, 8 – предохранительный клапан, 9 – предохранительный затвор
Рукава (шланги) служат для подвода газа к горелке или резаку. Рукава изготавливают из вулканизированной резины с тканевой прослойкой.
Стальной
для ацетиленового рукава Латунный для
кислородного
Соединительные
ниппели
dвн –
6,3; 8; 9; 10; 12; 12,5; 16 мм
Класс
Рукав
Давление,
МПа
I
Ацетиленовый
0,63
II
Для
жидкого топлива Внимание!
Рукава II класса запрещается делать
составленными
0,63
III
Кислородный
2,0
Кислородные рукава – голубого цвета или черные с голубой полосой.
Для горючего газа ( пропан или ацетилен) – красные или черные с красной полосой.
Для жидкого топлива (керосин, бензин) – жёлтые или черные с желтой полосой.
Требования к рукавам
Должны быть прочными, гибкими, без трещин, надрезов и вздутий. Должны выдерживать определенное давление ( кислород – 20 кгс/см2, горючий газ – 6,3 кгс/см2 ).
Во время работ шланги не перегибать, не скручивать, перемещать без рывков.
Оберегать от соприкосновения с маслами, токоведущими кабелями, от попадания на них расплавленного металла.
Не держать на плечах, подмышкой, между ног, не наматывать на руки.
Соединять рукава на ниппелях, не более 2-х соединений на одну длину, длина одного отрезка должна быть не менее 3 м.
Крепление рукавов производить только хомутами.
Максимальная длина 30 (40) метров, минимальная длина 8 – 10 метров.
Освидетельствование рукавов проводится 1 раз в 3 месяца.
СВАРОЧНЫЕ ГОРЕЛКИ (ГОСТ 1077 -79Е)
Горелки служат для смешивания горючего газа или паров жидкости (бензин или керосин) с кислородом и получении сварочного пламени.
Классификация горелок
По назначению: универсальные и специальные.
По способу применения: ручные и машинные
По способу подачи горючего газа и кислорода в смесительную камеру: инжекторные и безынжекторные.
По роду горючего газа: для ацетилена, для газов заменителей ацетилена, для жидких горючих.
По числу пламеней: однопламенные и многопламенные.
По мощности пламени: малой мощности (расход горючего газа до 700 л/ч), средней мощности (расход горючего газа до 2500 л/ч), большой мощности (расход горючего газа до 7000 л/ч).
Горелки должны быть просты и удобны в эксплуатации, должны обеспечивать безопасность в работе и устойчивое горение газового пламени. За счёт инжектора идёт подсос горючего газа. В процессе работы вентиль открыть побольше, чтобы уравнять давление (нагревание).
Устройство горелок
Наконечник с подогревателем для сварки на пропан-бутане.
1 - мундштук; 2— подогревающая камера; 3 — подогреватель; 4— сопло подогревателя; 5 — трубка горючей смеси; 6 — подогревающее пламя
Инжекция - это процесс подсоса горючего газа кислородом. Во время работы наконечник инжекторной горелки нагревается, уменьшается инжекция (снижается разряжение в смесительной камере). Объём кислорода остаётся прежним, а объём ацетилена уменьшается, поэтому пламя становится окислительным. По мере нагревания наконечника следует увеличить подачу ацетилена. Для хорошей инжекции следует правильно выбрать зазор между торцом инжектора и смесительной камерой. Недостаток инжекторной горелки – непостоянство горючей смеси (из-за нагрева), избыток кислорода. Преимущество: работает на горючем газе среднего и низкого давления.
Проверка горелки перед работой: перед присоединением к горелке шланги продуть.
Накидная
гайка с правой резьбой
• Присоединить
к штуцеру горелки шланг для подачи
кислорода • Проверить
горелку на разрежение в ацетиленовом
канале • Присоединить
шланг для подачи ацетилена Проверить
точность и надежность закрепления
шлангов хомутами
Накидная
гайка с левой резьбой и проточкой на
шестиграннике
Проверка на разряжение (подсос) – инжекция
При
отсутвсвии разряжения 1.Закрыть
вентиль кислорода и
отсоединить наконечник 2.Вывернуть
инжектор из сме- сительной
камеры на ½ оборота 3. Собрать
горелку и испытать ее повторно 4. При
отсутствии разрежения снять наконечник,
вывернуть из него инжектор и мундштук.
Проверить, не засоре- ны
ли отверстия. При необходимости
прочистить мягкой проволокой и продуть
воздухом 5.
Проверить плотно ли прижат инжектор
к седлу корпуса горелки, устранить
неплотность.
• Прикрепить наконечник с помощью накидной гайки
• Присоединить кислородный шланг к ниппелю
• Установить давление кислорода по манометру редуктора
(например, для наконечника №4 давление 0,2-0,4 МПа)
• Полностью открыть вентиль ацетилена, а затем кислорода
• Убедиться в наличии разрежения, поднеся большой палец
к ниппелю ацетилена (палец должен присасываться)
• Присоединять
кислородный шланг попеременно к ниппелям
кислорода и ацетилена • Подать
кислород под давлением 0,2-0,4 МПа • Мундштук
опустить в воду на 15-20 с • На
поверхности воды не должно быть пузырьков
При
открытых вентилях
горелки установить рабочее давление
по манометру
редуктора (средние значения 4
кгс/см2
для кислорода и 1
кгс/см2
для ацетилена) в соответствии с толщиной
свариваемого металла. Закрыть вентили
Открыть
на 1/4 оборота кислородный, а затем на
один оборот ацетиленовый вентили
Поджечь
горючую смесь.
Пламя должно гореть устойчиво, не
отрываясь от мундштука
Пламя
регулируют ацетиленовым вентилем при
полностью открытом кислородном
5.
По
мере нагревания мундштука может
образовываться пламя с избытком
кислорода. Чтобы исключить это, создают
запас ацетилена. Необходимо убедиться
в его наличии. При этом средняя светящаяся
зона пламени должна быть примерно в 4
раза больше длины ядра. Это соответствует
15 % - ному избытку ацетилена в пламени.
